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標題: 求助帖：用電磁閥實現氣缸這樣的動作 [打印本頁]

作者: 苦菩提 時間: 2014-5-21 08:22
標題: 求助帖：用電磁閥實現氣缸這樣的動作
動作：氣缸推進——遇到接近開關停止（也就是可以在任意位置停止并且保持壓力）——氣缸退回。

現在覺得可以用一個[attach]319653[/attach]來實現。
問題是：這種閥能不能實現左右位置靠手動換向，中間位置靠電磁？
如果要實現這種功能，有沒有其他的方案呢？大家一起交流吧(ˇˍˇ）

作者: liubinbin1987 時間: 2014-5-21 08:46
可以選擇用兩位五通雙電控電磁閥，

作者: ahway 時間: 2014-5-21 10:25
本帖最后由 ahway 于 2014-5-21 18:52 編輯

中央封閉的閥門可能因泄露或安裝方式問題導致活塞桿移動，建議選擇中央加壓規格，這樣可以確保活塞桿停止狀態。
[attach]319737[/attach]

作者: xuzhijie1987 時間: 2014-5-21 10:31
這個很難做到，氣缸想任意位置停止并保持，目前是很少的用到，有很多缺陷，起碼保壓問題就比較突出，一般用液壓缸比較多，要么機構及復雜了

作者: zzllqq1008 時間: 2014-5-21 11:03
普通氣缸的限位一般都是靠物理頂死限位的，而不是傳感器。手動閥可以實現你圖上的功能

作者: 520zjwtcabc 時間: 2014-5-21 12:34
位置誤差比較大，油缸可以用這個。氣缸不介意。哈哈

作者: 害怕伏櫪 時間: 2014-5-21 14:03
本帖最后由害怕伏櫪于 2014-5-21 14:07 編輯

氣缸用的是體積隨壓力變化有很大變化的壓縮空氣，不能像你想象的那樣“在任意位置停止并且保持壓力”。不到運動死點停止就不能指望保持壓力；保持壓力就不能在任意位置停止。
行程開關只能起停止工作信號或檢測氣缸工作是否到位的作用。
另外，氣缸有帶磁型開關和不帶的兩種。所謂帶磁性開關就是在氣缸活塞上裝一個永磁鐵，在氣缸缸筒一端或兩端卡裝感應開關用以檢測活塞位置。兩種氣缸結構尺寸完全一樣，只是根據訂貨要求裝或者不裝磁性開關而已。用起來比另加行程開關方便得多。
2樓的說法不對。有一種3位5通雙電控換向閥可以在滑閥回中后讓氣缸工作腔保持壓力，但絕不是“可以在任意位置停止”的。
氣動的基本常識，切記，切記！

作者: 貓王001 時間: 2014-5-25 22:55
氣缸是達不到要求的。這種電磁閥一般是用于斷電保護用的。

作者: fuhuafeng72 時間: 2014-6-15 23:11
不能，除非你再加電磁閥控制，否則不可以

作者: 機械設計逍遙 時間: 2014-6-22 00:32
電磁閥是很難實現的雙電控只是說在你斷電的時候也會動作保持而不是自動回到原位給樓主說一個笨辦法，選用行程合適的氣缸，用死限位來確定伸出的位置

作者: ldylq 時間: 2014-9-18 16:13
大家看看伏櫪老師的評論，正解，氣缸都是只有一通氣直接伸出到底，除非中間卡住

作者: 星仔STAR 時間: 2014-9-18 23:35
不知大俠們有沒試過在帶磁氣缸裝個感應器，氣缸兩頭都裝電磁閥控制通斷氣，
當到達感應位置時，控制另一邊斷氣，可否實現停在那里？
求教

作者: 清來 時間: 2014-9-19 14:21
樓上的想法有可能可以實現。

作者: ouyanghai 時間: 2014-10-3 19:02
氣路別想，氣缸停與某位置，不現實實現不了，兩位五通閥用與氣路方可。

作者: ouyanghai 時間: 2014-10-3 19:03

星仔STAR 發表于 2014-9-18 23:35& [4 G( @. @5 _5 k5 j5 P4 M
不知大俠們有沒試過在帶磁氣缸裝個感應器，氣缸兩頭都裝電磁閥控制通斷氣，' [9 N x5 Q. O" R# r9 {
當到達感應位置時，控制另一邊 ...

停不住的，氣體壓縮性，沖擊大。

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