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標題: 軸承配合公差問題 [打印本頁]
作者: yangle0130    時間: 2014-5-9 17:09
標題: 軸承配合公差問題
一般來講如圖中所示的軸承配合公差不是用在外圈轉動的場合嗎？新手求教
作者: Pascal    時間: 2014-5-9 18:11
不是外圈轉動的場合，是外圈相對于載荷轉動的場合。/ H( h* X. I8 B  e0 z* w
先區分圓周載荷與點載荷兩個概念。
作者: 非洲獅    時間: 2014-5-9 18:49
我覺得應該是外圈相對內圈賺到
作者: LIAOYAO    時間: 2014-5-9 20:18
圓錐滾子軸承是分離型，可以在安裝過程中調整游隙的大小，內外圈均可過盈配合；2 d- `5 [# o+ H& f' Q

7 a- l2 E! O& E1 N9 J上圖采外圈過盈，內圈為過渡配合到間隙配合，估計是為了方便調整游隙所致；
- d2 z) J, V: k. ]5 ]) s- H
; I2 R3 B, N4 K$ f. S' Y又，如圖中所示的軸承配合公差不是用在外圈轉動的場合嗎？  這是對深溝球軸承而言，要先確認軸承形態，再決定選用的安裝配合。
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作者: 米fans    時間: 2014-5-9 21:11
恩恩    樓上的大蝦   說得很有道理。
作者: 凌霄1112    時間: 2014-5-26 22:52
Pascal 發表于 2014-5-9 18:11 ; N' q: T! \' v+ x+ q$ |4 @  A
不是外圈轉動的場合，是外圈相對于載荷轉動的場合。
$ p' C" e$ R) ?先區分圓周載荷與點載荷兩個概念。

' a& y4 C: D5 ~& B; U3 A2 U& G啥叫外圈相對于載荷轉動的場合？! q0 P, l6 @6 I1 l, U% c




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