久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 大家做減速器設(shè)計(jì)都是怎么做的？ [打印本頁]
作者: 巴斯光年2014    時(shí)間: 2014-4-15 16:36
標(biāo)題: 大家做減速器設(shè)計(jì)都是怎么做的？
我?guī)啄昵暗墓ぷ餍枰O(shè)計(jì)減速器的比較多，這幾年都沒用到過了。5 n2 [, Z3 `5 b: L
1 B& t3 ^) Y# @, G* A5 V4 w. c
當(dāng)時(shí)需要設(shè)計(jì)的減速箱一般都是只需要生產(chǎn)一次的，所以都是用的焊接箱體。$ z- X4 [* R. R- }6 i' n

& ], G6 U+ j$ t6 s: r+ f) M5 T設(shè)計(jì)的減速箱也都比較簡單，一般主要兩個(gè)目的：一是換向、另外一個(gè)就是減速。0 T' q+ D' c& E$ |4 C

! o6 i9 H3 h5 |. e/ Q6 \9 |( _' R基本都很簡單，計(jì)算出需要的減速比，根據(jù)實(shí)際條件：中心距、傳遞的功率等，大致確定下所需齒輪的模數(shù)、齒數(shù)等。. p( M; }. g9 v0 H: c9 j
  t3 F& ^; T8 E% D2 [
然后就是找到類似的減速箱體改一改。
! Q+ j. }1 m' N8 x: ]" C
9 w1 {# z0 U( E+ j計(jì)算我都是用軟件，輸入幾個(gè)參數(shù)，結(jié)果就出來了。
2 p$ l+ ~1 _9 C9 j
+ P5 j5 P: J( {2 u所以，我覺得這些齒輪、減速箱的設(shè)計(jì)并不需要多深的能力。  ^- i5 T( {, f5 r" V& J4 z+ r
# M" u, ]7 U! R
我這個(gè)人記憶力不好，很多公式都記不住，如果你讓我用筆算，我可能半天都算不好，但是我用軟件或者自己整理的那些excel表格，只需要簡單地輸入幾個(gè)參數(shù)，很快就算出來了。記得當(dāng)時(shí)做了很多個(gè)計(jì)算表格，齒輪的，同步帶輪的，鏈輪鏈條的，蝸輪蝸桿的等等。5 ]& {8 U# @' k  E
( }# Q6 h1 C( l" y
當(dāng)時(shí)公司還有一個(gè)老工程師，以前是搞雷達(dá)的。他的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富。設(shè)計(jì)個(gè)齒輪，他是手工計(jì)算的，加工回來后裝不上，好像是公法線長度算錯(cuò)了。后來他設(shè)計(jì)另外一個(gè)變速箱，還差點(diǎn)報(bào)廢了一個(gè)變速箱體。（我們后來是重新填孔打孔補(bǔ)救的）
4 u, |. F8 c, M. d* i" ^5 N! N4 p% X
所以，從我的感覺，做齒輪設(shè)計(jì)，我更相信軟件，不相信手工計(jì)算。
# M9 V3 Q# ~1 v+ \& R0 R% b4 Z8 |$ y9 [) C0 I8 }# Y
當(dāng)然用軟件也要注意一下，之前用的軟件也發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤的地方的，比如同步帶輪，主要是軟件內(nèi)部的參數(shù)錯(cuò)誤，當(dāng)時(shí)我打算把軟件調(diào)用的數(shù)據(jù)按照設(shè)計(jì)手冊(cè)改掉，可惜不懂軟件，試了很長時(shí)間沒有改過來。$ ?5 }! ~' M2 ]2 S$ t2 V0 N

4 X, i# U( m; J+ Z, j. n大家都是如何做齒輪或減速箱設(shè)計(jì)的呢？3 d/ E" u8 o1 u( ^1 W
作者: zyk566515    時(shí)間: 2014-4-15 16:48
牽涉到計(jì)算的東西，用軟件算還是比較方便的，但是也要好好核算幾遍才行，如果不是上天入海的東西，要求不是很高，確實(shí)也不是太難設(shè)計(jì)。至于減速機(jī)的制造問題，可真是不好弄。。。噪音、箱體，裝配等等，哎 ，提到制造的問題 俺就頭疼了，我們公司用的減速機(jī) 大部分是買的，還有一部分是自己做箱體，齒輪外協(xié)，軸自己做，弄不好就裝配不起來了。。。
作者: 2266998    時(shí)間: 2014-4-15 16:55
90年代之前，都是手工計(jì)算，計(jì)算機(jī)計(jì)算是近15年之內(nèi)的事情了，不僅計(jì)算齒輪，還計(jì)算箱體，計(jì)算書寫一大本，比如大型飛剪那個(gè)齒輪箱，齒輪箱計(jì)算有差不多100頁，那時(shí)米國公司也是手工計(jì)算，全套設(shè)計(jì)好了，給有限元室去分析，鋼院著名鄒教授的公子就專職干這個(gè)，碩士畢業(yè)，" C5 f$ f  u: x4 b

8 t' D0 t$ w  r6 f. `+ Q: J4 }計(jì)算機(jī)發(fā)展以后，有幾年還不錯(cuò)，現(xiàn)在是有計(jì)算機(jī)對(duì)許多人也沒有啥價(jià)值，因?yàn)槿绾屋斎霐?shù)據(jù)，就是一個(gè)大問題，許多家伙的電腦里面各種軟件是齊全的，但對(duì)齒輪箱設(shè)計(jì)也一樣一無所知，不知道如何下手
作者: mingxian27    時(shí)間: 2014-4-16 18:14
工作這幾年做了不少減速箱，我的做法如下：
, O8 Q* q# C' n- h! {* s5 I1.根據(jù)工況選擇輸出齒輪模數(shù)和齒數(shù)，然后選擇減速比，然后選擇電機(jī)；
* Y5 U/ C) r0 u2.根據(jù)安裝方式，選擇齒輪箱安裝基面、輸出齒輪和電機(jī)的相對(duì)位置；
, a9 N) ?6 h8 V. P  x, l, ~3.根據(jù)總減速比，選擇幾級(jí)減速，然后分配減速比；
6 m) l/ E- g: b9 S/ p9 A  t4.初算各級(jí)受力，選擇各級(jí)齒輪模數(shù)；+ a9 \8 q+ C  k. z2 |6 s
5.然后就是各種校核、優(yōu)化，出圖等等了。
作者: 倚涯    時(shí)間: 2014-4-17 22:38
自己編個(gè)軟件用最放心
作者: 巴斯光年2014    時(shí)間: 2014-4-18 09:42
倚涯 發(fā)表于 2014-4-17 22:38
, H( p1 |& x4 K( u6 u+ a$ x+ C自己編個(gè)軟件用最放心
: t  R1 N1 D+ n1 n7 Z$ L
沒那個(gè)水平啊，最多就是弄個(gè)excel表格免去復(fù)雜計(jì)算。( e/ Q+ b& W& `' q! @/ ?
作者: 倚涯    時(shí)間: 2014-4-18 18:04
巴斯光年2014 發(fā)表于 2014-4-18 09:42 + ^  x5 P( j( W  M& t% m
沒那個(gè)水平啊，最多就是弄個(gè)excel表格免去復(fù)雜計(jì)算。

9 F& z3 Z+ m* N3 o/ i反正有些齒輪小軟件不能亂用，特別是不太清楚應(yīng)用條件的時(shí)候，并不是輸入?yún)?shù)的問題，還得知道是基于什么條件編成的。) d( V$ f; Z4 u6 m2 k
作者: 磨皮擦癢的過活    時(shí)間: 2014-6-11 22:26
用MATHCAD計(jì)算，輸入幾個(gè)參數(shù)還是很快就出結(jié)果了
作者: 春江釣客    時(shí)間: 2014-6-12 20:39
做齒輪設(shè)計(jì)時(shí)，好多參數(shù)都是根據(jù)實(shí)際工況選擇的，用軟件計(jì)算的準(zhǔn)確的前提是這些參數(shù)的選擇4 x& C3 j- g7 J' X( t$ n
作者: 武進(jìn)德    時(shí)間: 2014-6-12 22:27
看來我們這行經(jīng)驗(yàn)是必需品，同時(shí)先進(jìn)的思維和技術(shù)也是這個(gè)行業(yè)發(fā)展壯大的必需品。
作者: wds73zyn    時(shí)間: 2014-6-16 20:49
做設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)這個(gè)東西是不可以缺少的！要不經(jīng)驗(yàn)豐富的老工程師，不是白混了。要從最基本的開始一點(diǎn)點(diǎn)的做起！紙上得來終覺淺，原知此事要躬親！



歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5