久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 我也來一個受力分析 [打印本頁]
作者: 工程機械液壓件    時間: 2014-4-12 08:12
標題: 我也來一個受力分析
本帖最后由 工程機械液壓件 于 2014-4-12 08:18 編輯 - Q3 B4 s/ [$ E. ], _  b1 w

5 @  U) r+ Z. g! \受畢業8年了，面試遇到的兩道題求解http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... 4781&extra=page%3D1熱火朝天的計算啟發，俺也發個剪叉升降，大家怎么算這個缸的推力？E:\新建文件夾
作者: 工程機械液壓件    時間: 2014-4-12 08:21
本帖最后由 工程機械液壓件 于 2014-4-12 08:38 編輯
0 S+ W$ E" @  P, Q, e. i5 P6 J: E# J  @' u- [" P
俺計算時是以a點為基準點，b和c點的水平力為摩擦力，c垂直力為重力的一半，b點垂直力為重力，平衡計算出推力。不知各位怎么算？
作者: 吶喊yu彷徨    時間: 2014-4-12 13:55
樓主用 虛功原理很簡單啊
作者: 逍遙處士    時間: 2014-4-12 15:58
哈哈，碰到這種題目，還是用我的這個方法簡便。你用解析法，茲事體大，繁瑣，是吧，很多中間過程是沒用的。你不如直接用三維軟件的草圖功能，用我這個方法，一下子就能得出需要的結果。
( K4 a$ F  J/ W( ohttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... d=345888&extra=0 p) L0 H7 J) q3 |7 z  X( x
作者: 逍遙處士    時間: 2014-4-13 18:49
試用三維軟件的草圖功能，結合虛功原理，計算氣缸出力與重物重力之間的關系。& q! s. T" z2 x. C

: D% i2 f# R( S# j[attach]316482[/attach]6 h, H! ~% [4 ?! t! b2 N$ B
[attach]316481[/attach]
6 F* I) P/ a! h' E0 c[attach]316483[/attach]
, ^! x( ~+ [& A$ t" e- K. e. t5 {1 h1 \! }* w! ?8 p
可有朋友有興趣用解析法來比較一下？3 b) J1 V0 l" J; i8 H
作者: pengzhh    時間: 2014-4-13 20:19
逍遙處士 發表于 2014-4-13 18:49 % g1 Q9 y' s1 T( _$ ?. Y
試用三維軟件的草圖功能，結合虛功原理，計算氣缸出力與重物重力之間的關系。

2 a0 ?2 N- Q$ q" x; S) m" Z4 k哈哈哈，這個 不錯 ，虛功原理很實用) @8 ]; u$ h5 K# ~, v3 ]
作者: 逍遙處士    時間: 2014-4-14 10:39
逍遙處士 發表于 2014-4-13 18:49
; r: J! a$ n+ H- T* G  V! j試用三維軟件的草圖功能，結合虛功原理，計算氣缸出力與重物重力之間的關系。
! ~, g  l, s" U; [5 Y
這個問題竊以為應該這樣來理解：
) U6 i  d) k" K* x7 I% y1、首先，計算結果忽略了所有運動副之間的摩擦力，并且求的是靜態平衡力。所以，實際用這個力是舉不起來的。: x# Y2 `9 f+ u/ N8 o
2、即使將摩擦力考慮進去，還得考慮加速時間的問題，如果力小了，東西能起來，但上升幾毫米卻需要幾分鐘，也是不切實際的。: f# N( Z. {7 g1 q8 k/ l
3、氣缸的缸徑是系列化的，Φ80，Φ100，Φ125。如果計算結果顯示Φ80的剛剛好夠用，那么毫無疑問，應該選Φ100或Φ125。+ `/ w; o" W$ M! t: e
4、你并沒有精確測量需要力是多少。只能說明Φ100的缸徑，配合那個壓力能舉起東西。也就是說，假如換成Φ80缸徑，很有可能也能舉起來。
+ S% Y! ]) o5 h' S0 O  B3 q4 |* K; O5 K
下面附一個計算結果，從結果上看，Φ80氣缸剛好出力3217N，假設那個P計算正確的話，根據上面第3條，這個缸徑是不能用的，所以只好上Φ100的了。
  ]- _# p+ v+ H( P9 U[attach]316535[/attach]
& _! ~, N/ ^( B4 y+ H6 b上面的過程是說明，選擇Φ100氣缸是合理的。但如果僅僅維持一樓那種靜平衡狀態，我覺得用Φ80氣缸，通0.4MPa空氣就可以。
8 g1 j  Z: A" U  f- K, F' L
作者: 動靜之機    時間: 2014-4-14 14:12
本帖最后由 動靜之機 于 2014-4-23 20:02 編輯 3 y" o" U. i8 @* C; L

, n' Y9 @" i  G; T% ^* T) g6 x' O解析法在多數情況下有點吃力不討好。" V5 A1 l+ L- D* \. F: ^9 U
但是這回似乎可以僥幸用一下。! Z' L# v6 v4 E/ D8 O  }4 l0 Z

2 y; }. Y$ O# `3 x- u3 b忽略摩擦，此處維持平衡時，右下方滑座剛好浮起。  y8 {+ t$ _7 j" o3 M+ B9 a
對左下方鉸接點列力矩平衡式子，可得到氣缸出力。7 }9 [$ ~. |6 |1 g/ V
[attach]316569[/attach]
  e: H6 X3 g) w) W* K, {- [; I. T- [. K- ?( z. o0 [
4月23日，后記：
" _- d& z3 _$ R& ]1 S% B8 C6 o3 I上圖是14號中午就餐時的妄想，回去后沒“反證”就發出來了，現在看來是顯然錯誤的。4 u/ T% t2 C& v0 m3 M' L; y
幸虧不是俺負責。。。:L
4 v) t- ^; N3 {1 k7 ]/ k, ]. r- m: u# ^0 \  a% M$ t% o
究其原因，恐怕對于有機構的裝置，不能草率地做整體“受力分析”，尤其是/ Z" [8 A. M9 t  S9 ^0 j: M
牽涉到運動的速度有關的情況， 例如：
; t+ j4 k: `3 h, x1 h' n- N0 H  x: W1 r1 ~4 d3 k, D+ h
一個簡單的考題考倒一大片! ---- 續III
  k1 V* e0 p& E5 Y( Xhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=269999
5 v3 ~( T0 f  m# V7 U' Z$ ~$ B6 t7 g+ m: \# }" F
進行“整體”受力分析，未必能告訴您自行車往哪運動。* [7 m" T- F& Y  q

0 u  E& O% h# {- M2 k
作者: 逍遙處士    時間: 2014-4-14 22:39
本帖最后由 逍遙處士 于 2014-4-14 22:42 編輯
. f* _2 T! S, z  u9 [2 A" G# k, Q" X2 `
這個問題不是看上去那么簡單。  R+ n$ b( j4 J/ i1 A3 h
竊以為樓主所列的受力模型也有失當之處，即右下角的約束，應該如下圖所示。3 R% V4 H9 l- F% r* p( o, V
不妨試著算下面三種情況，即重物分別居左、居中、居右時，維持靜平衡所需的最小氣缸力，前提是假設右端豎直力Fb=0。/ m/ Z6 ]- N' q% [5 _. m

1 u- C5 B  q) B8 d# H[attach]316615[/attach]# r! S+ B7 y( V/ W/ I, f
[attach]316614[/attach]0 u* ~- C7 [9 y, `! t+ [; a
[attach]316613[/attach]6 l- S9 s8 T: ~% K$ \. k
[attach]316616[/attach]
3 ^" N; ]: ~+ p5 f( G( o6 S2 e& R8 s2 v# ]/ ]& t
當重物居中時，假設右端豎直力為0，則結果為2255N，與動靜之機大俠的結果相同。# Y% w; l4 Q  d- T2 T: M2 G
但當重物分別居左，居右時，氣缸出力就相差懸殊。, D# @$ F4 J/ |6 f1 v0 Z) C
但是根據我的計算方法，氣缸出力，與重物的位置是沒有關系的。+ E, s5 b1 Z3 V7 I( B, r; G' F0 {
這是最可值得研究之處。4 w; V2 n# h  y( Q: O  \
希望有興趣的大俠一起來討論。- n; E% |2 {3 h6 D% `
作者: 鏡月    時間: 2014-4-15 16:43
逍遙處士 發表于 2014-4-14 22:39
- I% S5 z0 n( V* {這個問題不是看上去那么簡單。
, u9 c* a" V' P- y" h竊以為樓主所列的受力模型也有失當之處，即右下角的約束，應該如下圖所示。 ...

' G) c+ }8 f( {5 x) A% |$ E) L8 v% v" `4 x6 r7 ]" a% o
假如右側支點不受力那么模型可簡化為以下情況，這個模型感覺不會起作用的，所以右側支點應該受力
作者: arsasus    時間: 2014-4-15 17:00
留名學習下！
作者: weiyongli    時間: 2014-4-23 19:42
動靜之機 發表于 2014-4-14 14:12
7 y6 |% V* d/ a' e( \3 ~解析法在多數情況下有點吃力不討好。
1 j) e. d4 k" k# D4 O1 r9 d" P但是這回似乎可以僥幸用一下。
) p/ A! Q" B8 W  H! [
請教大俠   這個受力圖是用什么做的，謝謝+ C9 y* X  }- G0 z: Y: r  B* L" C




歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5