久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱
<input id="6w6us"></input>
<code id="6w6us"></code>
<bdo id="6w6us"><tbody id="6w6us"></tbody></bdo>
機械社區(qū)
標(biāo)題:
汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
[打印本頁]
作者:
wzxjy
時間:
2007-3-22 17:43
標(biāo)題:
汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?我要測量扭曲度和兩大小孔的平行度.急盼
& l& p' [: q# g6 R
" p( N/ f; _& j) S: x7 {
* w/ R9 {1 A7 h" D- a1 n& Q# V# D7 ^
TBXJY@163.COM">
作者:
syw開門造車
時間:
2007-3-22 18:00
標(biāo)題:
Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
獨狼2001 網(wǎng)友好！
+ | W2 b- ?, J- _4 D2 n ^+ g
0 A& x9 \7 g# M- D' l
能否發(fā)個圖上來？以便結(jié)合圖說話。
- h7 b- O% D$ T
g/ B1 D0 W C* T2 W2 @7 q# }" h
syw 070322---18.00
作者:
syw開門造車
時間:
2007-3-22 18:41
標(biāo)題:
Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
獨狼2001 網(wǎng)友好！
) r6 E; }7 q. \) v% A9 \
4 M" }# r! m. `5 Z9 ]7 [, w
加工A、B兩個管材，其外徑分別與“汽車發(fā)動機連桿”上的兩個孔動配合。
+ V5 D- ?( z s
檢測時，將“汽車發(fā)動機連桿”放在一平臺上，將A、B兩個管材分別插入兩個孔中，
% @3 w: z" K* t. ^* P% T
做一特制直尺檢測兩管與平臺的垂直度既可。
" O! \6 C0 @5 G5 B& w' B( ]# t; B- M: ?
! a; |% Q9 t" k* Q' C
syw 070322---18.41
; b3 H# y6 q+ ~- |2 `
作者:
wzxjy
時間:
2007-3-22 18:54
標(biāo)題:
Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
syw開門造車 你好,
$ i0 ~3 c% a' e4 z
很感謝你的答復(fù),事實上我是有一個方案,只是沒有太多資料,因此CAD檔畫不出來,
/ l* j; G) G8 Y. f& y$ Z9 t
1 Z6 C9 ?7 `) U2 Y) P. m4 \
主要是:將連桿豎著放在兩根銷子內(nèi),上頭有兩個千分表,側(cè)邊也有一個,
# N! t1 c0 E0 Q8 Z- H1 K0 V4 r
這樣就可測量平行度與扭曲度.
/ @, t# Y9 C3 g- V, z) f( m4 o8 v
但是苦有方案,沒有具體的參考資料.
' N* q0 M7 n4 _9 D
你能詳細點的解說嗎,或者給我一簡略的CAD圖檔.
( Z7 R$ u0 ]% _. u
謝
作者:
藍天心
時間:
2007-4-5 22:58
標(biāo)題:
Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
我在實習(xí)時見過他們是用氣動裝置來測量的,也是把零件套在兩個銷子上,在銷子內(nèi)有氣孔,最后他們能從幾個象血壓表那樣的裝置來讀數(shù)的
作者:
yanlusong
時間:
2007-4-6 12:06
標(biāo)題:
Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
看您想怎么測了，精度是多少了，
" ?* D6 V g- @, R
- J/ i0 Q4 L" v! a6 ~. I
發(fā)兩個圖吧。希望有啟發(fā)。
I6 r# |9 u* R i
一個是測兩孔平行度，內(nèi)徑，位置度，中心距的。
9 D, h2 Q; B) {. G' F* H5 Y8 H
另一個是氣動連桿測頭
作者:
luxiang821
時間:
2007-5-12 11:10
標(biāo)題:
Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
連桿大小孔平行度、扭曲度應(yīng)該可以理解為兩個方向的平行度吧。
% _" @: u. ~* E. |2 `. T0 L* v( Y
我了解這種氣測、電測的裝置，但是我見過的裝置都有個問題。
2 W' w" ?5 f' g6 f
就是布置測頭時為避讓孔里的鍵槽，測兩個方向的測頭并不在兩個垂直平面內(nèi)
. G5 z0 E( {) a# ]) ?! B
這樣兩個方向的測量值會有互相影響，不知道有沒有解決辦法。
作者:
samcaihg
時間:
2007-5-18 16:21
標(biāo)題:
Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
有多種方法啦，精度要求高的話一般用氣動測量應(yīng)該是最經(jīng)濟的方法了，配件廠會一般采用，如果采用前面5樓的浮標(biāo)式顯示的話，缺點是無法直接顯示扭曲度平行度，效率低點。而如果錢多的話可以買電感測量裝置啊，象SVW這樣的廠都是用全自動測量機的啦，那就是幾百萬了（進口），國產(chǎn)也要好幾十萬的。
$ V/ L' L5 ?3 C: w% B& G4 ]. D) B
具體什么方案需要看具體情況啦。
作者:
揚天測量
時間:
2007-10-17 14:37
樓上說得對，我以前給發(fā)動機廠提供的量儀基本上就是這兩種（氣或電或者氣電轉(zhuǎn)換）。咱們的總共syw的辦法也可以采用，批量小的時候沒有問題，但是心軸
; R s2 N, N8 Z; z6 n. ?
最好做得長一些并且是小錐度的，不然測量結(jié)果誤差很大。
' Z: K* m! j; B, U# n" A7 @
不管是氣或電或者氣電轉(zhuǎn)換測量機，也不管是國產(chǎn)的還是國外知名品牌的，基本上都是要用一個事先已知的標(biāo)準(zhǔn)件來校驗儀器，然后測量，實際上測量的是零件和標(biāo)準(zhǔn)件之間的偏差。這其中有兩個誤差，一個是標(biāo)準(zhǔn)件的檢定不確定度，另一個就是測量機尺寸傳遞系統(tǒng)的誤差。綜合測量結(jié)果不可能和高精度坐標(biāo)測量機完全一致
作者:
jswxms
時間:
2008-10-30 19:58
學(xué)習(xí)了呀
作者:
zhugengyin
時間:
2009-3-24 09:48
謝謝 啊！！！！
作者:
寶龍
時間:
2009-3-24 11:24
有機會去豐田發(fā)動機廠看看咯
作者:
dongzhicanyang
時間:
2012-2-4 13:31
有道理.我是這樣覺得 哈哈
作者:
樂樂2012
時間:
2012-4-9 12:19
大家都很厲害呀，暫時我是回答不了
歡迎光臨 機械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)
Powered by Discuz! X3.5
