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標題: 如圖，驅動大齒輪轉動時會不會出現強烈的沖擊？ [打印本頁]
作者: 摩羯馬1106    時間: 2014-3-22 15:24
標題: 如圖，驅動大齒輪轉動時會不會出現強烈的沖擊？
本帖最后由 摩羯馬1106 于 2014-3-22 16:13 編輯 # E( `) [: ?- [

. P2 h+ K7 c# B! `      如圖片中所示，兩個完全一樣的小齒輪和大齒輪嚙合傳動，開始時，大齒輪為主動，驅動兩個小齒輪轉動（小齒輪所在的軸上各有轉動慣量較大的飛輪），之后，大齒輪不再提供驅動力矩，這時，兩個小齒輪所在軸上的飛輪由于慣性將繼續轉動，兩個小齒輪變為主動進而驅動大齒輪轉動。
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2 V3 |' G6 }, F5 K      如果齒輪的加工精度不是很高的話，在兩個小齒輪變為主動進而驅動大齒輪轉動時會不會出現強烈的沖擊？
6 d3 \- N% P8 j* t/ [      補充一下：大齒輪不提供驅動力矩的時候，大齒輪所在軸上加上了制動力矩（有個盤式制動器）。/ Y* |0 {& g1 C; [
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作者: 小西行長    時間: 2014-3-22 15:43
應該不會哦！6 z% g9 v  b8 [
印象中飛輪能儲存多少能量嘛！不過是一時的。
  o* Q, ^/ G& Q! V8 o0 }8 R# A大齒輪開始主動，后大齒輪斷開動力，讓小齒輪主動，主動齒輪換了，影響齒輪沖擊的多半只有齒輪側隙了。不過也不會太大吧！
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作者: 摩羯馬1106    時間: 2014-3-22 15:46
小西行長 發表于 2014-3-22 15:43 " _, c% s) W) ^3 E+ ~5 k
應該不會哦！
; j6 X! }( K, \4 Q' F' A+ L5 h印象中飛輪能儲存多少能量嘛！不過是一時的。% D# p, o: [* d
大齒輪開始主動，后大齒輪斷開動力，讓小 ...

" Q+ _' O. k4 V, z5 U" X如果只有一個小齒輪的話倒是沒有多大問題，關鍵是有兩個小齒輪同時作為主動齒輪。另外，慣性飛輪很大，不是一般的大，是通過這些飛輪的轉動來代替轎車的行駛慣性的。. X! h! Q( u: T. `
作者: 大衛WQ    時間: 2014-3-22 15:59
大齒輪失去動力時自身也存在慣性，如果沒有制動是不會有沖擊的
作者: 摩羯馬1106    時間: 2014-3-22 16:08
大衛WQ 發表于 2014-3-22 15:59
) y& V$ T! F$ |, b" m) v大齒輪失去動力時自身也存在慣性，如果沒有制動是不會有沖擊的
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大齒輪所在軸存在制動，有個制動盤。齒輪加工精度高的話沖擊是不是可以很小？; N# @8 M" E# u3 }! ~; f
作者: 大衛WQ    時間: 2014-3-22 16:17
摩羯馬1106 發表于 2014-3-22 16:08
, F8 Z( j7 r+ X- B0 A( ?3 Y大齒輪所在軸存在制動，有個制動盤。齒輪加工精度高的話沖擊是不是可以很小？

! |2 @3 R& H) `有制動就肯定有沖擊，沖擊的大小取決于齒輪的精度7 m/ p4 e' A6 z8 R. C  f
作者: 小西行長    時間: 2014-3-22 16:36
摩羯馬1106 發表于 2014-3-22 15:46
' s5 T7 \  t  T如果只有一個小齒輪的話倒是沒有多大問題，關鍵是有兩個小齒輪同時作為主動齒輪。另外，慣性飛輪很大，不 ...
/ c* p+ }& Y( d3 t
這個嘛！就要等大神了!% `* c! e1 c  p" M
作者: baikenor    時間: 2014-3-22 16:39
等998大俠出現  
作者: 月亮GD    時間: 2014-3-22 16:41
跟著學習學習...
作者: qdtruck    時間: 2014-3-22 19:25
就和普通兩個齒輪嚙合一樣。雖為3個齒輪，但主被動換向時，由于各種原因，兩個小齒輪不會同時換向，而且側隙不過幾十絲，所以不會不會有大的沖擊。



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