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標題: 調頭車削,0.02同軸度如何保證 [打印本頁]

作者: 廖勁松    時間: 2014-3-14 18:41
標題: 調頭車削,0.02同軸度如何保證
請看圖
: `& E3 Y. T$ j3 _& d: i3 ?: v
作者: 廖勁松    時間: 2014-3-14 18:41
坐等高手指點
作者: 廖勁松    時間: 2014-3-14 18:43
內孔和兩邊外圓的同軸度 0.01-------0.02
作者: 冰是睡著的水yp    時間: 2014-3-14 21:09
有點難哈,坐等高手來,我這種小白還是看看吧,我覺著系統誤差都不止這么點1絲2絲
作者: 冷月梧桐    時間: 2014-3-14 21:20
若是液壓或是啟動三爪,用的是軟爪,一頭車好調頭的時候,光一刀爪子比需要夾持的軸小30絲左右即可
作者: 害怕伏櫪    時間: 2014-3-14 21:20
這種掉頭車加工,已經不止一次討論過。, G7 V; D& s2 K7 O4 M+ J
找出前些日子的一個回復,重新貼出:4 W) V$ k9 [0 r# v( C' `
現在的數控自動車床有一種類型其坯料需要用磨光圓鋼,車頭用氣動彈簧卡頭裝卡工件。用這種車床制作首樓圖紙的工件就不會有問題。調頭當然需要一個內孔定制、與工件外圓相配的彈簧卡頭。, h7 X; i4 X  j* O0 c
如果工件件數太少,只能在普通車床上制作,那么,調頭裝卡用現鏜孔的軟卡爪,也是容易的事情。
. {: \) d& i- ?' }) F, J用彈簧卡頭或者軟卡爪,所夾持的是整個外圓面,不必考慮變形,夾持力也應該足夠。$ ?: p5 D9 U6 v5 U1 `7 ^9 F7 C
用軟卡爪,鏜削其夾持面時,要注意的是卡盤卡爪螺紋與卡盤平面螺紋的接觸面應該與夾持工件時一致。
1 r4 U, f4 C# l/ j- K+ S/ `' B+ R' l8 o5 U" V, z+ L

作者: 街邊¥垃圾?    時間: 2014-3-14 21:28
害怕伏櫪 發表于 2014-3-14 21:20 1 T0 a: M! p; A2 d. E7 y3 m" S$ Z
這種掉頭車加工,已經不止一次討論過。
9 G" ^( V4 a; l) l* W- T找出前些日子的一個回復,重新貼出:& l5 e' o% |7 |1 Y
現在的數控自動車床有一種類 ...
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覺得的正解
作者: 張旺旺德    時間: 2014-3-14 22:00
2逼,軟爪就能保證嗎?卡盤精度是多少考慮了嗎?干過車工嗎?沒有就不要說話。這是中級公最基本技能。
作者: gjxg630    時間: 2014-3-14 22:09
學習
作者: 張龍機械    時間: 2014-3-14 22:30
學習了。加上彈簧卡頭同軸度肯定會好些,但跟卡盤精度,卡緊力也有關系。
作者: 廖勁松    時間: 2014-3-14 22:59
沒有自動車床呀,每月各500件9 r- l% X! }" [" G5 r8 r2 B; d

作者: 廖勁松    時間: 2014-3-14 23:01
只有CK6150數控車床,云機產- W: _# i& M4 c) c+ \# ]5 b7 Z# A
咋個做呢?3 O: b, x( w2 O
六樓高手說的“車頭用氣動彈簧卡頭”是啥玩意,能用在我這個車床上嗎、請問
作者: 廖勁松    時間: 2014-3-15 00:51
是這個東西嗎?他本身的同心度能達到嗎?大概多少錢?
作者: davids9722210    時間: 2014-3-15 01:00
第二個圖中心架支住加工內孔,然后配頂尖車外圓。最后從左端面切斷。一次裝夾靠機床保證。
作者: ttlegyq    時間: 2014-3-15 07:37
如果是6150的數控做,也是可以的,但第一件產品0.8的光潔度可以考慮磨一刀。2 B; o9 F: X* l  ~$ u9 V: z9 c+ U
當然暫時不考慮內外圓磨,500件也比較少,光用數車可以這么做:3 F0 O" j; i+ |% O6 ~6 a
第一件1、毛坯先粗車外圓部分留1mm左右余量。2、打6.8的孔打穿。3、兩頂針一次性精車外圓。4、三爪夾一端車15的孔,三爪夾不要忘了用標打一下加工頭部,保證同心。5、插槽6打螺紋孔。最好前面留一些余量,以15孔做一頭定位,另一頭頂針頂6.8的孔部,將外圓及端部全部磨出。然后夾外圓打表將15內孔再磨一下。當然如果要磨,先不要插槽,磨完再插槽,螺紋孔再磨之前搞完。
, P: f; B- D8 w第二件就不磨了,1、粗車打頂針孔2、雙頂精車外圓,3夾外圓打表,加工內孔。然后完成剩下的。2 }% o+ M1 z7 ?! w2 ~/ {
如果量大最好做家具,但你那機頭是卡盤非夾頭式,如果做夾頭得買夾式卡盤,要買精度高的,最好是繆級的,夾頭也要賣夾式卡盤的做,你自己做不好的,價格不菲。
作者: andrewzhong    時間: 2014-3-15 07:53
車不是問題。你先考慮下那個鍵槽怎么做吧?500件,電火花成本很高的。
作者: 廖勁松    時間: 2014-3-15 08:07
鍵槽 插
4 q( P4 m5 Q6 S' }; {
作者: andrewzhong    時間: 2014-3-15 08:12
廖勁松 發表于 2014-3-15 08:07
0 n" \6 w  s  S鍵槽 插

# F. L" o( b) J- q2 L公差只有2個絲喲。
+ K2 i( @& O3 S
作者: yccando06    時間: 2014-3-15 08:33
本帖最后由 yccando06 于 2014-3-15 08:49 編輯
# [4 v( ^. S& g1 J! {
andrewzhong 發表于 2014-3-15 07:53 # G5 o8 r; C# E" k) m) Y- W6 q
車不是問題。你先考慮下那個鍵槽怎么做吧?500件,電火花成本很高的。
+ j" P9 h1 E0 s+ c3 q( ~- o
第一個圖中,樓主的尺寸標注個人真的有點比較難看懂,那個鍵的外圓的厚度算下只有1.45mm,這很薄了啊,不知是我算錯了還是?覺得這鍵加工真的也很困難!!
6 @+ y5 P( }8 A. |/ h" B! U) `( a2 N要是這樣的厚度,電火花加工也難保不變形吧~~?
( {0 v: I2 V% u( F3 J2 [疑問?請教大俠!
作者: yccando06    時間: 2014-3-15 08:51
ttlegyq 發表于 2014-3-15 07:37
. W  P' A* \  m, ]  A) b5 }如果是6150的數控做,也是可以的,但第一件產品0.8的光潔度可以考慮磨一刀。  U) I- U& U# M  }" M+ W0 P* P! Q
當然暫時不考慮內外圓磨,500 ...
6 G3 z, C5 i1 Q6 ^- A0 D4 Q! ?
請教大俠,插鍵的話,按圖中的尺寸,不好加工吧,在內孔的鍵的部位,沒有足夠的退刀行程吧??- g  t" [* s  Q+ w! H9 Q) D: f; Y

作者: 廖勁松    時間: 2014-3-15 09:00
鍵的要求實際沒有那么高,,現在主要問題是同軸度超差,0.04的同心度都是廢品2
作者: 廖勁松    時間: 2014-3-15 09:00
先加工孔,穿錐度芯軸 靠譜嗎
0 Z" @7 E$ `: d, e$ _) S
作者: 廖勁松    時間: 2014-3-15 09:01
穿芯軸 上外圓磨
作者: 熊anh    時間: 2014-3-15 09:36
第二第圖沒有中心孔嗎?
作者: panyuhao    時間: 2014-3-15 10:36
張旺旺德 發表于 2014-3-14 22:00 ; P- ?  o! ^$ ]; z* C
2逼,軟爪就能保證嗎?卡盤精度是多少考慮了嗎?干過車工嗎?沒有就不要說話。這是中級公最基本技能。
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你是沒用軟爪做過精密活吧?我當學徒時也認為車床掉頭不可能保證2絲公差,因為我見過的床子主軸跳動都在20絲以上,后來我到了外企開了眼,同軸度一絲以內,很正常。
. t+ R" R) p" ^- v+ g
作者: 幸福更多    時間: 2014-3-15 10:53
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.106.vt7HHC&id=21701468492
& S8 X- c; P/ `- q7 L+ h) p貼個淘寶地址,樓主去看看吧,最簡易的彈簧夾頭。。價格也便宜。。效率高,如果是儀表車上用彈簧夾頭效率相當高,精度也好。。。
作者: ivancheng2001    時間: 2014-3-15 15:51
建議樓主發圖紙是,說下用什么設備來做,毛坯的狀態及余量,以便大家避免麻煩
作者: 廖勁松    時間: 2014-3-15 18:36
設備用數控車,外圓磨,只用數控車是最好,,材料就是圓鋼
作者: 機械加工愛好者    時間: 2014-3-15 19:07
學習了
作者: 斬敵明道    時間: 2014-3-16 10:09
張旺旺德 發表于 2014-3-14 22:00 8 P& R+ q' h( Q7 j4 ^
2逼,軟爪就能保證嗎?卡盤精度是多少考慮了嗎?干過車工嗎?沒有就不要說話。這是中級公最基本技能。

! @6 N- X" [. Y4 x" {, \軟爪一絲沒問題啊。
作者: 斬敵明道    時間: 2014-3-16 10:11
冷月梧桐 發表于 2014-3-14 21:20 ) a+ f6 y9 \' {) v" f$ j6 ~
若是液壓或是啟動三爪,用的是軟爪,一頭車好調頭的時候,光一刀爪子比需要夾持的軸小30絲左右即可
, F' q+ R! D6 P  y, d1 e; _
要小30絲?要小這么多嗎?
作者: 章13528989589    時間: 2014-3-16 13:41
用液壓卡盤同心度基本可以保證。( r7 D0 n8 o$ @& S

作者: 鄒云飛哥    時間: 2014-3-17 14:55
學習。
作者: 迷茫丨瞬間    時間: 2014-3-18 00:01
搞個公裝    頂車
作者: 春風88006    時間: 2014-3-27 21:01
軟爪可以的啊
作者: 制造達人    時間: 2014-3-27 21:41
張旺旺德 發表于 2014-3-14 22:00
4 s( ~8 {: B) {# S) ^2 v1 z2逼,軟爪就能保證嗎?卡盤精度是多少考慮了嗎?干過車工嗎?沒有就不要說話。這是中級公最基本技能。

+ L) A) @" g8 o1 h; M& e) R太狂妄了 而且極度沒素質
5 Z; ~0 q+ \7 u1 t: Q; p
作者: gunina    時間: 2014-3-28 10:46
學習了,果然多高手- X$ l5 u6 a4 f$ ], B& k* w

作者: cahui    時間: 2014-4-9 09:49
用軟瓜,車軟瓜時軟瓜端面車一個內臺,車前車后都要把三個瓜拿下來連同端螺紋搞干凈,然后在內臺上裝個圓環夾緊用來消除間隙,同時記住用來夾緊的卡盤上的夾緊方孔,以后車產品就用此孔用一至的力夾緊工件,然后再車瓜的裝夾孔面,最后一刀空光一遍。0K,其它的看你細心度了,衛生清潔度了,給
作者: W節奏    時間: 2014-4-9 15:43
用兩軸機做就沒有問題了.一次裝夾就反零件做出來了.
作者: 紅城老米    時間: 2014-4-9 20:39
高手好多,雖然不是開車床的,但也學了不少啊,謝謝% w  Z& C3 P, a/ H# Q' }; O

作者: 響在江湖    時間: 2014-4-9 20:45
廖勁松 發表于 2014-3-15 00:51 0 H' O3 D- z3 F! u5 Y3 f, s- _
是這個東西嗎?他本身的同心度能達到嗎?大概多少錢?

; S4 {- O8 r  a+ T2 R/ |6 l2 T( ]# q額,不是這個吧?這個是夾鏜銑床用的把?個人感覺不是,還望高人貼出彈簧夾頭照片。。" M" [! H! ]) i) H

作者: prototype    時間: 2014-4-9 22:08
張旺旺德 發表于 2014-3-14 22:00 # I& D* r4 [8 R) X% r8 ?
2逼,軟爪就能保證嗎?卡盤精度是多少考慮了嗎?干過車工嗎?沒有就不要說話。這是中級公最基本技能。
- f, i: ]2 u% u9 {& s+ x

7 Y8 C- d7 A* T$ j& S4 j* `9 `( _) t) e" }

作者: prototype    時間: 2014-4-9 22:12
工藝問題,來學習!
作者: 默念、那未來    時間: 2014-4-14 13:01
找個材料,夾在爪子上,現車一個夾具應該就能達到要求
作者: 15056070109    時間: 2014-4-14 23:00
車床兩頭頂就能搞定
作者: 衛浴3    時間: 2014-4-15 10:03
用數控走芯車床加工,一次就能把外徑整體車出來,同心度可以達到0.01
3 b6 c5 t7 m. n# Z3 r
作者: xxxxxx333333    時間: 2014-4-16 23:49
軟爪兩個絲的同軸輕而易舉的




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