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標題: 液壓缸焊接的工藝，請社友們討論 [打印本頁]
作者: 尹修修    時間: 2014-3-11 16:25
標題: 液壓缸焊接的工藝，請社友們討論
液壓缸缸筒和前法蘭焊接的時候，要用螺紋連接嗎？之前在液壓機廠工作的時候，那些年紀大的工程師說，螺紋連接的焊接后容易因為振動而導致焊縫開裂，后來都改成H8/f7配合的；現在自己出來做了，圖紙上是H8/f7配合的，可是拿給別人加工的時候硬給改成螺紋連接的，說是螺紋連接的強度好，我該怎么說服他？或者是螺紋連接的真的工藝更好？- x9 c) o: }3 K! z

' i5 v! s* p6 H8 p* l/ H$ t9 |請有經驗的工程師給個權威點的解答，多謝了。
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作者: 2266998    時間: 2014-3-11 16:46
不必螺紋連接，這樣會有很大的附加應力，屬于畫蛇添足，焊接就單焊接，
作者: AZ2012    時間: 2014-3-11 18:38
焊縫收縮會對螺紋施加的載荷
作者: 狼行天下0620    時間: 2014-3-11 18:50
學過點液壓，但這個真不知道啊
作者: zero321    時間: 2014-3-11 19:42
這對于一般的結構件也是一樣的，同一處是不允許采用不同的連接方式
作者: 尹修修    時間: 2014-3-12 15:54
謝謝各位大俠的熱心解答，下次我一定要說服他們不要再那么干了
作者: 機加工從業者    時間: 2014-6-26 17:18
我是來學習的，



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