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標題: 請大家幫我看看這個兩個閥有什么區別,謝謝! [打印本頁]

作者: 30浩!    時間: 2014-3-9 10:45
標題: 請大家幫我看看這個兩個閥有什么區別,謝謝!
請大家幫我看看這個兩個閥有什么區別,是兩位閥還是三位閥,我在實際工作中發現其實只有左邊和右邊兩個工作位工作,那么中間的那個工作位有什么作用呢,何時才能用到呢?其中下面那個閥孔的通徑是10個,有5個孔成"^"排列,最下邊那兩個T孔是相通的,他這樣的開孔設計有什么好處呢,它的回油管事部是要接兩根呢?謝謝!
作者: wei2159799    時間: 2014-3-9 10:51
一個可以用電   一個用電   加用手
作者: 東海fyh126    時間: 2014-3-9 13:32
幾個孔里有所謂的先導孔吧。。。
作者: david1973    時間: 2014-3-9 15:23
回油孔接一個就行,另一個堵起來。
作者: 30浩!    時間: 2014-3-9 17:13
這種閥有幾個工作位呢?中間那位什么時候用得到呢?
作者: tianya413    時間: 2014-3-10 09:45
建議你找本有關液壓閥的書把 可以知道閥的內部大致結構
% F) `: X% m/ T& O閥是三位四通的 三個工位  中間的工位是切斷供油 回油
作者: 13863023496    時間: 2014-3-10 10:39
本帖最后由 13863023496 于 2014-3-10 10:55 編輯 ' T* U* r3 M/ K, o) ]
3 u0 X1 b- k  d2 m/ q3 e
有了牌子和型號還在社區里問?, O1 P& l* Q! H; O0 a$ X
自己百度一下是最快的!- V/ i! e0 ?" `' ?# \& A* ]
附圖你看一下吧,應該能了解閥的作用。% A9 Q/ k$ L( j4 S7 ^
不過最后的A01是什么意思廠家網站一下也沒找到,可能再需要仔細找找。9 `, c$ |; ~! T9 G
這個實物沒見過,所以你說的5個孔的問題解答不了。
. L( X) w* W, m[attach]313279[/attach]
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( S; r  q' c" Q2 ?# t- V; [
作者: 13863023496    時間: 2014-3-10 10:44
tianya413 發表于 2014-3-10 09:45
1 |5 k' x( t2 G7 p; l2 s& U建議你找本有關液壓閥的書把 可以知道閥的內部大致結構 : {& {3 v0 H* H' O. }0 t! t# b
閥是三位四通的 三個工位  中間的工位是切斷供油  ...

2 F4 ~: j( S* b4 F( o  R, {5 b閥是二位四通的。看看上面的廠家資料吧。
( j$ ]  K0 f4 ^7 N4 f7 H. u剛開始我看有三個框也以為是三位四通,習慣了。
作者: 陶子成熟時    時間: 2014-3-11 18:45
上邊的應該是三位四通的  下面的是二位四通的
作者: 誰想趙先志    時間: 2014-3-11 21:59
過來學習
作者: 車間屌絲    時間: 2014-3-11 22:53
本帖最后由 車間屌絲 于 2014-3-11 23:16 編輯
7 I! _+ F. u" j8 C% r% M2 B, v
; z  z2 U! X  g! v4 I. s第一個是二位四通閥,中間的“工位”是換向閥的過渡機能。再說彈簧力大于電磁力在右位。彈簧力小于電磁力在左位,也沒法對中吧。。
作者: luzy77    時間: 2014-3-20 21:08
第一個閥是三位四通閥,不通電時,處于中位,管路封閉,不會工作。( S% N4 N6 s- T, i' w) M% J4 c
第二個閥是二位四通閥,不通電時,處于左位,管路是聯通的,通電后,處于油位,油路相反。油位變換時,油路封閉過渡
作者: 貝貝    時間: 2014-3-30 10:40
我們一般用的兩位閥都是用三位閥簡化而成的。# T) H& U# u7 Z& Z) V, j
樓主圖示結構描述的比較詳細,閥只工作在左右兩個極限位置,中間是過渡位置,表明過渡狀態的機能,需要采取合適措施避免過渡位對系統性能的影響。2 p, s* o+ ]% L( z
中間位采用o型,如果沒有溢流閥會對泵產生較大沖擊而損壞,如果采用H型,則有可能導致過渡狀態油缸位置或狀態偏移。- G& U$ v6 x4 V2 V
一般人們選擇二位閥不太在意中位過渡機能,在特殊情況下會導致系統出問題
作者: dahuaxy    時間: 2014-4-14 16:20
深了
作者: tesuin    時間: 2014-4-17 22:12
都為2位4通閥,中間位為過渡位,是在閥動作時的死區. e  q& j" J" s! F; }% B
主要區別:(1)兩種閥的通流直徑不一樣,流量不一樣, r" g% Y/ ^: U- f8 A
(2)兩種閥初始位置不一樣,上圖在初始位時P通B,A通T;下圖在初始位時P通A,B通T
, J/ H; w/ _- U8 [" ]" W' r(3)上圖為電磁換向閥,無機械換向桿,下圖為電磁換向閥,帶機械換向桿;' H7 i2 i. Z  L$ U" n. L' [
(4)一般通徑為10mm的換向閥都是5孔的,其中P/A/B各1個,T2個,T口2個是為了回油時背壓小一點,實際使用時閥塊上可以只開一個T孔,也可開2個,但如果開2個時一般在閥塊里也是聯通的,接1根管就可以了
作者: ameng022    時間: 2014-4-23 22:42
兩位四通的換向閥,對應力士樂的D或者Y型機能的閥




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