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標題: 零件批量加工的簡易專用量具設計及使用01-04外徑卡規 [打印本頁]

作者: 六角車 時間: 2014-3-6 09:24
標題: 零件批量加工的簡易專用量具設計及使用01-04外徑卡規
這是一種使用很普遍的外徑檢測量具，使用雖很簡單，但如使用不當，對已達到極限的尺寸檢驗時，很容易出現誤判。如外徑大了1到2絲，稍用點勁就進入通端了；同樣，外徑加工到與最小尺寸只有1到2絲的余量時，用卡板測量時，稍一用力，止端就過去了，容易誤判為廢品。更何況每個人的力氣大小也不一樣，憑力氣量活，結果差別就會很大。
為了避免這類現象發生。使用這類量具就規定，對極限尺寸測量或判斷時，要求被測零件，必須在量具內能自由通過，也就是測量時零件放入量具或量具放入被測部位時，憑零件或量具自身的重量自由通過，來判定是否合格。
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作者: 藍徽龍騎士 時間: 2014-3-6 11:06
檢測的時候是先把被測件套進R15的孔，再讓其自由地通過圓環開口么？

作者: FXJ123 時間: 2014-3-6 15:02
把使用方法介紹一下，卡規的一種。

作者: CF6W 時間: 2014-3-7 08:35
不明覺厲，通俗點就是手不穩？

作者: 想自由 時間: 2014-3-7 22:41
前輩我一直都在默默的關注你的貼子吸取點您的經驗謝謝

作者: jy00304574 時間: 2014-3-10 11:29
圖片已收藏，準備讓廠里做幾個試試。謝謝先

作者: 蘆塵zhw 時間: 2014-3-10 18:21
是要注意，每個人的測量習慣和用力的大小都不一樣。

作者: wangnanxiang 時間: 2014-10-12 11:30
用游標卡尺的時候，每個人檢測的數據都會差一點，不知道有什么好的辦法？

作者: xw_f 時間: 2017-11-9 10:15
大道至簡！

作者: 大量小老虎 時間: 2017-11-25 11:07
六角車老師：
感覺01-04的外徑卡規和01-03的椎體大徑卡規，原理是一樣的。只是01-03的圓錐大徑卡規增加了高度定位，方便了被測工件的放入以及測量面的平面度。
但是01-04的這個外徑卡規，如果使用的時候沒有放直或者放平，那么也會影響測量結果的。

作者: JXTTTTT 時間: 2018-7-9 15:19
我又來賺威望啦?。?！

作者: isuaa 時間: 2018-8-14 15:30
就現在我們廠里的產品情況，測外徑的確是工件通過自由落體通過；但是內孔，由于加工或者熱處理應力釋放，導致內孔大小會有一點起伏（特別是止口處），于是我們用的通止規都會收一小點公差，這就導致工人檢查的時候或者質量檢測人員判斷是否合格方面有所放松，只要用力能把通規捅過就算合格，這樣的情況就導致檢具使用時間短，會有誤判，如果要改善，可能就只有改善工藝讓內孔沒有凸包的情況了吧。

作者: JXTTTTT 時間: 2018-8-16 07:45
我又來賺威望啦??！

作者: dowson 時間: 2018-8-17 15:58

作者: JXTTTTT 時間: 2018-8-23 10:44
我又來賺威望啦?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 起個名字好糾結 時間: 2018-8-27 16:04
誰能告訴我做這個通止規的工藝，尤其是怎么加工尺寸23.35和23.3 加或減0.01mm？

作者: JXTTTTT 時間: 2018-9-13 15:27
學習！

作者: lu861936 時間: 2020-12-13 12:31
應該自然下落用力是不對的

作者: 569782859 時間: 2021-3-3 10:14

起個名字好糾結發表于 2018-8-27 16:04
% e, @5 O. J4 N5 ^9 P2 U+ L0 i9 ]誰能告訴我做這個通止規的工藝，尤其是怎么加工尺寸23.35和23.3 加或減0.01mm？

研磨、慢絲切割都可以

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