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標(biāo)題: 電機(jī)驅(qū)動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),電機(jī)選擇 [打印本頁]

作者: love07918    時(shí)間: 2014-2-17 16:12
標(biāo)題: 電機(jī)驅(qū)動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),電機(jī)選擇
一管狀工件,兩頭頂尖頂緊,一端電機(jī)驅(qū)動(dòng)頂尖帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),電機(jī)如何選擇
作者: love07918    時(shí)間: 2014-2-17 16:16
綠色部分為工件,兩端一端是電機(jī)驅(qū)動(dòng),另一端從動(dòng)
作者: hzhuang    時(shí)間: 2014-2-17 16:56
要是設(shè)備量比較大,是不是可以考慮用扭矩傳感器測試下,究竟多少扭矩。

具體計(jì)算來說,普通電機(jī)考慮扭矩夠不夠,伺服多一個(gè)慣量匹配。

扭矩=  負(fù)載所需扭矩+加速所需扭矩。

而本例負(fù)載與電機(jī)同軸,我認(rèn)為負(fù)載扭矩部分只考慮機(jī)械效率,不用單獨(dú)計(jì)算。

加速扭矩:=轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 X 角加速度。   

角加速度由具體速度/加速時(shí)間得到

轉(zhuǎn)動(dòng)慣量查公式計(jì)算。

不知道上述這樣算對(duì)不對(duì),

請(qǐng)樓下大俠指正。


作者: love07918    時(shí)間: 2014-2-17 17:33
具體加速時(shí)間???加速時(shí)間??
作者: 東東2012173    時(shí)間: 2014-2-17 17:40
hzhuang 發(fā)表于 2014-2-17 16:56
要是設(shè)備量比較大,是不是可以考慮用扭矩傳感器測試下,究竟多少扭矩。

具體計(jì)算來說,普通電機(jī)考慮扭矩 ...

不錯(cuò),很明確
作者: love07918    時(shí)間: 2014-2-17 17:48
hzhuang 發(fā)表于 2014-2-17 16:56
要是設(shè)備量比較大,是不是可以考慮用扭矩傳感器測試下,究竟多少扭矩。

具體計(jì)算來說,普通電機(jī)考慮扭矩 ...

不好意思,不是太明白,能說的再細(xì)致些嗎?
比如說工件重量m,工件半徑為R,正常工作時(shí)的轉(zhuǎn)速為100r/min ,該如何計(jì)算?
謝謝!!!

作者: hzhuang    時(shí)間: 2014-2-18 15:36
扭矩由兩部分組成。一部分是負(fù)載引起的,一部分是加速負(fù)載引起的。

負(fù)載引起部分,由于用了一到兩個(gè)軸承,與電機(jī)軸(減速機(jī))同軸,我認(rèn)為只有考慮機(jī)械效率。

加速部分:你的的管狀工件,工件轉(zhuǎn)動(dòng)慣量公式 J=M(R1²+R2²)/2,
頂尖轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:J=MR²/2,錐部分按中間半徑計(jì)算吧。

你速度100R/MIN,達(dá)到這個(gè)速度的時(shí)間多少,自己估估,得到加速度了,加速度值換算成弧度/秒。

自己找本書看看吧,思路是這樣,對(duì)第一部分我吃的不太準(zhǔn)。
作者: lngk    時(shí)間: 2014-2-24 10:47
扭矩由兩部分組成。一部分是負(fù)載引起的,一部分是加速負(fù)載引起的。




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