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標題: 第一次設計氣缸，導軌結構如何設計? [打印本頁]
作者: lngong    時間: 2014-1-10 09:47
標題: 第一次設計氣缸，導軌結構如何設計?
第一次設計氣缸，由于每天往返2萬次，行程15公里。所以導軌結構不知如何設計。請專家指點。謝謝
作者: Adobλ    時間: 2014-1-10 09:51
本帖最后由 Adobλ 于 2014-1-10 09:52 編輯 ) k( V2 l$ P' l& h0 e

1 {1 u7 E: t8 l最簡單就是裝個直線導軌，買好點的，兩萬次的話，估計用個一年半左右要換滑塊，某寶上很多。
作者: ben357657011    時間: 2014-1-10 10:28
一天8個小時工作時間？這樣算下來一秒7個來回，你的氣缸看上去不短啊，能實現嗎？
作者: 譬如朝露    時間: 2014-1-10 10:44
精度不高的話，磨光棒加直線軸承即可，經濟
作者: 品豐-程    時間: 2014-1-10 10:46
受力，線速度，工作環境，我給你選型
作者: 麥香牛奶    時間: 2014-1-10 11:56
直線導軌和滑塊，有賣的
作者: 品豐-程    時間: 2014-1-10 12:18
譬如朝露 發表于 2014-1-10 10:44
7 n% j6 u; Z, a0 L精度不高的話，磨光棒加直線軸承即可，經濟

6 V# v$ J1 W3 f你的看下他的行程，和工作頻率，直線軸承，壽命不行
" J+ U7 n( N  A6 L: S' }
作者: 譬如朝露    時間: 2014-1-10 13:16
品豐-程 發表于 2014-1-10 12:18
+ h& P6 U$ V% d, B2 Q4 i) I, X你的看下他的行程，和工作頻率，直線軸承，壽命不行
% J" Q1 v; Q1 m, F  [8 }8 f2 \5 E
呵呵。。。氣缸有振動，本身精度不高的。看他圖片，就兩滾輪，搞兩型材導軌即可，太精密了，會卡住
作者: 譬如朝露    時間: 2014-1-10 13:25
譬如朝露 發表于 2014-1-10 13:16
0 W0 e0 w& {7 x% L; [呵呵。。。氣缸有振動，本身精度不高的。看他圖片，就兩滾輪，搞兩型材導軌即可，太精密了，會卡住
6 }% j0 n: B  x- v& Z
我覺得與其擔心滑軌有沒有這壽命，倒不如擔心他這氣缸壽命有多長，比氣缸晚些壞掉也還好啦
作者: lngong    時間: 2014-1-10 13:59
品豐-程 發表于 2014-1-10 10:46
4 e+ T7 F3 M' `, P, d受力，線速度，工作環境，我給你選型

5 _; P1 n$ y& ~2 f( E3 P6 D負載110KG,線速度至少0.4M/S，每天工作20小時，環境多粉塵。
作者: 品豐-程    時間: 2014-1-10 14:07
lngong 發表于 2014-1-10 13:59
* c. i: F% O% X% {! e3 |7 A負載110KG,線速度至少0.4M/S，每天工作20小時，環境多粉塵。

6 |7 a, ^2 a! e) N6 A* J% NBRH35B貨BRH35A型，直線導軌選用35的比較穩妥，雖然感覺有點牛刀了，但是考慮每天使用如此高頻率，總行程，還是挑負荷大的載重能保證使用壽命。你這個工況，和我一個客戶是一模一樣，是否應用的是鋼鐵行業？他的行程是6米。
' x+ J' O* S* i' ~4 ~
作者: lngong    時間: 2014-1-10 14:20
品豐-程 發表于 2014-1-10 14:07
9 V1 f6 ]0 H# b  x1 u- y- a4 z7 b! CBRH35B貨BRH35A型，直線導軌選用35的比較穩妥，雖然感覺有點牛刀了，但是考慮每天使用如此高頻率，總行程 ...
& I- A9 }+ Z9 u# }$ i) l* z. o" R
可以把這個的樣本、相關安裝使用方面的資料，發我一份嗎，lngong@sina.com
作者: lngong    時間: 2014-1-10 15:57
譬如朝露 發表于 2014-1-10 13:16
5 k8 @9 Q& N  V5 n) E. g呵呵。。。氣缸有振動，本身精度不高的。看他圖片，就兩滾輪，搞兩型材導軌即可，太精密了，會卡住
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輪子是隨便畫的，怎樣才可以使氣缸桿不受徑向力呢
作者: lngong    時間: 2014-1-10 16:26
品豐-程 發表于 2014-1-10 14:07
* X  ^1 u7 m7 o5 |2 J; ?BRH35B貨BRH35A型，直線導軌選用35的比較穩妥，雖然感覺有點牛刀了，但是考慮每天使用如此高頻率，總行程 ...
$ M* d: [  v7 t  `7 r) B
行程600mm，每分鐘往返20次，壽命怎么算呢？
作者: 品豐-程    時間: 2014-1-10 16:31
lngong 發表于 2014-1-10 16:26 8 [3 ]. Q. N7 t# J
行程600mm，每分鐘往返20次，壽命怎么算呢？
; r9 s% A  |5 J8 Y) S# v
樣本上的公式代入數值，和安全系數。能大致計算出，我給你算吧
作者: 品豐-程    時間: 2014-1-10 17:16
本帖最后由 品豐-程 于 2014-1-10 17:19 編輯
% @+ f1 J7 W" t% p8 l% c& U0 u
lngong 發表于 2014-1-10 16:26 * @  t! l7 L* R
行程600mm，每分鐘往返20次，壽命怎么算呢？
7 O' F4 {/ H" b
2 L  B+ v) j# N$ c$ m
L（總行程KM）=【1（硬度系數）*1（溫度系數）*0.81（接觸系數）/3.5（負荷系數）*3850（最大動載荷KG）/170（等效負荷KG)]3次方*50得出  26572KM  ?7 I' y0 k! ]' V$ V* N

9 O7 {$ w6 P. M* `6 }26572除以15KM一天 算出來差不多理論情況下能用4.8年。當然算上各種不安全因素比如粉塵對于滾道，及鋼球剝落值的計算未知，等各種因素影響，至少2年能用。  
  K( M( c  r# K7 a/ ?計算歸計算，很多情況，需要經驗，這樣的計算成功案例很多。不知道這個答案，是否滿意。
作者: dalen_li    時間: 2014-1-10 21:42
建議還是用絲桿和絲母吧，這種結構承載能力強，壽命長，穩定。
作者: lngong    時間: 2014-1-11 09:10
品豐-程 發表于 2014-1-10 17:16 & O3 F- P6 j3 w! t' v
L（總行程KM）=【1（硬度系數）*1（溫度系數）*0.81（接觸系數）/3.5（負荷系數）*3850（最大動載荷KG） ...
( }& j5 C% e% l5 c' J
這樣計算適用于直線軸承不？
作者: 品豐-程    時間: 2014-1-11 12:46
lngong 發表于 2014-1-11 09:10 / _* F: k  }* g
這樣計算適用于直線軸承不？
" j7 v6 O1 V( h5 D
不適用，你用直線軸承，沒幾天就over了，對直線運動產品的使用壽命影響的要素有以下幾點，大行程，高頻率，高載荷，復雜的不良工況，還有一點就是缺乏養護。最后一點我不知道，但是前面幾點都占了。3 R2 i( c1 R* a3 Z* N
作者: myloveliya    時間: 2014-1-11 13:00
要考慮壽命問題，也就是疲勞強度
作者: 歐揚    時間: 2014-1-21 15:19
行程15公里，有這么長的氣缸嗎？
作者: 采購阿文    時間: 2014-1-21 20:33
直線導軌 直線軸承



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