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標題: 傳動系統中，功率和扭矩之間的關系 [打印本頁]
作者: 微風習習    時間: 2014-1-7 11:02
標題: 傳動系統中，功率和扭矩之間的關系
請教論壇的大俠，在傳動系統中，是先根據P=F*V計算電機的功率呢，還是先計算需要多大的扭矩，
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" Z* P" [7 p  S9 H再根據公式T=9550*P/N計算功率呢？' x6 @/ S- b2 Q
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設計手冊上是先計算電機的功率，然后根據減速比，算出扭矩。而減速機廠家的樣冊上講的是先計算扭矩，: H  V! m, m: Y6 r2 D
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再根據他們樣冊上減速機與電機的匹配關系，選出合適功率的電機。  Z" D- z/ m) C  U

/ P7 C- G: s/ A/ y而實際中我用這兩個方法推導過，如果先計算功率的話，P值會很大。所以，把我都搞糊涂啦！
作者: 苦菩提    時間: 2014-1-7 11:08
我是先計算功率。根據質量，或者轉動慣量、速度或者轉速、加速時間來計算功率。然后考慮傳動比，用幾級傳動，最后回過頭來根據傳動比的級數來計算效率放入功率中，乘以安全系數，就得最終的電機功率
作者: zyz4190    時間: 2014-1-7 11:21
本是同根的，何來先后！
作者: 鈑金準專家    時間: 2014-1-7 11:44
按執行所需的條件反推所需要之電機
作者: 麥香牛奶    時間: 2014-1-7 12:50
我是先算出扭矩再算功率，然后選電機
作者: 河豚會吹泡泡    時間: 2014-1-7 12:52
小弟比笨，先計算扭矩，再查減速機和電機手冊。之后直接選用電機和減速機了。
作者: WUHANLIST    時間: 2014-1-7 13:12
本人做傳動計算基本上齒輪齒條傳動或絲桿傳動，先根據速度，加速度初算扭矩，因為牽涉到慣量比，還得驗算減速比，絲桿導程或齒輪齒數。一般在EXCEL表中列出幾種方案，選擇一個最合適的。
作者: cclmm    時間: 2014-3-8 12:04
學習
作者: ajijianwei    時間: 2014-4-5 23:02
我和樓上的差不多，先算扭矩，然后再推出合適的電機功率
作者: 水水5    時間: 2014-4-7 17:09
先計算功率為什么P值會很大？( D4 h  m4 U, G
你是不是單位搞混了？
3 g2 j) V% B+ s; ~! q0 v2 A1 [貼個圖讓大伙幫你審審
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/ t- Z' o% u1 v8 w- P/ x- N3樓說的對，本是同根，何來先后？



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