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標題: 新數控車床車不了高光！ [打印本頁]
作者: 林培文 時間: 2013-12-29 22:29
標題: 新數控車床車不了高光！
是這樣的，我們公司是專門生產數控車床，加工中心的。現在做出來的車床，在精度，光潔度等別的方面是沒有問題的。可是如果車燈飾鋁件，要求高光的話，就車出來的效果不是很理想了。車出來的表面光潔度是還可以的，可是如果把工件拿到陽光底下看的話，就會看出工件表面一絲一絲很淺的亂紋。現在想請教一下論壇里的各位師傅，車床在哪些方面會影響車高光，然后要怎樣改進會好一點？
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現在發一些我們公司的車床圖片給大家看一看，希望大家給點意見。先謝謝了！！
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作者: 林培文 時間: 2013-12-29 22:57
標題: RE: 求教！新數控車床車不了高光！
[attach]308010[/attach][attach]308011[/attach]" N# Y/ L8 @- J& U. _+ T; t8 a) F3 g
作者: 小鏈機 時間: 2013-12-29 23:14
圖片在哪里？
作者: 毛mao 時間: 2013-12-30 00:00
好像哪位說過，數控系統各軸的運動速度及反應速度不一致，導致在慢速向運動時停留時間過長，致使表面粗糙度不一致。
0 a3 M" z1 v0 { p% g是否可以提高慢速主軸伺服系統的靈敏度，或者從刀路上對慢速主軸方向進行適當補償。
" I1 J6 l; v7 e1 P- q" i非專業，表達不對或不對路還清理解。
作者: 懶得不要命 時間: 2013-12-30 00:11
如果確認不是被切屑劃傷的話，提高主軸軸承精度等級看看，亂紋現象在車斜面時表現較明顯，用金相砂在加工面上一推就看出來了。
作者: lao憨 時間: 2013-12-30 15:54
不能象加工鋼件那樣加工鋁制品。鋁的硬度、強度低，韌性、延伸率高，所以工藝參數、刀具、潤滑劑應重新選擇。
作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:29
[attach]308146[/attach]: q7 Z0 z* S8 ]' i" {: E. A% D
作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:33
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作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:38
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作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:47
[attach]308164[/attach][attach]308166[/attach]9 l2 N1 Y: Y/ h" s# o$ f
作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:49
懶得不要命 發表于 2013-12-30 00:11 
: x2 i' P2 }1 _7 s2 S1 J: q如果確認不是被切屑劃傷的話，提高主軸軸承精度等級看看，亂紋現象在車斜面時表現較明顯，用金相砂在加工面 ...
應該跟主軸沒多大關系的。我們用的是臺灣主軸。里面的軸承是NSK.P4級的。算是比較高精度的了。
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作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:55
lao憨 發表于 2013-12-30 15:54 : h9 H6 {6 @' @# M$ l+ e
不能象加工鋼件那樣加工鋁制品。鋁的硬度、強度低，韌性、延伸率高，所以工藝參數、刀具、潤滑劑應重新選擇 ...
; S1 `( ]" @! W* C* D跟這些關系不大。我們很多客戶都是專業加工燈飾鋁件的。
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作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:56
圖片已經傳了。各位幫忙看能不能看出是哪里出問題？是機床的設計還是結構或是什么東西
作者: lao憨 時間: 2013-12-31 09:47
林培文 發表于 2013-12-30 22:55 0 S1 }2 L! P1 @3 v) h2 @3 N% l4 `
跟這些關系不大。我們很多客戶都是專業加工燈飾鋁件的。
. x, H! J9 M% S& G 你所謂的亂絲現象和車床本身沒必然的聯系。昨天我說了須重新考慮工藝參數、刀具、潤滑劑，今天再重申一遍：, T: N) V5 U) `! M) t' z# b
1.在工件剛度允許的前提下，適當提高切削速度，減少進給量。. y- m$ p0 ]# G7 V4 g
2.刀具宜用高速鋼材料，前角和后角都應比切鋼件時的大，推薦：前角25°～30°，后角8～12°。應留有修光刃。前刀面最好有卷屑槽。
. X. ?1 G+ ]2 k3.無切削液加工效果不理想時，試用煤油。
7 O1 R I1 V7 r' d0 C7 i& o& f 另外，你所說的在陽光下觀察到的亂絲現象，是否是鑄造鋁合金零件材料本身的問題？6 q% l8 w( q# W. ]; t( c6 S
本人才疏學淺，冒昧提供如此建議，如能引起重視，不勝榮幸！
作者: lao憨 時間: 2013-12-31 09:47
林培文 發表于 2013-12-30 22:55 ( W% m7 ^: g( F* Z0 ?+ X& L# Q
跟這些關系不大。我們很多客戶都是專業加工燈飾鋁件的。
你所謂的亂絲現象和車床本身沒必然的聯系。昨天我說了須重新考慮工藝參數、刀具、潤滑劑，今天再重申一遍：' x; ?6 s7 Z: Y, y# b
1.在工件剛度允許的前提下，適當提高切削速度，減少進給量。- e$ M% d/ q. _; e, e8 b
2.刀具宜用高速鋼材料，前角和后角都應比切鋼件時的大，推薦：前角25°～30°，后角8～12°。應留有修光刃。前刀面最好有卷屑槽。. I# W$ j2 r( f: x. y. D0 p) S
3.無切削液加工效果不理想時，試用煤油。
1 L/ X* F3 i8 D 另外，你所說的在陽光下觀察到的亂絲現象，是否是鑄造鋁合金零件材料本身的問題？. }' i% w+ X5 @) U* t5 o
本人才疏學淺，冒昧提供如此建議，如能引起重視，不勝榮幸！
作者: 懶得不要命 時間: 2013-12-31 19:22
林培文 發表于 2013-12-30 22:49 ! T+ Y8 V2 i$ R2 ~
應該跟主軸沒多大關系的。我們用的是臺灣主軸。里面的軸承是NSK.P4級的。算是比較高精度的了。
這叫怎么說呢，日本高松的機床做出來就沒這現象，當時是和一家臺灣機床做的同一個產品，現場比較出的結果，后來這家臺灣廠全部換用了和高松一樣的主軸，做出來就是好的，據說就是軸承不一樣。
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作者: 懶得不要命 時間: 2013-12-31 19:23
再問一句，你哪家機床廠的啊! C. ]3 F! X0 z) O
作者: cj0203 時間: 2014-1-1 20:33
主軸是一個方面 振動應該也是個問題 ，機床要固定
作者: muchwang 時間: 2014-1-3 11:24
要高光效果，就要主軸轉速高，三軸順滑。
作者: temeisi518 時間: 2014-1-5 13:18
路過學習下，長見識了啊
作者: A單挑☆你的☆吻 時間: 2014-2-8 16:52
貴公司生產數控車床嗎
作者: davids9722210 時間: 2014-2-8 17:31
懶得不要命 發表于 2013-12-31 19:22 $ t' ~( m) q; j6 V
這叫怎么說呢，日本高松的機床做出來就沒這現象，當時是和一家臺灣機床做的同一個產品，現場比較出的結果 ...
贊同，多半是主軸精度問題。鋁件最考驗主軸精度，鑄鐵是最考驗導軌的。如果鋁件車不光，實際剛件光潔度也不會好到哪里。一個小車床，做好沒那么容易。我看到圖片，斜床身怎么一般斜，一般平阿。日本的都是整個全部斜。* W) i$ M0 S# D x- h5 i7 m
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作者: davids9722210 時間: 2014-2-8 17:45
林培文 發表于 2013-12-30 22:49
" W; k7 d) k+ u應該跟主軸沒多大關系的。我們用的是臺灣主軸。里面的軸承是NSK.P4級的。算是比較高精度的了。
肯定是主軸的問題。當然不一定是軸承的精度，也有可能軸承的組合形式，支撐位置，主軸本身的結構也會有影響。車床的核心就在于主軸設計。如果在主軸上沒有過硬的技術，車床是做不好的。過硬的技術離不開試驗的。要想造出好的東西，必須有自己切身的實踐經驗，大部分人都是拿來主義，很少有人能專注去試驗，去找出最好的技術方法。其實鋁件是衡量車床好壞的一個很重要的方面。我感覺你們要是在刀具等切削參數上下功夫，這個方向注定不會成功的。2 C% Z$ b3 W9 z
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