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機械社區

標題: 從一個軸承位加工看中國機械加工業 [打印本頁]
作者: 刀X鋒    時間: 2013-12-29 13:18
標題: 從一個軸承位加工看中國機械加工業
今日閑來無事，遂上網逛貼吧，在某以機械加工為話題的貼吧看到這樣一個帖子，對話內容見圖片。這些方法大家常用嗎？這樣的零件能不能合格，能不能達到使用要求？如果你是設計人員的話，當你知道你設計的零件加工出問題了用這種辦法補救你的第一想法是什么？怪不得我們山寨都會失敗，原因有一部分即在此，小作坊小企業為啥不能存活？似乎有些人在搬起石頭砸自己的腳。
作者: 海邊民工    時間: 2013-12-29 13:50
能說什么呢，我們這里的軸承孔軸承是可以直接掉進去的，把軸承從軸的這頭放進去，把軸豎起來，軸承就可以從軸的另一頭掉出來。安裝的還是照樣裝，照樣用。
作者: 刀X鋒    時間: 2013-12-29 14:04
海邊民工 發表于 2013-12-29 13:50
  B, ?" K6 D, o  ]1 z' O3 o" S0 U能說什么呢，我們這里的軸承孔軸承是可以直接掉進去的，把軸承從軸的這頭放進去，把軸豎起來，軸承就可以從 ...

* O, K% R0 `4 H! Z" q" }對于要求不高且經常拆卸的也無防，但問題的本質不在于此。設計的要求加工達不到或者出了問題補救，關鍵在于補救之后能不能達到使用要求，工人的有些辦法不太靠譜，但又讓你察覺不到，裝機出廠了問題來了哈哈
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作者: 旋轉的木馬    時間: 2013-12-29 14:09
正?，F象
作者: 上進的娃    時間: 2013-12-29 15:06
這是一線技術員常常干的事情，這邊一般軸承位小的采用的方法是磨了再鍍鉻接著回來再磨！
作者: 餓狼小軍    時間: 2013-12-29 15:10
這個是比較普遍的行為一樣
作者: 愛貓人士薛定諤    時間: 2013-12-29 15:29
哪個吧？
作者: WUHANLIST    時間: 2013-12-29 15:35
樂泰膠能提供一些解決方案，但是，也明確要求使用條件。
作者: yestwp    時間: 2013-12-29 16:42
WUHANLIST 發表于 2013-12-29 15:35 0 u0 F7 V: _% x% ]/ X
樂泰膠能提供一些解決方案，但是，也明確要求使用條件。
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能詳細說說嗎？* i* e$ a1 `8 N
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謝謝: \* n$ P" a8 T* W7 W
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作者: 品豐-程    時間: 2013-12-29 17:18
國內客戶對于軸承安裝，大多不大講究，錯誤很多，大廠一般還是比較注重的
作者: Dandylian    時間: 2013-12-29 19:24
軸承位是運動的基準，一般要求尺寸公差，粗糙度以及形位公差等，老外對此十分講究，就連磨削的退刀槽都不放過，當然國人湊合就行！
作者: 刀X鋒    時間: 2013-12-29 20:07
上進的娃 發表于 2013-12-29 15:06 % t9 u5 H! R+ s; R% N. o
這是一線技術員常常干的事情，這邊一般軸承位小的采用的方法是磨了再鍍鉻接著回來再磨！

7 d! ~  X/ q( Q; `) h這還是比較靠譜的方法，看看人家帖子里講的方法，拿大錘砸、車小鑲套等等簡直就是些餿主意哈哈，車小鑲套這方法直接就改變了軸的強度9 R8 ]- v" c8 r, o' t+ k- V0 _- s6 K
作者: 刀X鋒    時間: 2013-12-29 20:15
Dandylian 發表于 2013-12-29 19:24
$ t' S5 W/ @$ k/ G; Q1 |/ f, X軸承位是運動的基準，一般要求尺寸公差，粗糙度以及形位公差等，老外對此十分講究，就連磨削的退刀槽都不放 ...
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哈哈，要不然咱們自己的設備口碑怎么會這么差，就看他們這千奇百怪的補救措施吧。從圖紙到零件已經走樣了，絕大多數人還不知道，裝機運轉，哈哈，有異響了、軸斷了，沒幾天軸承壞了，找原因吧丫的一群技術人員累的要死了也是百思不得其解哈哈，最后還是不了了之8 e3 ~: S/ }* G) B
作者: 刀X鋒    時間: 2013-12-29 20:19
餓狼小軍 發表于 2013-12-29 15:10
( u0 @9 B, @5 r3 }7 @3 ~這個是比較普遍的行為一樣

/ `% v8 ]& o5 x0 A2 D正因為普遍了大家就覺著正常了，自然而然也就覺著正確了，大家都這樣玩，到最后玩爛了都沒銀子賺了那就得喝西北風了
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作者: 5230    時間: 2013-12-29 20:31
砸小了，在車，我干過
作者: 小一克sheng    時間: 2013-12-29 23:37
這能說明什么呢？這明明是明知故犯呀。補得了一次卻失去了九次。正確的做法：立即報廢，系統的查找造成問題的原因，防止再次發生問題。
作者: civiling1204    時間: 2013-12-30 08:02
軸承位，是評價一個加工點是否靠譜的窗戶
作者: fmdd    時間: 2013-12-30 20:53
看到貼圖里的回復，真是搞笑/ L0 I; I5 k& C5 F/ w9 e* {) G
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千萬不要和這樣的供應商打交道，太坑人了
作者: 專業醬油男    時間: 2013-12-30 22:11
我現在對國產的加工件深惡痛絕又無可奈何，真心被坑的次數多了也就慢慢淡然了
作者: Alex19880319    時間: 2013-12-31 10:50
沒辦法，國情決定的！
作者: 一展刀鋒    時間: 2013-12-31 22:12
其實LZ要看什么行業，有些地方交期要得急，報價還不能高，做設備的要生存沒辦法啊，大環境所迫
作者: 工廠自動化零件    時間: 2013-12-31 23:40
鍍鎳補下
作者: 滬北一機工2    時間: 2014-1-1 12:40
不僅在機械加工的環節，在裝配環節中，類似現象還有不少。這說明我們的職業素養較差，沒有嚴格遵守對圖紙和技術要求，這是國內制造業的一個短板。
作者: 刀X鋒    時間: 2014-1-1 16:15
滬北一機工2 發表于 2014-1-1 12:40
- N! C. ^9 P& o1 H) O1 J不僅在機械加工的環節，在裝配環節中，類似現象還有不少。這說明我們的職業素養較差，沒有嚴格遵守對圖紙和 ...
! o( P, h9 M9 g. c  U* I2 A% N" L2 b
兄臺所言甚是，俺也干過裝配，軸承拿大鐵錘子狠勁的往里砸，我都看著外圈變形了，俺裝的時候都是墊著木頭砸，沒辦法那些大爺們就給個鐵錘子，不用它用啥？有些情況工人素養是一方面，老板的態度決定了工人是否有條件去按技術要求完成工作，正如998大俠說的，老板就愿意這么玩你能怎么樣，哈哈哈- m2 V; C2 D5 @* b
作者: 刀X鋒    時間: 2014-1-1 16:18
小一克sheng 發表于 2013-12-29 23:37
0 m  `; t4 W8 u; ~: {這能說明什么呢？這明明是明知故犯呀。補得了一次卻失去了九次。正確的做法：立即報廢，系統的查找造成問題 ...

$ q: y: _. _' f4 `3 J工人可不這么想呀，報廢是不是要扣工資的呀？哈哈，糊弄過去吧。老板也不希望報廢，原材料貴哦想辦法補救一下吧。( b+ L' T; Q& z( ?& Y/ T' A% a
作者: 螺紋愛好者    時間: 2014-1-2 10:42
想起了“差不多”先生~
作者: chengcw    時間: 2014-1-2 11:58
其實出問題了，當事人心里也是很復雜的。報廢重做吧，要錢要時間，弄不好超貨期了被罵個半死；處理一下將就用吧，又怕出問題，搞不好還是大問題。一般的機加工利潤不高、貨期又緊，由不得你，有時候客戶都催著你給他將就一下。
作者: 水淼yy    時間: 2014-1-11 10:33
1.若是交期緊，可鍍鉻后再磨成；也可用激光熔覆后再加工成。
) \7 V" r, K) y2.交期不急就報廢重做.
作者: 死亡之海    時間: 2014-1-14 23:03
焊一圈，，重新車
作者: 253129071    時間: 2014-1-17 16:25
很搞笑的方法，正像998大俠說的，都是用農業用農民的思維去解決問題，不是用工業用數據去解決問題



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