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標題: 今天在車間看到兩類油缸，求大俠指導！ [打印本頁]
作者: 上進的娃    時間: 2013-12-24 20:52
標題: 今天在車間看到兩類油缸，求大俠指導！
今天在車間看到兩類油缸，同樣系統壓力為6Mpa，因為行程不一樣，小的行程為160mm，大的行程為其兩倍為320mm，大小相差好大呀！如圖！- d2 V9 R! s$ s! P: V; d4 u+ j
請問這是為什么呢？是因為提高其剛度還是有其他原因呢？求指導！
作者: YIF    時間: 2013-12-24 21:19
油缸的主要參數是缸徑跟行程吧
& H, @5 s" ?& `缸徑就是指活塞桿的直徑，系統壓強不關事，不過有最大壓強的吧。
0 }9 h: [; ?! u' rF=PS，S是面積，面積越大，同樣壓強的情況下，輸出力越大。
1 s; @+ g9 T  G& Z7 y' ^這是氣壓液壓的基礎吧) `! j5 K8 t# t' ]& y
( F. }( o7 c. v* w
補充內容 (2013-12-25 17:50):' y2 O8 Z8 O4 f) S9 a
油缸的主要參數是缸徑跟行程吧
: b% j* u7 k$ A4 V  }$ n: i0 ?缸徑就是指活塞的直徑，系統壓強不關事，不過有最大壓強的吧。% _4 T* C  \, w0 r* J9 T
F=PS，S是面積，面積越大，同樣壓強的情況下，輸出力越大。
: e( x; `+ b0 t5 m5 _這是氣壓液壓的基礎吧
作者: 張聾子    時間: 2013-12-24 22:04
工程機械轉向油缸。
作者: mfka    時間: 2013-12-24 22:32
除了壓力、行程外，應該還與輸出力大小有關。
作者: kumufchun    時間: 2013-12-25 07:43
那把那魚眼取消 就是一類油缸，行程的長短不是缸徑決定的 所以不用問為什么
3 s7 D' d& @3 O* j當時缸徑決定了所能承受的力和行程~
作者: zyk566515    時間: 2013-12-25 08:06
兩者輸出力不一樣啊
作者: 860386231    時間: 2013-12-25 08:11
很明顯，兩種缸的推拉力不一樣的！
作者: rufeng9611    時間: 2013-12-25 17:56
學習一下



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