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機械社區

標題: 液壓油缸，后蓋的12個M20的內六角螺絲老是斷掉 [打印本頁]

作者: wyf6371 時間: 2013-12-17 13:25
標題: 液壓油缸，后蓋的12個M20的內六角螺絲老是斷掉
我廠里有一個油缸，缸徑380mm，壓力是5-10Mpa .前后蓋不是一體的，都是用12個M20的內六角螺絲固定，現在有這樣一個問題，就是后蓋的12個M20的內六角螺絲老是斷掉，或是已被拉長變細或是拉斷，這是什么問題，之前五年沒有出現這樣的問題，今年每30天左右就換一個螺絲.

作者: 33541837 時間: 2013-12-17 13:39
換成高強度的

作者: 張天來 時間: 2013-12-17 14:50
很可能壓力有變化，溢流閥有問題。應檢測液壓空制系統；

作者: wyf6371 時間: 2013-12-17 15:08
別沉了，有沒有別的意見啊

作者: qiandanwu 時間: 2013-12-17 15:13
你換成強度12.9級的試試看，12個一次性全換掉

作者: mdl1952 時間: 2013-12-17 15:45
用高強螺栓同時控制預緊力要一致。

作者: 沈榮 時間: 2013-12-17 15:51
加彈墊唄

作者: 茉莉素馨 時間: 2013-12-17 16:15
先看一下新螺栓和老螺栓的等級一樣不，如果是一樣的，而且螺栓質量沒問題
如果還是斷的話，先不要用再高等級的螺栓，去檢查液壓系統

作者: 寂寞如水 時間: 2013-12-17 16:27
按計算10MP也就100噸多點，怎么會出現這個問題，應該是壓力的問題。

作者: wangqunfeng1979 時間: 2013-12-17 17:35
螺栓是地攤貨

作者: wangqunfeng1979 時間: 2013-12-17 17:39
系統故障，徹底檢查

作者: rufeng9611 時間: 2013-12-17 18:02
應該螺栓等級有問題。

作者: wyf6371 時間: 2013-12-18 07:40
補充一下，為什么前面的12個M20的螺絲不斷，就斷后面的，搞不懂

作者: wyf6371 時間: 2013-12-18 10:24

wyf6371 發表于 2013-12-18 07:40 6 ^; H ~( y3 L, b: j. {
補充一下，為什么前面的12個M20的螺絲不斷，就斷后面的，搞不懂

嗯，不是一體，前面是12個M20的內六角蓋上，后面也是，但只斷后面

作者: 林86523001 時間: 2013-12-18 20:59
要么換的螺絲太菜，要不就是液壓系統有問題，鴨梨太大，頂不住了話說能把有12個螺絲還是M20的搞斷不容易呀

作者: 夢回書香 時間: 2013-12-19 22:50
測量一下缸體的震動

作者: ▌九月憶流螢 時間: 2013-12-20 09:33
我可以理解為是油缸下腔螺栓斷嗎？仔細檢查液壓系統回油路是否出現堵塞。更換新的溢流閥和壓力表，重新調試壓力。

作者: 鹿子衿 時間: 2013-12-20 09:57
你每隔30天換掉的這個螺絲是同一個位置的嗎？如果是可能是缸體沒加工好，如果是隨機的，可能是螺栓強度不夠了吧。

作者: 徐金輝 時間: 2013-12-20 12:32
壓力不穩定挽個調壓閥看能否解決問題。

作者: 麥浪3980 時間: 2013-12-20 13:19
前后蓋的螺釘都是一樣的么？

作者: 麥浪3980 時間: 2013-12-20 14:18
后面端蓋的螺栓型號再大一點的呢

作者: 東方蜘蛛 時間: 2013-12-20 15:26
安裝扭矩不合適；缸體螺紋受傷了；螺栓等級不對。

作者: 860386231 時間: 2013-12-20 16:25
估計是液壓油缸沒有緩沖，油缸縮回的時候速度過快。建議上個油缸結構圖或者總裝圖看看。

作者: 三鮮餃子 時間: 2013-12-20 19:02

寂寞如水發表于 2013-12-17 16:27 2 |$ \- m, d6 y6 q1 n
按計算10MP也就100噸多點，怎么會出現這個問題，應該是壓力的問題。

按計算10MP也就100噸多點你確定？

作者: YOYOMA 時間: 2013-12-24 14:00
看看螺栓的質量有沒有問題,如果沒有的話應該從外負載考慮一下,油壓不會造成這樣的破壞!

作者: 洋片 時間: 2013-12-30 16:34
活塞桿先到位了，后到位的通過硬連桿將拉力傳遞到先到的這個油缸上去，造成成倍的拉力

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