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標題: 國產的電梯究竟有多差,我們公司的電梯天天要修 [打印本頁]

作者: 2012過客    時間: 2013-12-13 11:59
標題: 國產的電梯究竟有多差,我們公司的電梯天天要修
        最近我們公司的國產客梯差不多天天要修,忍不住要吐槽:國產電梯你究竟有多差勁?
     夏天你們說天氣熱,控制箱溫度太高;這天還沒怎么冷呢,你們的電梯怎么又不行了?

補充內容 (2013-12-16 10:31):
如今還有多少人民相信的黨???呵呵!!!
作者: 老鷹    時間: 2013-12-13 12:06
很多小區都如此。應該是維護保養問題。
作者: g2096    時間: 2013-12-13 12:18
真的假的?這不是玩命么?太恐怕了。
作者: 把頭    時間: 2013-12-13 12:18
電梯和小車一樣,還有國產品牌嗎?
作者: 2012過客    時間: 2013-12-13 12:37
g2096 發表于 2013-12-13 12:18
真的假的?這不是玩命么?太恐怕了。

它不掉到底,它掉一層樓或顯示燈不亮了等等各種各樣的毛病,是國內某某股份公司制造,也算是有點實力的公司。

作者: 2012過客    時間: 2013-12-13 12:38
老鷹 發表于 2013-12-13 12:06
很多小區都如此。應該是維護保養問題。

老大,一周修3到5次的電梯還真沒見過
作者: WUHANLIST    時間: 2013-12-13 13:10
以前看過一個專門講中國電梯的文章。寫在一次某地鐵電梯自動下降,連接出事的那年。中國房地產,地鐵項目非常多,各廠商紛紛在中國大PK,要銷量和市場占有率,還要拼價格,越低越好。直接后果,質量下降,專業安裝和維護人員不足,現在很多電梯維護是外包的,不是生產廠家的人,這么多電梯,想培訓人員也來不及。最終,體現在我們大眾眼里,就是電梯安全靠不住。
作者: 夜鷹1988    時間: 2013-12-13 13:10
大俠,你這不是天天在玩命
作者: hacjg0807    時間: 2013-12-13 13:31
惡性競爭造成產品質量下降
作者: ~~Believe~~    時間: 2013-12-13 13:48
我公司的也是,還被困在里面過,真是不能理解,這么會這樣呢
作者: jaychan19891    時間: 2013-12-13 13:52
太刺激了,生死競速
作者: heroos    時間: 2013-12-13 13:57
這年頭什么都得進口貨 好些。。。
作者: 2012過客    時間: 2013-12-13 14:05
至于什么牌子還是不要說了,只是對國產的東西越來越不干恭維了。我們現在基本都走樓梯了,5樓也不高,爬爬更健康了。
作者: 機械師學徒    時間: 2013-12-13 15:13
按照規定,電梯安裝完成調試完畢交付給使用后,樓宇的管理人,通常就是物業了,要保障電梯機房的溫度,理論上說機房的空調是24小時不間斷工作的,來保持機房的溫度適中,但是實際生活中沒幾個物業公司會管這個,畢竟這個電費太高了
作者: 2012過客    時間: 2013-12-13 15:45
2012過客 發表于 2013-12-13 12:37
它不掉到底,它掉一層樓或顯示燈不亮了等等各種各樣的毛病,是國內某某股份公司制造,也算是有點實力的公 ...

確實挺當心的
作者: hzhuang    時間: 2013-12-13 16:37
電梯使用了多少年了?
作者: 2012過客    時間: 2013-12-13 16:55
hzhuang 發表于 2013-12-13 16:37
電梯使用了多少年了?

正式使用一年!!

作者: 2012過客    時間: 2013-12-13 16:58
heroos 發表于 2013-12-13 13:57
這年頭什么都得進口貨 好些。。。

我們小區的富士電梯也不咋地,現在好多電梯都是OEM的,他們只貼一個牌子。成本沒多少,價格倒挺貴。只顧掙錢,草菅人命。
作者: 岐山榕水    時間: 2013-12-13 20:26
我們公司的一般三個月維護一次,維修倒是沒見過
作者: njymjx    時間: 2013-12-13 22:06
我們公司的辦公室樓(五層)的電機,基本上是一個月出一次故障。。。。
作者: 韓健3927    時間: 2013-12-14 01:06
國貨有時真讓人不省心
作者: 科Zhanke323    時間: 2013-12-14 11:19
電梯生產許可證不容易的拿,應該是安裝問題,有一點沒安裝好,每到那一個點就會壞,而且電梯控制大都是有線,而線纜會隨樓層增高而增長,這一長,就可能造成控制元件的不確定(線纜是有電阻的,而控制元件是一樣的)。我見過三菱的一款電梯,機房有一套縮比例凸輪電氣控制器,小日本70年代的設備,一個公司28部電梯,只有那臺基本不壞
作者: huanghaohua    時間: 2013-12-14 12:00
不管什么牌子,只要是在中國大陸制造的電梯都是一個鳥樣,完全不放心產品!這是中國人給自己挖的坑。
作者: 嗜血Viscount    時間: 2013-12-14 17:18
三菱電梯 還有OTIS 這些電梯坐上去沒異響很靜很穩,國產的 呵呵 保證安全 別發出噪音就不錯了
作者: 黃海是我    時間: 2013-12-14 17:57
這是要作死的節奏呀!會出人命的!
作者: 追求真理的理    時間: 2013-12-14 22:29
看來以后做電梯還得看一下哪個公司的,電梯,這可不是鬧著玩的啊!
作者: huhaofei    時間: 2013-12-15 13:04
我講個故事,前些天回家,小區里的電梯老是有故障,那天我要趕火車,電梯在維修,我住三樓,問題倒不大,人家住上面的就苦了,幾十樓你爬去吧。進入正題,我下到2樓,看到一個維修人員在修電梯,看看趕車還有點點時間,就和他聊幾句,他說剛入公司半年,前面沒接觸過的。這也就算了,我看他在哪里拿著個小軸嘆氣,我就看個究竟,他在裝卡簧,這很好裝啊,3下2的事嘛,問題是,沒有卡簧鉗。搞過裝配的都知道,沒有卡簧鉗,這卡簧裝起來能不哭嗎?很想幫他,可是自己要趕車。從這里就可以看出過內電梯的現狀
作者: 孫啟明    時間: 2013-12-15 14:11
跟是否國產的沒有一毛錢的關系。跟購買者少花錢的心理有著100%的關系。
作者: 鈈莋贁chien    時間: 2013-12-15 20:49
無奈啊。以后做電梯也得小心一點了
作者: 2012過客    時間: 2013-12-16 10:37
孫啟明 發表于 2013-12-15 14:11
跟是否國產的沒有一毛錢的關系。跟購買者少花錢的心理有著100%的關系。

個人感覺電梯的售價和成本嚴重不成正比,就是國產的售價也應該遠遠高于成本。究竟誰在吞噬這部分利潤就不得而知了??
作者: 找個大點的碗    時間: 2013-12-16 14:01
質量管理這塊有幾家在做六西格瑪?有誰愿意想做?成本有多大?買家會有幾家?
作者: changkongceyi    時間: 2013-12-16 21:19
哈哈,修過電梯的來說說:俺之前公司98年賣過一部原裝 LG的電梯,那部電梯到11年的時候第一次故障——門機皮帶老化,接觸器使用十幾年竟然沒事!大國重器里那家優秀的電氣公司能做出這么優秀的東西不?本土的電梯品牌已經完蛋,合資的對國人拿捏十分到位——不怕質量差,只怕沒人買!現代公司的電梯一扇門的重量不到克虜伯的三分之一,接觸器的壽命也大不如前,唯一慶幸的是軸承還不錯——有NSK跟FAG的正品....
至于管理,不得不說“表哥”的部門,他們干的是收錢買平安的事——電梯公司資質由他們定、年檢由他們說了算,而真實的年檢是什么:“表哥”的馬仔們會在10點左右到物業公司,工作到11點半不到聚餐后就能發驗收合格報告
作者: ~~Believe~~    時間: 2013-12-17 09:09
~~Believe~~ 發表于 2013-12-13 13:48
我公司的也是,還被困在里面過,真是不能理解,這么會這樣呢

但是不是和別人,而是一個人就很悲哀了,叫天天不應啊

作者: 古大有    時間: 2013-12-17 09:13
沒這么差吧?我們公司辦公樓的梯都是自己的,除了燈、風扇這些偶爾更換下,其他時候整年都沒見有什么事。已賣的電梯,根據質檢抽查的報告,多數都是維保不到位。當然,我接觸的也有些片面。
作者: muziyou    時間: 2013-12-17 14:25
這邊可是蒂森克虜伯的電梯,一樣是經常故障
作者: 天藍藍海闊闊    時間: 2013-12-17 15:35
爬樓,不座電梯了




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