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標題: 軸承安裝孔大怎么辦？ [打印本頁]
作者: datangman    時間: 2013-12-9 09:46
標題: 軸承安裝孔大怎么辦？
各位大師，軸承安裝孔直徑φ130，現在實際加工為φ130+0.06，請問采用什么辦法挽救（彌補）？謝謝了！
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補充內容 (2013-12-10 00:53):
, ]% G9 P5 g( k& @' g+ B4 z2 _3 s孔內安裝的是29412軸承，重載（約25噸），低轉速（轉速在25轉/分~150轉/分之間）。
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3 i! @6 h3 y4 G' Z" h補充內容 (2013-12-10 00:55):: H! K/ K; t" V) W. |
工作狀態是25轉/分左右。
作者: LXK445604    時間: 2013-12-9 10:07
我以前也干過這個，最后是把孔再加大，壓入內套，得看工藝了，如果是重載，得另想辦法了！
作者: fengtao666    時間: 2013-12-9 10:11
鍍鉻不行嗎？
作者: KSVOLVO    時間: 2013-12-9 10:14
破壞圓度！！
作者: yn2008    時間: 2013-12-9 10:19
鑲套，電鍍都可以吧，還要看你的具體結構
作者: kumufchun    時間: 2013-12-9 10:21
輕載可以在孔內圈拿量沖搞大量小圓點
作者: 天水藍    時間: 2013-12-9 10:51
樂泰有軸承膠，可以填充一定厚度的間隙
作者: 水水5    時間: 2013-12-9 11:08
多大的軸承？砸麻點，內孔滾花，2 w! {& V) F1 C! N
視實際情況，
作者: 理查德qym    時間: 2013-12-9 11:10
電焊補一圈后再加工，看你的材料了
作者: lmgx888    時間: 2013-12-9 11:13
我做的都是安裝精度沒那么高的，你是用在什么地方的，要說清楚，大家才能更好的提出建議。
作者: lmgx888    時間: 2013-12-9 11:15
還有就是制造工藝也很重要
作者: 品豐-程    時間: 2013-12-9 11:53
鍍層，熱處理，在磨
作者: 三腳貓    時間: 2013-12-9 12:23
本帖最后由 三腳貓 于 2013-12-10 15:55 編輯 , z  _/ o* x6 d5 D

9 Z% D; |/ }, b8 A) F軸承與箱孔相配,箱孔的公差是H7公差+0.04/0,現+0.06,湊合著用吧2 _* o3 ]9 {# \  j1 E! |
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電刷鍍
作者: 耿志永    時間: 2013-12-9 12:59
是鑄鐵還是熟鐵件啊/熟鐵用電焊補以后再擴孔 ！鑄鐵唯一的辦法就是鑲套！如果不太精密的度饹也行
作者: 鹿子衿    時間: 2013-12-9 13:40
鍍鉻應該可以吧，單邊才0.03的厚度。光潔度也能保證。
作者: Don163    時間: 2013-12-9 15:01
內孔打麻
作者: mjj9905    時間: 2013-12-9 17:06
電鍍！
作者: 耿志永    時間: 2013-12-9 22:34
耿志永 發表于 2013-12-9 12:59
0 v  i7 j, L8 n是鑄鐵還是熟鐵件啊/熟鐵用電焊補以后再擴孔 ！鑄鐵唯一的辦法就是鑲套！如果不太精密的度饹也行

' e, _6 f( l. e0 H8 F9 ?好，我從性質和判別兩方面說說吧。   生鐵一般指含碳量在2~4.3%的鐵的合金。又稱鑄鐵。生鐵里除含碳外，還含有硅、錳及少量的硫、磷等，它可鑄不可鍛。根據生鐵里碳存在形態的不同，又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。煉鋼生鐵里的碳主要以碳化鐵的形態存在，其斷面呈白色，通常又叫白口鐵。這種生鐵性能堅硬而脆，一般都用做煉鋼的原料。
; J/ X& I$ B, O' m1 o, ]2 X) r. o鑄造生鐵中的碳以片狀的石墨形態存在，它的斷口為灰色，通常又叫灰口鐵。由于石墨質軟，具有潤滑作用，因而鑄造生鐵具有良好的切削、耐磨和鑄造性能。但它的抗位強度不夠，故不能鍛軋，只能用于制造各種鑄件，如鑄造各種機床床座、鐵管等。. j3 {, i( H, |* x
球墨鑄鐵里的碳以球形石墨的形態存在，其機械性能遠勝于灰口鐵而接近于鋼，它具有優良的鑄造、切削加工和耐磨性能，有一定的彈性，廣泛用于制造曲軸、齒輪、活塞等高級鑄件以及多種機械零件。此外還有含硅、錳、鎳或其它元素量特別高的生鐵，叫合金生鐵，如硅鐵、錳鐵等，常用做煉鋼的原料。在煉鋼時加入某些合金生鐵，可以改善鋼的性能。  一般含碳量小于0.2%的叫熟鐵或純鐵，含量在0.2-1.7%的叫鋼，含量在1.7%以上的叫生鐵。
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+ v6 x' G! i/ h" Z熟鐵軟，塑性好，容易變形，強度和硬度均較低，用途不廣；生鐵含碳很多，硬而脆，幾乎沒有塑性。    呵呵，另外說說判別：在生活中區分生鐵和熟鐵當然不能用含碳量來區分，因為你看不出來的。因此我們只能用眼看和用耳聽來區分：  1、用眼看：生鐵的斷口是粗糙的，呈現出一粒粒的（因為生鐵晶粒粗的緣故），而熟鐵斷口一般比較光潔；如果是新斷口，還可看出生鐵光澤較暗而熟鐵較亮；生鐵的斷口一般是不規則的，因為生鐵很脆，大多是被打斷的，（當然也有是經加工的，那也是很平整的）而熟鐵是不能被打斷的，大多是被用一定方式加工而分開的，所以斷口一般是整齊的；斷口如果是被氣割的，那就是熟鐵的，生鐵是不能被氣割的；生鐵表面一定會有氣孔，面熟鐵則不會有氣孔；如果一塊鐵是有明顯變形的（如彎曲）那是熟鐵，因生鐵塑性很差，不大會有如此變形，真要達到彎曲了，要么斷了要么有很明顯的裂紋且彎形也不會很大。還有一些細節也不能說很清楚，這是要有一定經驗的。  2、用耳聽：生鐵敲打時發聲很悶，熟鐵敲打時發聲響亮。  3、如果你有銼刀在手，可用來銼一下看光潔也能作出判斷，從銼下來的鐵屑也可看出，但這已超出你的要求了，這在工廠里才可做到。  4、如果放在砂輪機上磨一下，看鐵件發出的火花出可判斷是生鐵還是熟鐵，但這出是要在工廠里才能做到。  . g3 x5 y) L% c1 G" T
  大概就這些了，可能還不全，不過通過這些方法，一般是可以區分出是生鐵還是熟鐵了
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作者: datangman    時間: 2013-12-10 10:34
感謝大家的指導！另外，我在說明一下：φ130+0.06的孔內安裝的是29412軸承，重載（約25噸），低轉速（轉速在25轉/分~150轉/分之間）。工作狀態是25轉/分左右。



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