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標題: 這根軸可以加工出來嗎?工藝設計合理么 [打印本頁]

作者: 洋蔥腦袋    時間: 2013-12-6 19:24
標題: 這根軸可以加工出來嗎?工藝設計合理么
如圖,底下是我設計的一個機構上面的轉軸,設計尺寸長為2245mm,由于兩端要與軸承及輪轂配合,所以兩頭各取長為350mm的軸段欲加工為Ø50h7,同時保證兩段的同軸度為Ø0.1。
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今天去車間那主管跟我說加工不出來,說什么現在很忙沒時間加工那東西,要我申請外協,可是我去問車床那些師傅,他們說多車幾次應該可以車出來。0 G1 A2 [; i7 E' ^9 D

$ s) K" K2 D3 c. W- P勞煩有機加工經驗的師傅幫我看下這根軸這樣的工藝結構是否合理?不行的話,可否將軸從中間截成兩段分別加工,到時再焊接起來,就是那樣的話兩端的同軸度就不好保證了。不知道各位有沒有什么好的加工方案。。   注:毛坯為Ø55的圓棒) n# }( n5 L! F; E- @) Y4 q

作者: 洋蔥腦袋    時間: 2013-12-6 19:38
這是設計圖的一部分
作者: 打死你    時間: 2013-12-6 19:41
1不要焊接,到時候變形嚇死你。
, t  u( ~$ x; t7 c2加工肯定是可以加工的,無非加中心架。
4 Y/ R7 X/ k) n  V) X' w9 F; ^0 F3但是你這樣的細長軸裝配和工作的時候怎么保證軸是直的(轉起來的時候離心力會讓它彎曲,即使轉速比較低,時間久了自重肯定會彎曲)你這樣設計兩頭的同心度有沒有意義?
& z+ D3 R' s7 q& O3 O之所以這樣問是因為看你中間是沒有公差的,我想你中間可能是懸空的。
作者: bigboy52    時間: 2013-12-6 20:09
中間有必要光一刀嗎  用砂帶拋光一下不行嗎  10絲沒問題啊 就是應力變形啊 調質好點
作者: bigboy52    時間: 2013-12-6 20:11
洋蔥腦袋 發表于 2013-12-6 19:38 1 H3 d! m' p( n
這是設計圖的一部分
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四個軸承做到一根軸上 會憋勁啊  中間用聯軸器吧% L* m8 f$ u$ b5 g

作者: 洋蔥腦袋    時間: 2013-12-6 20:12
打死你 發表于 2013-12-6 19:41
$ C1 y1 T  E  y+ \% J7 |1不要焊接,到時候變形嚇死你。9 w. U& W. G( M% m  _& I4 }$ y
2加工肯定是可以加工的,無非加中心架。. _2 ~# d2 j( C7 s0 g& Q$ h7 c+ B
3但是你這樣的細長軸裝配和工作的 ...
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中間的確是懸空的,公差等級也無要求。就只要保證兩端的350mm長的Ø45h7及同軸度就可以了,之所以兩端有同軸度要求,是因為兩端的齒輪要同時帶動一個銷齒輪轉動。- M( o1 E6 V8 |3 r6 \3 ]* B$ o

作者: kumufchun    時間: 2013-12-6 20:13
2米多很容易的,不過53得軸那個同心不標記都可以了 稍微一刀光下就好了
作者: 洋蔥腦袋    時間: 2013-12-6 20:16
bigboy52 發表于 2013-12-6 20:11 - X0 H/ ]- w+ ^5 e" e2 Z
四個軸承做到一根軸上 會憋勁啊  中間用聯軸器吧

$ Q) {( h" U# W" _8 \軸承用的是調心軸承,而且采用頂絲與軸固定,而且只有輪轂的地方有很小的徑向力,應該不至于吧$ S' k6 L' m2 L' h1 v

作者: 洋蔥腦袋    時間: 2013-12-6 20:17
kumufchun 發表于 2013-12-6 20:13
) _% K0 s, q8 m2 @6 @7 ]2米多很容易的,不過53得軸那個同心不標記都可以了 稍微一刀光下就好了
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嗯,只要求保證 兩端同軸度
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作者: orc_roll    時間: 2013-12-6 20:22
樓主,關于細長軸的加工,我之前回過一個請教貼。方便的話,你可以移駕-----緊急求助:細長軸的加工,每次加工工件中間就會出現跳動 - 第5頁 - 數控技術 - 中國機械社區 - 80萬機械工程師的網絡家園和線下組織4 c1 |; _: l  P
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... page%3D1&page=5。
作者: bigboy52    時間: 2013-12-6 20:24
洋蔥腦袋 發表于 2013-12-6 20:16
9 Z) B! M4 m8 o軸承用的是調心軸承,而且采用頂絲與軸固定,而且只有輪轂的地方有很小的徑向力,應該不至于吧

3 x  c' F7 o8 z# v; N0 C- ?四個調心軸承 吧軸定死了
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作者: 784928942    時間: 2013-12-6 20:30
之前做過一個D90中間空心的油缸活塞,1800mm左右,我有熱處理,當時回來中間部分是2mm跳動,我想,正常磨削軸類應該是兩端最好保證同軸的,因為頂針孔在兩段,中間最不好保證。0.1同軸,精車我不好說,但是磨削肯定沒有問題。
作者: 高唐天鷹    時間: 2013-12-6 20:35
可以加工的, 樓上的師傅說的對  要調制處理,  校直后在加工,  多倒幾次頭,  最后用跟刀架吧中間光一刀。  這跟軸差不多一個班的時間吧!
作者: jhg1977    時間: 2013-12-6 20:36
長徑比 達40倍了,   工人最不喜歡做這樣的活,還好中間要求不高。建議是否就用55或50的標準光軸。
作者: 下雨了天晴    時間: 2013-12-6 20:38
本帖最后由 下雨了天晴 于 2013-12-6 20:40 編輯 + T; F7 w' O; q" q

: F2 s! S4 M: X' d9 e' M1 N很簡單的一根軸,0.1的同軸度完全能保證,只是軸的材料一定要熱處理一下,防止以后變形。有標準光園
作者: 洋蔥腦袋    時間: 2013-12-6 20:48
bigboy52 發表于 2013-12-6 20:24
' S5 f* m  l' e# R; {7 G四個調心軸承 吧軸定死了
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你的意思是以后軸會因為變形而卡滯?
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作者: /:Z蜷縮蝸牛    時間: 2013-12-6 20:59
最后修磨倆頂尖,上磨床肯定可以的,其他的不好說
作者: 寂寞如水    時間: 2013-12-6 21:52
看了你的設計,建議分段,每端兩個軸承定位,中間采用萬向聯軸器,中間段采用20#無縫管,加工容易,調試方便,拆裝簡單!
作者: shblack    時間: 2013-12-6 23:06
這活不難就是煩。
6 H7 @" r  u/ D) S如果搞設備維修的人,能搞定的,跟加工車床的光杠一樣,必須用到車床3 |3 W4 G4 x4 c$ l% d; o
跟刀架的,否則這么長撓度會很厲害。/ j+ Q9 p# r4 _& D, C  h
而且活上來后,要進行試切削,看彎曲變形量,若厲害,就必須進行消應力熱處理了。直到試切削彎曲變形量,在工件要求的公差及同軸度范圍內,開始加工。
. R. Z4 M) l% v) C" L工件的頭部,需適當放點卡爪長度。
作者: 洋蔥腦袋    時間: 2013-12-6 23:44
寂寞如水 發表于 2013-12-6 21:52 ' y8 s4 B- E. C2 e, k( u/ X! o
看了你的設計,建議分段,每端兩個軸承定位,中間采用萬向聯軸器,中間段采用20#無縫管,加工容易,調試方便 ...

# |; Y7 r1 @0 X1 X  f謝謝大俠的建議
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作者: 冷月梧桐    時間: 2013-12-6 23:59
10絲,45mm,應該關系不大,做之前先修整三爪,反過來的時候注意打跳動
作者: 幻雪藍    時間: 2013-12-7 00:03
如果你用調過質的 光軸 ,再上 無心磨 加工兩端,問題會間單很多。用車床~主要是難在加工時,會產生內應力變形,精度就會難以保證。還有是,只要你這長軸,工作在800轉/分 以內就無問題。
作者: 灰色十一月    時間: 2013-12-7 10:56
做完去內應力處理,用跟刀架加工完全可以啊,再說這么長的軸同心度超過10絲問題也不是太大吧




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