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標題: 這霸氣自行車哪位可以造出來大賣 [打印本頁]

作者: idcat    時間: 2013-11-11 14:56
標題: 這霸氣自行車哪位可以造出來大賣

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作者: 青春0328    時間: 2013-11-11 15:02
這個有點大,騎這個自行車估計會堵車
作者: 拖延癥患者    時間: 2013-11-11 15:16
不方便使用
作者: wangdong    時間: 2013-11-11 15:20
有了這種自行車之后,停車費更貴了
作者: 恁老廝    時間: 2013-11-11 15:27
霸氣=蠢
作者: qdtruck    時間: 2013-11-11 15:43
輪胎的摩擦力太大了!
作者: 把刀用好    時間: 2013-11-11 15:58
這是練腳力的嗎?
作者: h505508575    時間: 2013-11-11 17:14
這個腳蹬子要什么材料才能支撐住他的阻力啊~感覺要是使點勁腳蹬子都折屁了
作者: 11483882    時間: 2013-11-11 17:15
上下車肯定不方便
作者: 天天他爸    時間: 2013-11-11 17:25
不實用
作者: 張聾子    時間: 2013-11-11 18:50
這樣做出來不覺得累嗎?除非蹬功超霸?
作者: 池塘里的魚    時間: 2013-11-11 18:57
閑錢多,不怕破產就造好了。
作者: 成形極限    時間: 2013-11-11 18:59
大賣?這玩意馬戲團也用不了幾個啊
作者: 機械男13    時間: 2013-11-11 19:20
這個怕是不好賣
作者: mfka    時間: 2013-11-11 20:27
創意無價。
作者: 以此為準    時間: 2013-11-11 22:13
游樂園里租賃。
作者: zdkj    時間: 2013-11-11 23:18
因循守舊沒有創造力的民族,從評論就可以看出
作者: 學中做    時間: 2013-11-12 14:59
見識下。
作者: 一直走下去~    時間: 2013-11-12 15:01
這個能實現剎車么?
作者: skjiang    時間: 2013-11-12 22:44
藝術化的東東,多了會影響交通
作者: 機械鼠    時間: 2013-11-13 14:35
騎這個上路,警察叔叔要和你聊天了
作者: sdlcwzj    時間: 2013-11-19 10:16
上下車就是個問題,重心高了不太穩。實用意義 不大。
作者: 林霸赫    時間: 2013-11-19 10:32
警察能不管?這輪子的慣量應該不小,騎起來可能很重。
作者: 佛心00葉子    時間: 2013-11-19 15:54
霸氣
作者: dotaman    時間: 2013-11-20 15:13
下車可以跳下來,上去可就難了,別摔個好歹。
作者: zqlzql110120    時間: 2013-11-22 21:55
這個真鍛煉身體啊
作者: gaojian2008    時間: 2013-11-23 11:07
太創意了!
作者: 洋洋0206    時間: 2014-2-24 15:31
敢想+敢干=夢想實現!
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作者: 洋洋0206    時間: 2014-2-24 15:32
把想法變成現實,需要很多勇氣和付出!
作者: 洋洋0206    時間: 2014-2-24 15:33
想的太多又做的太少,只能是平庸!
作者: 龍九禪師    時間: 2014-2-24 16:06
這霸氣  都已經嚴重的側漏了
作者: 雪中霜    時間: 2014-2-25 14:04
這個東東不方便!
作者: 因花而癡    時間: 2014-2-26 15:03
騎它純屬鍛煉身體
作者: 軒轅相濡    時間: 2014-2-26 22:17
不方便使用
作者: threetigher    時間: 2014-2-26 22:48
zdkj 發表于 2013-11-11 23:18 $ ~( B- c2 [) E- a) k! U
因循守舊沒有創造力的民族,從評論就可以看出
- M6 x2 F. j/ B
這種結構的車談不上創造力,類似的圖片早已濫觴。一搜一大把。2 e3 ^% Z% A' d" O' H) i
換個角度,倒是從評論可以看出,國人實用至上。
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作者: hftian    時間: 2014-10-16 18:35
國內有愛好者做出來了,不知是否同一款,看著挺像的
作者: 劉愛國1    時間: 2014-10-16 18:39
這個都可以跟汽車搶車道了,霸氣側漏啊
作者: 翔客    時間: 2014-10-21 17:02
這自行車在馬路上騎絕對安全,藐視一切摩托車
作者: 曠野寂星    時間: 2014-10-30 17:27





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