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機械社區
標題:
法國優龍設備故障，求助解決
[打印本頁]
作者:
德容公司
時間:
2013-11-11 08:22
標題:
法國優龍設備故障，求助解決
我公司購置了兩臺法國優龍KX50L五坐標機床（編號為L07291、L07290），僅使用一年多時間，累計工作時間還不到2000小時，在生產運行中多次出現異常狀況，一直未能解決。具體現象為：
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1.自2013年8月19日以來報警停機頻發，報警號：27024軸SP1停止信號A觸發；27113軸SP1主動編碼器硬件出錯；201711某一監控通道故障；27001軸SP1交叉校隊錯誤等，由于報警停機后主軸運轉慣性已造成零件多次超差啃傷。（附報警時抓取的圖片）
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2.主軸低速運轉時，時有異常；高速運轉時，時有嗚嗚聲音。
9 S3 ?! p d1 u+ ~3 Z: A+ L& z
3.主軸漏油。
9 G. \& V7 B* h! E, M- c
4.主軸切削過程中檢測溫度上升過快（相較L07291），開機后主軸溫度很快即達40—45°，同比L07291號機則在30—32°之間。
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請求高手幫助判斷故障原因及如何維修。
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作者:
丑老牛
時間:
2013-11-11 10:08
電氣方面因為我的專業限制所以無法幫樓主判斷是否有問題。機械方面可以幫樓主分析一下，但是樓主的描述不太全面，所以也無法完全判斷出來具體原因。
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$ A$ e4 m# i1 A) d: i: w& l" N
1.樓主可以先用百分表或千分表打一下主軸的端跳和徑跳，根據驗收時的精度檢驗表對照一下精度，一般精度在0.02mm以內，如果差的太大說明主軸有問題，就必須拆開維修。根據樓主描述，我判斷維修點可能在軸承上，我不知道主軸在使用過程中是否發生過碰撞，或長時間大進給量重切屑，導致軸承損壞。
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* Y7 F W* F$ j
2.如非電氣原因也有可能是編碼器處機械故障，我不清楚這臺機床編碼器與主軸的連接方式，樓主可根據廠家隨機的維修說明書，上面都有相關的圖紙，可查閱一下，判斷是否會產生問題，判斷產生問題的點，再拆機維修。
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) V$ n# T4 i7 _0 I
根據樓主的描述，“主軸低速運轉時，時有異常；高速運轉時，時有嗚嗚聲音”，我判斷這有可能是主軸軸承損壞導致的，如果是機床本身制造裝配時產生的噪音應該是有規律性的，而樓主的描述顯然噪聲的產生不規律。
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根據樓主的描述，“主軸漏油”，說明密封圈損壞，有可能是軸承的碎渣刮碎密封圈導致的。
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' y) Y) I6 O7 ]' A; d
主軸的溫升跟三點有關，一是主軸的動平衡，二是主軸各軸承的同心度，三是軸承損壞。
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但不管是什么原因，還是請樓主做一下主軸的端跳和徑跳再進行下一步判斷。
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以上分析僅個人愚見。
作者:
yaowang2049
時間:
2013-11-11 11:38
樓上說得很不錯。
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電氣方便的報警很可能是由機械的原因引起的，所以要先確定機械方面的問題。
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2.主軸異響，很明顯是部件接觸有問題，軸承裝配間隙過大？損壞？異物進入等？
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6 y/ {$ a4 Y# w
3.漏油，這個比較直觀了，要么密封壞了，要么某處損壞、開裂，某些部件沒擰緊。
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4.溫升不正常，也是主軸接觸不良的一個體現。
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. t: n- s J# v7 ]1 s, B. `0 D0 Y% R
關于西門子的報警，手冊里都有，可以看一下，便于分析問題的方向。比如27024這個報警：
# |- d) l& D e7 s; \" I' {
& {3 E! o3 @; r: g) m- X
說明：
0 a( m7 `. k# l+ v5 R! U: l
該報警可能由以下原因引起：
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- 報警27011“ 超過安全速度”( 在$MA_SAFE_VELO_STOP_MODE，$MA_SAFE_VELO_STOP_REACTION 中進行相應的配置時)
1 x2 @2 b: d3 v8 g( _: _) ]$ o; W
- 報警27013“ 超出加速安全監控”
1 I. Z: G: L ?; I
- 報警27023“ 停止B 被觸發”
, p# r/ ^7 B' U( ^# [- p
- 測試停止失敗
, s( v" [0 C l) I5 u
可以通過機床數據MD ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY 重新定義該報警( 通道未準備就緒)。
: u, [8 p5 m# @4 H: X, G0 H$ V
反應：
; S$ v- J w: U4 {
BAG 沒有準備就緒。
9 ]0 s! o( h/ Y, l! w6 ^2 E
通道沒有準備就緒。
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本通道NC 啟動禁止。
9 f% g5 J8 F) z" q2 t
已設置接口信號。
7 \# q, y. U5 }1 f/ g$ E% {
報警顯示。
8 Q+ S+ y q7 `! N5 O& ?
報警時NC 停止。
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通道沒有準備就緒。
4 c. U% Q3 L9 K7 {: ?, f
觸發“ 脈沖刪除”。
, Z' S4 W, {& r
處理：
6 D: v4 H5 T" E
消除引起以下報警/ 錯誤的原因：
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- 報警“ 超出安全速度”
& z) V$ @, h1 }% z* r" `
- 報警“ 加速安全監控”
' K, S8 T; ?( ~" o1 B4 J7 @
- 報警“ 停止B 被觸發”
7 {: A3 ^8 @) T+ J
- 測試停止失敗
5 x+ a5 _2 S2 G' V8 c% \
（參見報警說明）。
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程序繼續：
( e2 j" Y+ O( B h0 I
關閉/ 打開系統。
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/ R$ [3 h4 D' X+ m+ u9 k
作者:
把刀用好
時間:
2013-11-11 14:25
十有八九是撞過刀，導致主軸軸承有問題了。
作者:
傷情于劍
時間:
2013-11-11 14:37
不懂，幫頂
作者:
zga3318060
時間:
2013-11-11 14:46
估計主軸軸承壞了
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漏油估計是密封壞了，主軸軸承壞的原因估計可能是漏油。
作者:
leechonghua
時間:
2013-11-11 15:08
出不了主意，幫忙頂一下！
作者:
夏日茶香
時間:
2013-11-11 15:13
質量不是這么次吧？
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不過這些問題可以聯系廠家售后，讓其提供一些解決方法。
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作者:
天天他爸
時間:
2013-11-11 17:31
看來這法國優龍KX50L五坐標機床質量不咋地啊，當初為什么要買這個牌子的？便宜嗎？
作者:
hollyfire1988
時間:
2013-11-11 22:31
你這個是什么床子？如果是鏜床的話，是主軸的哪一端有異響？是前端、中部，還是主軸箱一側？能否將發聲部位附近的檢修蓋打開看看？正如樓上師傅所說，噪音可能是出自軸承的問題。不過對鏜床而言，鏜桿中部或尾端出現異響，也有可能是齒輪及其相鄰軸承的問題。總之，先打開蓋子觀察一下，看能不能發現問題。由于還有漏油的問題，你也可檢修漏油部位的密封件，同時查看鏜桿的狀況，比如表面有沒有研傷之類的問題。待機械部分正常后，看報警能不能消除，若還是有，檢修電氣部分。祝你成功！
作者:
萬華化工機械
時間:
2013-11-12 08:12
描述的有些籠統，要分析出問題原因你得提供詳細的故障參數。
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作者:
丑老牛
時間:
2013-11-12 08:28
本帖最后由 丑老牛 于 2013-11-12 08:58 編輯
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我的意見與十樓的正好相反。我覺得應該先檢電氣部分，再來檢機械部分。因為
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第一，問題最直接的反映就是電氣部分，是它告訴你哪里哪里有問題，必須確保電氣沒問題再來搞機械，
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第二，電氣部分相對機械部分進行問題檢測容易很多，比如說短接信號線或用萬用表檢查出現問題處的信號，檢查線頭是否松動等，從而判斷排除電氣硬件或軟件故障，檢修成本也低。
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如果是因電氣原因而造成主軸誤拆，那就有點得不償失了，畢竟主軸是整個機床最為關鍵的部位，能不拆盡量不拆。
作者:
君千殤
時間:
2013-11-12 19:01
雖然很想幫你，但真的不太了解，幫你頂一下
作者:
悠游an
時間:
2013-11-12 21:39
把刀用好 發表于 2013-11-11 14:25
( Z9 O) O3 ~( {) V3 I0 x9 K
十有八九是撞過刀，導致主軸軸承有問題了。
! M! \6 u& q" f5 S
可能是撞刀了吧
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