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標題: 交流減速電機發熱大的原因探討 [打印本頁]

作者: breck 時間: 2013-11-8 15:52
標題: 交流減速電機發熱大的原因探討
本帖最后由 breck 于 2013-11-8 16:34 編輯

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我們公司用到很多的交流減速電機，用到皮帶輸送線上，品牌一般為臺邦和中大，也用過其他牌子都一樣，用調速器來調速，速度一般調到額定轉速的2/3處，問題是即便是在常溫下，電機發熱也很大，散熱是尾部自帶風扇冷卻，我們的選型余量肯定沒問題，這種電機即便是不帶任何負載空轉發熱也是很大，時間長了燙手，我想問問大家究竟是什么原因？為什么其他的電機都發熱很小，而這種類型的電機，發熱這么大呢？是不是我們哪里沒用好？還是這種電機就是這種性質？

作者: 塔格奧 時間: 2013-11-8 16:14
嗯，之前用過日本的調速電機也很燙的，但是正常運轉沒問題

作者: 東海fyh126 時間: 2013-11-8 16:39
電磁調速部分發熱量就大，，，，

作者: 姚遠88 時間: 2013-11-8 17:19
很多這樣的電機都帶剎車的，你要是頻繁啟動停止那就肯定燙手了！！

作者: 機械夢想者2 時間: 2013-11-8 17:56
等待高人解釋。

作者: 西山向日葵 時間: 2013-11-8 19:12
以前也用過這種電機，很容易發熱，個人猜想是不是因為風扇不是獨立的，低速時候散熱不好啊；另外是否是減速原理所致

作者: ~~真香 時間: 2013-11-15 16:03
這個應該屬于正常的。，用調速器來調速，
關于調速。要到就是串電阻。要么就是改變電機極數。你這個應該屬于串電阻的。。電阻通過電流本身發熱。速度越低。電阻越大。
還不如直接調到是高速呢。。這樣，反而電阻發熱小。剩下的就是電機本身過電流的溫升了

關于電機發熱也很大，這類電機的線圈絕等級肯定要高。材質要好。一百三十度以下你可以當作正常。不用太擔心

這種電機即便是不帶任何負載空轉發熱也是很大，
這電機前邊是個減速箱。默認也是帶載啊。。
建議二點。。你可以去試一下。。
一是空載時用鉗表測一下電流跟溫度。，傳送帶有料測下電流。跟溫度。電流應該是變化不大的。所以溫升也不會變化很大。
電機溫升跟電流有關系。成正比
二是。在最低速測電流跟溫升。在最高速測電流跟溫升。如果在負載一定的情況下，我相信，反正是高速情況下，溫度要小。

作者: 互通有無 時間: 2014-6-26 20:49
請教一般常用10千瓦以下三相異步電機容許啟動時間是多少，除了發熱計算有沒有一般值

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