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標題: 關(guān)于空心軸連接,請教社友 [打印本頁]

作者: 辰樓雨    時間: 2013-11-1 19:13
標題: 關(guān)于空心軸連接,請教社友
DCYK 224型減速機,需要與軸連接,現(xiàn)在的設(shè)計是用帶輪連接,以前沒見過空心軸連接方式,查了機械設(shè)計,但上面的兩種連接方式看不大明白(分別是鍵連接、收縮盤連接)。
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+ \( j6 X2 X6 U0 X( M7 h9 P鍵連接好理解,是在空心軸里面塞入實心軸,加上鍵槽,不過我查看過DCYK 224減速機,空心軸里面并沒有鍵槽,那要是用鍵連接的話,空心軸必須重新更換才行,因為現(xiàn)有的空心軸不適合銑鍵槽。& x0 i3 s$ I8 W8 ]

; g* B3 @+ _! [( M這樣一來實在太麻煩。收縮盤連接我更是沒看明白,到底是如何傳動,空心軸于實心軸之間傳動如何進行的?所謂的收縮盤是什么樣的東西?起什么作用了??求大神予以解決!!能有空心軸收縮盤連接裝配圖最好不過!機械設(shè)計上的圖我看不明白,帶圖號最好!! y& F0 r# n. H# f  |" |" x
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謝謝!
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作者: 蝦米游海    時間: 2013-11-1 19:49
收縮盤就是脹套吧,內(nèi)圈有開口,可以擴張收縮,用螺栓拉緊,利用錐度就收縮了,然后靠摩擦力傳遞扭矩
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作者: 一2三    時間: 2013-11-1 19:53
是否類似脹套?  兩個楔形的圓環(huán)中間一個是內(nèi)部楔形的圓環(huán)   靠螺釘拉緊產(chǎn)生張力  傳動
作者: liruiqing888    時間: 2013-11-1 21:23
就是脹緊套連接,基本原理就是靠開口的錐形套變形,增大摩擦力,“抱緊”軸來傳遞扭矩。
作者: 笑迎人生    時間: 2013-11-5 12:31
銷連接應(yīng)該也可以啊,如果說扭矩不大的話!
作者: 愛的國度00    時間: 2015-3-15 14:52
見圖識意! y! q$ f3 F6 L$ \- T

作者: 江蘇阿虎wyh    時間: 2015-3-20 10:04
謝謝分享,各位同仁解釋的很清楚。
作者: 東邪島主    時間: 2016-5-12 11:09
用脹套不錯  不過安裝的時候需要用力矩扳手   按順序擰螺栓




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