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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 需淬火零件的加工工藝該如何安排 [打印本頁]

作者: 苦逼機(jī)械nan 時(shí)間: 2013-10-23 16:08
標(biāo)題: 需淬火零件的加工工藝該如何安排
各位大俠，有一個(gè)問題請(qǐng)教：
我現(xiàn)在在做一個(gè)零件，是一個(gè)回轉(zhuǎn)體的底座，它的外圓直徑26，有2絲以內(nèi)的精度要求，內(nèi)孔直徑18，有10絲以內(nèi)的精度要求，而且它還要求需淬火處理，HRC45-50。我如果淬火前把尺寸做到位，那淬火后上述兩個(gè)尺寸會(huì)因?yàn)榱慵冃味龉钜螅绻确庞嗔浚慊鸷笤偃?nèi)磨和外磨的話，這個(gè)太耗工時(shí)，也提高了成本。請(qǐng)大家給我提提建議吧！謝謝了

作者: 苦逼機(jī)械nan 時(shí)間: 2013-10-23 16:10
像類似這種需淬火的零件，一般這個(gè)熱處理工藝是放在哪個(gè)階段為好啊？

作者: 童心未泯31 時(shí)間: 2013-10-23 16:16
淬火之后再精磨到要求尺寸公差內(nèi)，

作者: 253512795 時(shí)間: 2013-10-23 16:26
只能淬火后加工了，淬火后會(huì)變形的，外圓公差應(yīng)該保證不了的

作者: Dandylian 時(shí)間: 2013-10-23 16:27
什么材料？最好有圖，看產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)！

作者: karlmayerdesign 時(shí)間: 2013-10-23 16:37
除非你能專門分析出淬火后尺寸的偏差然后再淬火前就進(jìn)行補(bǔ)償淬火后正好直接達(dá)到尺寸不然就只能先淬火再精磨了

作者: dongst 時(shí)間: 2013-10-23 17:49
嚴(yán)格來說，是要先稍放余量加工，再淬火，再精磨的。
特殊的情況，我聽說過憑經(jīng)驗(yàn)估算出尺寸直接精加工，然后淬火，滿足尺寸的，沒有親眼見過。

建議樓主還是按常規(guī)來辦，特殊的情況要看零件的對(duì)稱性還有熱處理工藝高手幫忙才行的。

作者: 做快樂事 時(shí)間: 2013-10-23 18:19

dongst 發(fā)表于 2013-10-23 17:49
, g, T; z% f& v0 ^0 E4 V- L嚴(yán)格來說，是要先稍放余量加工，再淬火，再精磨的。
& T: c% o8 f; o! v特殊的情況，我聽說過憑經(jīng)驗(yàn)估算出尺寸直接精加工，然 ...

經(jīng)驗(yàn)是實(shí)驗(yàn)出來的，有個(gè)做齒輪的師傅是這樣說的，他們的花鍵，就是過憑經(jīng)驗(yàn)估算出尺寸淬火，尺寸到位。不過這個(gè)熱處理一定要自己控制，要不不好控制的。

作者: 上進(jìn)的娃 時(shí)間: 2013-10-23 18:35
同求，上次一個(gè)軸套淬火處理后沒有辦法急用用砂輪打磨了很久，建議淬火后上精磨，淬火變形不好控制！

作者: 打死你 時(shí)間: 2013-10-23 18:38
建議淬火后精磨。你這個(gè)比較薄，變形量可能會(huì)很大。
另外，內(nèi)孔10刀公差如果粗糙度大于0.8，建議留小余量精車（放心車的動(dòng)）——內(nèi)孔太小，不好磨，成本也高。

其實(shí)還有一種辦法，可以氮化。但是要看你的材料。

作者: tianye373737 時(shí)間: 2013-10-23 18:58
可以車啊

作者: 1172848299 時(shí)間: 2013-10-23 19:14
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作者: 青春給了誰..... 時(shí)間: 2013-10-23 19:57
淬火后精加工，以車代磨。現(xiàn)在有中新刀片能加工HRC60的工件

作者: 機(jī)械師one 時(shí)間: 2013-10-23 20:33
精度要求較高，需淬火后再進(jìn)行精加工，如果數(shù)量加多的話，可訂制管材減少粗加工時(shí)間

作者: 貝克焊條 時(shí)間: 2013-10-24 09:40
11樓說的在理可以滲氮。
另外樓主2絲的東西還想采用不精加工的方式降低成本也太黑了吧

作者: 夜總是要來的 時(shí)間: 2013-10-24 14:14
淬火后不一定需要磨的，磨太慢！

作者: 六級(jí)士官 時(shí)間: 2013-10-24 16:04
就是、啊，先粗車放余量，然后淬火精磨

作者: 苦逼機(jī)械nan 時(shí)間: 2013-10-24 16:31
客戶說材料可以用40cr，或是用cr12代替

作者: 苦逼機(jī)械nan 時(shí)間: 2013-10-24 16:34
真空處理啥意思呢？

作者: jxc8112 時(shí)間: 2013-10-24 17:36
要看材料，如果可以做真空處理的話0.1的公差是沒有問題的，0.02還是得磨，磨外圓就方便了。
如果不能做真空的話，只有安步來了，留量再磨。
如果長(zhǎng)度不長(zhǎng)的話也可以精車啊。

作者: 阿瑞x 時(shí)間: 2013-10-24 19:20
一般淬火后，外圓都大，內(nèi)孔也，整體都回變大

作者: 青春給了誰..... 時(shí)間: 2013-10-24 19:48

青春給了誰..... 發(fā)表于 2013-10-23 19:57
/ M/ x3 r" g2 S1 h& e9 F v8 Z淬火后精加工，以車代磨。現(xiàn)在有中新刀片能加工HRC60的工件

T726 YT30還有陶瓷刀車淬火鋼都可以的

作者: gxc926 時(shí)間: 2013-10-25 08:31
"回轉(zhuǎn)體的底座" 要是能上無心磨的話，磨一刀很快的。

作者: suppo66 時(shí)間: 2013-10-25 10:28
先粗加工，留出淬火余量，淬火完了再精車精磨，或者換成不需熱處理的材料

作者: 熊anh 時(shí)間: 2013-10-25 17:51
樓主還是把圖紙貼上來，這個(gè)工藝得根據(jù)材料，批量，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等來安排的

作者: 斬?cái)趁鞯?nbsp; 時(shí)間: 2013-10-25 21:25
HRC45-50度直接車就可以了啊，我們這60度都是車的!

作者: 池塘里的魚 時(shí)間: 2013-10-25 22:11
本帖最后由池塘里的魚于 2013-10-25 22:12 編輯

樓主不考慮批量可以直接車出來，批量最好是精車后磨下外圓（無心磨很快的）。或者有哈挺之類的好床子直接車也行。

作者: 茉莉素馨 時(shí)間: 2013-10-25 23:08
請(qǐng)教一下各位大俠，這個(gè)結(jié)構(gòu)件，淬火就是最終熱處理狀態(tài)了，馬氏體組織，能用嗎
才疏學(xué)淺，還請(qǐng)各位前輩指點(diǎn)，謝謝！

作者: 斬?cái)趁鞯?nbsp; 時(shí)間: 2013-10-26 21:14

苦逼機(jī)械nan 發(fā)表于 2013-10-24 16:34 $ B! a; Y3 c" `; U& Q7 ?) t( z
真空處理啥意思呢？

真空熱處理是真空技術(shù)與熱處理技術(shù)相結(jié)合的新型熱處理技術(shù)，真空熱處理所處的真空環(huán)境指的是低于一個(gè)大氣壓的氣氛環(huán)境，包括低真空、中等真空、高真空和超高真空，真空熱處理實(shí)際也屬于氣氛控制熱處理。真空熱處理是指熱處理工藝的全部和部分在真空狀態(tài)下進(jìn)行的，真空熱處理可以實(shí)現(xiàn)幾乎所有的常規(guī)熱處理所能涉及的熱處理工藝，但熱處理質(zhì)量大大提高。與常規(guī)熱處理相比，真空熱處理的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)無氧化、無脫碳、無滲碳，可去掉工件表面的磷屑，并有脫脂除氣等作用，從而達(dá)到表面光亮凈化的效果。 ------百度一下

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