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標題: 齒輪減速器設計問題輸出端的力放大60倍 [打印本頁]

作者: Blue_stone 時間: 2013-10-17 09:47
標題: 齒輪減速器設計問題輸出端的力放大60倍
本帖最后由 Blue_stone 于 2013-10-17 09:50 編輯

問題是這樣的，老板讓我試著練習機械設計，題目是，用齒輪機構，把一個輸入的力放大60倍，結構尺寸什么的沒有特別要求，輸入輪的尺寸在40mm左右吧，只要能實現就可以。
首先我想的是圓柱齒輪減速器，多級的。這個我可以大概算出來。但我覺得整體的體積會大，所以想著能不能用其他的機構，例如行星齒輪機構，這樣的體積小。但我看一半的行星齒輪傳動比不大，老板說的放大60倍的力，應該就是通過傳動比60實現吧？
所以我想問下，能不能用行星齒輪實現60倍力的增大，或者這樣的要求怎么能實現？

作者: 打死你 時間: 2013-10-17 09:54
你太小看行星減速機了，一級二級三級。。。。。

作者: angel1399793 時間: 2013-10-17 09:59
行星減速器造價高，國產齒輪壽命低，如非必要，不建議使用

作者: Blue_stone 時間: 2013-10-17 10:08

打死你發表于 2013-10-17 09:54
n6 O) m/ R) [* B* r你太小看行星減速機了，一級二級三級。。。。。

那這樣的結構就復雜了吧

作者: Blue_stone 時間: 2013-10-17 10:09

angel1399793 發表于 2013-10-17 09:59 1 z8 B) r( [1 x: }2 t% c
行星減速器造價高，國產齒輪壽命低，如非必要，不建議使用

恩試試圓柱齒輪減速器吧

作者: civiling1204 時間: 2013-10-17 10:18
外齒輪減速，一般不推薦一級減速比超過4的，一級減速超過7的，更加少，除了部分傻大黑粗的農用機械和水泥攪拌機可能用。所以60的傳動比肯定要多級減速的。
客觀的說，三級行星減速結構并不復雜，但要找到好的供應商做好，確實比較難。如果僅是課程設計，還是可以做的，而且可以做出彩來。
當然，你也可以先來一級普通齒輪減速，在配合蝸輪蝸桿減速，兩級傳動就可以實現。
最后需要提醒的是，如果只是說要力矩放大60倍，而不是說速度變為原來1/60，就要在設計時考慮機械效率的問題。你可能需要做出比60更大的傳動比來。

作者: qdtruck 時間: 2013-10-17 10:24
2級的行星減速機、或三級的平行軸齒輪箱可以實現你的要求。

作者: mixin0756 時間: 2013-10-17 11:22
渦輪蝸桿

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