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標題: 機械制造紀實07—環境與技藝的精與博 [打印本頁]
作者: 六角車 時間: 2013-10-16 14:17
標題: 機械制造紀實07—環境與技藝的精與博
本帖最后由 六角車 于 2013-10-16 21:52 編輯 + h. i5 u% e2 v |
0 g% c8 t6 |6 i Q 進入社會,參加工作,都希望能有一個自己喜歡,也適合自己特長的外部環境,這樣自己的人生道路就會平坦得多。但現實往往很冷酷,現實和理想相差很遠,有的是為了謀生迫不得已,有的是自以為理想,進去才知道不理想。不論什么原因既然已進入這個行業,即使干不長還要改行,但人生沒有回頭路,怎樣對待這一段段的不盡如人意的人生旅程,才不虛度人生,就是一個很現實的問題了。
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$ O6 r/ I0 A! B, J3 q 我進入工廠是出于無奈,家庭經濟困難,放棄了以第三名成績考上正在讀的高中,當了一名極普通的工人。臨時工先不說,還是工業體系里工資最低,最沒技術含量的工種—普工。說起這個工種,好多人都不了解。如果說現今建筑工地干活的農民工,就清楚了。按國家規定,普工最高等級3級,3級以后升到工長此生到頭。但也有一個好處,就是普工沒有學徒期,進廠就是一級工。當時學徒工月工資18元,普工月工資36.98元(建筑級標準)。當時最低生活標準8元,一級工能養活4個人。還好,這只是個過渡。
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在當時高中生已是很高的學歷了,不到半年就被分學機械技術。屬機械木工的大帶鋸的搖尺工。我原來的理想是上大學,出來當一名工程師,但自己沒有選擇的權利,干大帶鋸也是技術工種,最高等級7級,和普工比已是天上地下了。大帶鋸是個團隊工種,48英寸的大帶鋸帶一個四列樁跑車,一名老師傅掌鋸,一名搖尺,一名掛鉤,屬技術工種,兩個上料(翻料)和兩個拉板的是純苦力活。大帶鋸以加工半成品為主,下來尺寸由小帶鋸和圓鋸完成,所以,工作的好壞快慢就全看搖尺工的水平了。這個工種學徒期三年,所需的是要一.熟練的使用小學算術的四則運算。二要認識木材的等級和名稱及適用范圍。三.對跑車和帶鋸的結構和工作特點要熟悉。第一不成問題,第二.當時常用的木料以東北的紅白松、黃花松、柞木、樺木為主,比較好認好記。三就更不難了,找本大帶鋸的書,看了幾天后,談論起帶鋸的理論來,連干了二三十年的師傅都佩服。原來都是學三年才能獨立操作的搖尺工,如今不到3個月就熟練的一邊干活一邊哼小曲,領導和師傅都認為是個人才,試工期3個月一滿,立即批準轉正。轉正當學徒,工資就是18元,我自然不干,因此一拖就是兩年也沒轉成。
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6 ]! |5 v) b# ]/ [0 \% Y4 u 進了建筑公司,我才認識到自己犯了一個多么大的錯誤,別說理想,就是現實也不樂觀,于是就萌生了走的念頭。開始想通過自學考大學,到最后發現,領導們處處刁難,等到辦好幾份所需證明,參加高考的學生都已考完返回了,氣憤之時,剛好趕上秋季征兵,這回不用單位批準,以社會青年的名義報名應征入伍走了。
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4 a( S. _7 F' G% K; D) x# `1 |" D 入伍后在警衛營部當騎兵通訊員,聽說通訊班是培養干部的搖籃,當軍官和當工程師當然不是一回事,立即鬧情緒下連隊,就是前面發過的帖子( 《走近中國戰略導彈部隊惟一一支騎兵分隊》 [復制鏈接] )也許這是我的天性,不論愿不愿意干,一旦干起來總能很投入很忘我的干。幾年下來,不但馬騎的好,槍也打得好,還是部隊的特等射手,騎馬打輕機槍,更是十拿九穩。連隊建營房,鋸木料,沒人會用圓鋸,我剛好學有所長,很順利的為連隊安裝好圓鋸,鋸好了所需的木料。連長見我懂機械,就問我有沒有辦法,把早已趴窩的鍘草機修好。騎兵連有近200匹馬,夏天,白天放到草灘吃飽,傍晚趕回吃一頓料,晚上不喂。冬天吃的是干草,營養不夠,半夜得喂草,本來一臺鍘草機兩個人不到一個小時就把草鍘好了。鍘草機壞了,人工用鍘刀鍘草,喂馬的草要寸草三刀,幾個人輪換得用一上午。我把鍘草機分解開,清洗加油后裝好,發現三把帶圓弧的鍘刀鈍了,得要磨。這種刀得經常磨,但這里是牧區,沒有砂輪機。連長打報告要求買一臺,部隊不批。我說可以自己做一個,我的設計思路是用鍘草機的電機帶底盤,做一個木架,買一根架子車用的帶軸承的車軸當芯軸,穿到一個木輪里,安到木架上,套上鍘草機的皮帶,裝砂輪。開開試了一下還行,三把鍘刀磨好,鍘草機又歡快的轉起來,連長高興地說,工人階級就是不簡單。
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; X4 m% Z6 i5 ]: H 在工廠學的技術在部隊能解決問題,在部隊學的騎馬射擊回來后,也派上了用場,經我訓練的民兵槍大都打的很準。用一個月的時間為鐵道兵馴出了15匹軍馬。這些要是沒有那兩段我不喜歡的經歷,和忘我的投入學習,即使遇到機會,也沒能力施展。
下邊就是我退役進入工廠后職業生涯了。
部隊退役人員,每年都是國家統一安排工作,大批農村青年把當兵作為農轉非的最佳途徑。但到了我們這批兵,政策變了,哪來的回哪去。轉了一圈又回到建筑公司,這個建筑公司原是一個野戰師集體轉業的,就在我當兵走的第二年,由于形勢緊張,公司又整編為建筑工程兵部隊,大部分人又穿起軍裝,千多名老弱病殘,成立了個留守處,這就是我今后的工作單位,當時那個心情,用萬念俱灰來形容最合適了。
有句話叫吉人自有天相,一天正聽老頭們聊天,勞資員把我叫到一邊說,我查過了,你當年因不愿降工資而沒能轉正。我當時一下子跳起來,很正規的向勞資員行了個軍禮,一口氣跑到主管部門,要他們出具臨時工證明,拿著證明和退伍證到兵役局提出檔案,送到安置辦重新安置一份正式工作,就是干了三十多年的這個廠。分的工種是六軸自動車。大型軍工企業,設備的現代化程度很高,對我這個年齡不大,卻也飽經風霜的人來說,也可以安居樂業了。但誘惑一個接一個的撲面而來,當時正是文化大革命時期,先是清理階級隊伍。退伍軍人沒派性,革委會給我封了個,區群眾專政指揮小組組長,全區一千多人,按政策規定和現行表現,一次就把30多人關進牛棚。開始進行審問,外調,召開批判大會,過了一把極權癮,但腦子卻十分清醒,自己的事業是干技術工作,所以最后先是調我到廠保衛科,我沒去,后又調我到市公安局,我也沒去。一看這地方不安寧,就回車間干我的自動機去了。當時一項軍品任務量大,要得急。一下子要調出十臺自動機,可師傅只有兩名,其他都是新人。跟著師傅看了幾天,練著磨了幾把車刀和鉆頭,就開機床獨自干了。我喜歡六軸自動車的復雜和高效率,一次裝十幾把刀鉆,不論多復雜的活,一兩分鐘加工好一件,神奇極了。一開始,兩手在排列密集的刀叢中調整,兩手總是傷痕累累,不出三個月,技術已很嫻熟。破格提拔成調整工,調整兩臺機床。操作工是已干了幾年的老自動機工了,不服氣是肯定的,但用我調好的機床干活能優質高產,漸漸就服氣了,不到半年就當了生產組長,領導一條生產線了。
大家一定以為這個工種不錯,全自動機床,調好機床離開一兩個小時都行,好自在喲!其實這是全廠最臟最累的工種之一。一干活油花飛濺,油流成河,戲稱小慶油田,這是臟。加一次六根料直徑65棒料,每根3米多長,近100公斤重,一次加六根,,有時一天加兩次。最典型的就是,廠內總是把那些,因種種原因下放勞動的干部,安置到這個車間來勞動改造。說這些是為了讓大家明白,這不是個好工種。大部分人干不長就找門路開路了,設備是如此的復雜,人員又時這種狀況,技術水平低下也就不以為奇了。我之所以沒離開,主要的是沒有合適的去處,年齡漸大,再改行重學豈不是蹉跎歲月?我這人是干一行,愛一行。盡管不喜歡,但干起來還是很投入,一干就是幾十年,既能設計工藝,又能動手調整,還能排除故障和維修。到后來,機床出故障,我只要看一眼運行表,就能判斷出是什么地方的故障。有的工人開玩笑地說,你只要往機床跟前一站,機床就乖乖的不敢出毛病。據我所知,那么復雜的設備,集工藝設計,機床調整,機床修理改造于一身的技工并不多,這也許是當時特殊環境下的特殊結果吧。
后來終于有了上大學的機會,響應毛主席的指示,考上從工人中培養技術人員的7·21工人大學,有了當工程師的機會,開科考試,一榜錄取,上完學回來鬼使神差卻考取了高級技師,沒考工程師是自知英語不好。
環境決定技術,說實在的,一直到快退休,我也只是玩一些高效的專機,像六角車,滾絲機,螺紋車,螺紋銑,組合機床等。即使到了技術組干技改技術員,接觸了一些非標設計,數量有限。但干了幾十年的的高效專機,有不少也的確玩的比較精了。
退休后,外出打工,環境變了,干的全是非標產品。干了幾年,基本沒干過重樣的活。那種一絲不茍的玩專機的工藝,就不適用了。開始轉換設計理念還真的費了些勁。第一份工藝編好干完活后,本該扔一邊去了。根據現場實際加工過程,我又耗時一個月,把工藝修改了三遍,只到認為滿意為止。一直到現在,都是在搞非標設計,也包括工藝設計,之所以能得心應手,全靠了前面幾十年專機加工的的工藝底子。
作者: xlf63 時間: 2013-10-16 14:28
先坐個沙發,再看
作者: 狂歡的太陽 時間: 2013-10-16 14:33
真牛!
作者: 馮霜杰 時間: 2013-10-16 14:43
要么不做,要做就做最好,六角車老師是我們的楷模。
作者: ame0624 時間: 2013-10-16 14:44
期待著職業生涯
作者: machel77 時間: 2013-10-16 15:00
期待后續!
作者: WUHANLIST 時間: 2013-10-16 15:24
很喜歡六角實實在在的貼子。學到不少東西。
作者: gao_cc 時間: 2013-10-16 15:25
都說環境造就人才,但首先要可造啊
作者: ljt533 時間: 2013-10-16 15:45
喜歡,讀起來真舒服,期待前輩的工廠生涯。。。
作者: 劉靜龍 時間: 2013-10-16 15:47
坐等大牛樓主侃技術。
作者: 不愛韓雪的歌 時間: 2013-10-16 15:56
很佩服那個年代的軍人 更佩服那個年代的技術人員
作者: 機械夢想者2 時間: 2013-10-16 16:02
六角車老師的帖子就是鼓舞人啊
作者: ☆西北光☆ 時間: 2013-10-16 17:02
喜歡看六角車老師的帖子,頂起來!
作者: dhf654 時間: 2013-10-16 17:37
有同感,剛畢業在工廠打掃了一年衛生,結果出去做完事知道把現場清掃干凈,所以就有了新的機會
作者: LXNZJL52 時間: 2013-10-16 17:40
前輩的文章一定幫頂
作者: fffmysmbkn 時間: 2013-10-16 18:02
期待大俠下文。
8 `$ g8 c5 v) A# c今天應聘了機加工工藝的職位,請問大俠要做好工藝需要學習什么,以后的成長路線是什么?小弟本想從事機械設計或液壓設計方向
作者: 愛貓人士薛定諤 時間: 2013-10-16 19:37
每次看前輩的帖子,都能學到不少!
作者: masterzhuce 時間: 2013-10-16 20:42
愛聽。。。聽著像評書似的。。把大俠的文章存到手機里。。。睡前,躺炕上看。。哈哈
作者: 忙碌的星星 時間: 2013-10-16 22:32
這么好的帖子!拜讀了。。。可惜我大學畢業還是做了工人。。。
作者: qinghuap123 時間: 2013-10-16 22:55
受益匪淺
作者: river_spill 時間: 2013-10-17 08:09
大俠真是吉人天相,要不是因為嫌學徒工工資低不轉正的話,就沒有今天了。哈哈
作者: bingoed 時間: 2013-10-17 08:18
六角車大俠的故事像雪碧,讓燥熱的我冷靜了下來。多謝好貼。
作者: fifochl 時間: 2013-10-17 10:04
真心佩服
作者: 沒事磨刀 時間: 2013-10-17 10:16
向老師傅學習,致敬!干好自己手頭的工作,平心靜氣,慢慢積累!終有所獲!
作者: kerrwang 時間: 2013-10-17 11:38
蹉跎歲月,人生感悟。現在的生產環境,不知道能否培養出六角車這樣的大師出來。。
作者: whzh00 時間: 2013-10-17 14:36
看老師的帖子對脾氣,能讓人迅速抓住本質,很勵志很有骨氣,想大俠致敬學習。
作者: 刀鋒365 時間: 2013-10-17 19:57
樓主 是我們學習的榜樣
作者: 鑄劍 時間: 2013-10-17 22:58
大俠的故事都有歲月積淀的味道,讓人回味啊
作者: jackyzuo 時間: 2013-10-18 15:05
環境磨練人,樓主可寫一本自傳。
作者: tjtb2011 時間: 2013-10-18 15:44
大俠把自己的工作當作修行,只有不放棄才能接近完美減少遺憾,人生才能無悔!
作者: zuozuo2013 時間: 2013-10-18 16:14
唉。。那個時代毀了一代人,也造就了一代人;敬佩大俠!
作者: 勞斯萊斯自行車 時間: 2013-10-18 21:02
喜歡看六角師傅的帖子,總能讓浮躁的心平靜下來。
作者: 王奮斗 時間: 2013-10-18 21:29
向前輩學習!
作者: 求索之印 時間: 2013-10-19 00:56
看到這熟悉的題目就一定看完,每次的帖子趣味十足!
作者: hc2003 時間: 2013-10-19 17:10
六角車老師的經歷充滿傳奇
作者: 李二洋 時間: 2013-10-19 19:10
謝謝前輩的文章,讀起來很貼切真實
作者: rick張 時間: 2013-10-20 22:53
佩服六角車老師!
作者: TD-SKY 時間: 2013-10-20 23:44
寫得好啊!
作者: 鈑金準專家 時間: 2013-10-21 08:12
有經歷,有能力,有魅力。
作者: dadadayu1234 時間: 2013-10-21 17:21
期待后續……
作者: 蕭大俠 時間: 2013-10-21 20:25
由心佩服。現在的環境好了,機會多了,但我缺少那份堅持
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作者: 袞雪76 時間: 2013-10-22 21:08
厲害啊!
作者: lwq 時間: 2013-10-23 09:02
有點苦行僧的味道 逆來順受
作者: 浪跡天涯的潘潘 時間: 2013-10-25 15:46
那個時候的人實在,都說現在的人浮躁?不知道樓主怎么看?
作者: 黃亨瑞 時間: 2014-1-11 15:01
老前輩有股鉆勁。) S c2 U" e; m; t' Q* }
過去幾十年是中國變化最大時期,
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作者: 安全維護管理 時間: 2014-9-11 12:36
向六角車大俠學習
作者: xtw77wh 時間: 2015-5-20 08:23
大俠豐富精彩的生活,人生,技術,值得學習,借鑒。
作者: kobe愛學習 時間: 2015-5-25 16:55
知之甚少; w2 l. F' W8 W7 ]- a1 e1 i
作者: xw_f 時間: 2017-11-15 09:35
真正的匠人!國家越來越重視匠人的打造
作者: 毛主 時間: 2021-3-13 17:30
這寫小說呢
作者: 非標機械設計奔小跑 時間: 2021-3-15 16:51
牛!!!
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