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標題: 設備維修理念 [打印本頁]

作者: 徐祖華    時間: 2013-10-10 21:14
標題: 設備維修理念
維修是一種投資,而不是簡單的花錢。
作者: 水上漫步    時間: 2013-10-10 21:36
具體的呢,也論述一下
作者: ame0624    時間: 2013-10-10 21:38
就這些
作者: 布魯斯張    時間: 2013-10-10 22:22
鷹大大,我真的沒灌水啊,我的意思真是支持樓主的理念。。。
作者: Scott_科平    時間: 2013-10-10 22:24
維修是一種投資,而不是簡單的花錢。
  S9 j' G2 g! A* [( d7 L       我的理解是:新出廠投入運行的設備,如果忽視小小異常進而繼續(xù)運行,這樣下來,你只是設備的傭人;如果在異常時或者平時做好設備維護工作,小故障去探索并更換備件,那么就會成為設備的主人。掌握好了設備的維修,維護,對單位可是大大節(jié)省支出吶,而且最后可以將設備改造成最適合工況的產(chǎn)品。
作者: 國運昌久    時間: 2013-10-10 22:45
過去維修的職責是,設備壞了要修好設備,設備沒壞,那就等設備壞。現(xiàn)在就應
! h- o4 n& \% x設備沒壞要做好點檢、保養(yǎng),而且更重要是分析故障原因,制定防止再發(fā)生的對策,
$ U5 h* n! D7 t3 E) i. p- m6 k% x一些屬于設計制造方面問題,有條件反映到有關部門進行改進。“以養(yǎng)代修”絕對不是
' N/ q' y/ {, M# j2 J1 \4 X一句空話,據(jù)統(tǒng)計,對于一部10多萬元的經(jīng)濟型轎車,按10年使用期限每年3萬公" y; J8 [/ A  @. \9 K
里行程計算,每年須用于車輛清潔等費用3000元左右。同樣一款車,如果疏于保養(yǎng),
9 Z9 a7 w+ e1 y' `$ _' q1 S很有可能三五年后,耗費~萬。人家用10年,疏丁保養(yǎng)你可能用到5年就報廢了。如
8 `0 C" u; ~7 }. u轎車,首先定期清洗更換三濾,行駛2000km,要清洗一下噴油嘴,調節(jié)氣門,4000km) A* k$ P' b2 e0 }% [' @1 _) y
以上注意齒輪油,變速箱油及火花塞更換,剎車檢查到6000km以則調止定時皮帶,發(fā)1 F- s! `8 B" a, Z& D  _; b
動機皮帶轉向機皮帶.空間等。現(xiàn)在有的倡導“九分養(yǎng)一分修”,比過去“七分養(yǎng)二分  D* u" Q, N) m$ b% Z+ ^' [1 M
修”更提高一個檔次。國外上個世紀80年代便實現(xiàn)汽車終生無大修。在運行中“保養(yǎng)”,
" C6 |/ d% n- s1 L5 y5 |+ K+ }$ e而不是發(fā)現(xiàn)得了“病”再去找“醫(yī)生”看病。
, R7 A  t( i  ?% o% ^  {+ R- G. j工廠也一樣,不論工廠大小,都有一支不錯的維修隊伍和一些備件,以便出了事
+ H. X, Y+ O9 K( x% k3 Z故好修。這在技術不復雜,設備簡單的年代是可行的,可是今天,科技已發(fā)展到高速
, }4 C7 |( g! o" N化、程控化、自動化,不可能象過去那樣將設備大拆大卸,維修己不是一個簡單:【:作,
: H+ A* J  \4 b- t. _; |$ U. z沒有專門知識,豐富的經(jīng)驗和技巧無法滿足維修的需要。法國每年有5000名以上維修
9 c7 i6 c' ~5 F1 Q專業(yè)大學畢業(yè)生,而且每年有4.5萬現(xiàn)場人員接受培訓。這些我國部存在明顯差距。! @! C) T" ?2 m  b3 D( U
隨著人們主觀認識水平不斷提高,維護型的適應性維修在企業(yè)設備管理中逐漸成" I( N8 V9 i0 s1 Z6 O# K
熟,延長設備使用壽命、降低維修費用,將成為不斷促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要工作。1 W, c- ]3 x# |" Y( g7 s3 S

作者: kumufchun    時間: 2013-10-13 15:53
防微杜漸 減少損失~
作者: 徐祖華    時間: 2013-10-13 21:13
國運昌久 發(fā)表于 2013-10-10 22:45
3 s/ g' D0 }# \( h3 K  f% x. `過去維修的職責是,設備壞了要修好設備,設備沒壞,那就等設備壞?,F(xiàn)在就應
* M9 c" x$ ]4 N& ]/ {% q  A! d設備沒壞要做好點檢、保養(yǎng),而 ...

( u% y) m$ I9 C: n; A' N& y師傅你好!我寫了這個維修理念的主題的目地就是讓大家來進行討論的,我認為師傅你對設備維修有很深刻的認識,我們現(xiàn)在有很多企業(yè)在維修中只知道省錢,比如設備的關鍵零部件壞了,也舍不得錢去買新品進行更換,將就著用,或者是焊焊接著用等現(xiàn)象頻現(xiàn),設備維修就是一種投資,投資是講收益的,投資就有回報,我們在設備維修中把壞的配件去掉,花錢賣新零件更換上去,設備正常了,效率提升了,企業(yè)就有效益了。% `- J4 A- H4 R% _% K; _; d4 P

作者: 徐祖華    時間: 2013-10-13 21:25
Scott_科平 發(fā)表于 2013-10-10 22:24 8 J& l, `2 q& F: q8 n
維修是一種投資,而不是簡單的花錢。, ~7 z& n- A5 \
       我的理解是:新出廠投入運行的設備,如果忽視小小異常進而繼續(xù) ...
( [$ [! Z7 N/ l" L9 N
你好!理解的很對,我發(fā)這個主題的目地就是大家進來討論一下維修的正確思想觀念,很多企業(yè)領導不懂設備維修的重要性,只知道要降低維修成本,就盡量壓縮費用賣低價劣質配件,導致設備不能正常運轉,企業(yè)怎能有收益呢?9 `- ]  X2 @1 w6 v

作者: LIAOYAO    時間: 2013-10-13 22:02
三天前隨意發(fā)個帖子,三天后來收別人的成果。
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( }+ B- y* F7 J6 E/ C這樣的設備維修理念,就是坐等嘛!
作者: 國運昌久    時間: 2013-10-13 22:15
徐祖華 發(fā)表于 2013-10-13 21:13
+ J; K$ {+ {  F& i) K6 }師傅你好!我寫了這個維修理念的主題的目地就是讓大家來進行討論的,我認為師傅你對設備維修有很深刻的認 ...
- H& h' i! t, [
十分慚愧,我也是現(xiàn)學現(xiàn)賣,這是我在以前百度文庫下載的帖子,還有王大中老師的不解體維修。
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作者: 國運昌久    時間: 2013-10-13 22:18
徐祖華 發(fā)表于 2013-10-13 21:13   b8 D3 a; t( a2 l( m4 m' [
師傅你好!我寫了這個維修理念的主題的目地就是讓大家來進行討論的,我認為師傅你對設備維修有很深刻的認 ...
( o* M* @3 h( w0 n- J# l# d7 {
而且現(xiàn)在企業(yè)的思路和做法都是市場經(jīng)濟,但是設備維修還停留在計劃經(jīng)濟里,很多企業(yè)拉個橫幅學習TPM以為就是進行設備管理改革了,這是愚蠢的行為
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作者: 國運昌久    時間: 2014-2-21 22:21
徐祖華 發(fā)表于 2013-10-13 21:13
/ W1 R) A8 J( D* ^( x) A師傅你好!我寫了這個維修理念的主題的目地就是讓大家來進行討論的,我認為師傅你對設備維修有很深刻的認 ...
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兄臺你好,才看到你的回復: V6 V- X0 d6 I3 e0 w
設備人的處境很尷尬,一直是生產(chǎn)的配角這個外因決定了大環(huán)境里對設備管理維修的偏見,其實一個企業(yè)的一把手除了抓住市場之外就是抓設備的摩擦副磨損情況了。再有本身設備人對于自身的定位也是很困惑,而且從設備口上去的領導最多是副職或者根本上不去,想學習沒有著手的地方,天天工作千頭萬緒,沒有批錢的權力又啥都要管,有些力不從心。
' i" U# p6 z& F: ?" r6 ]以上是個人看法,如有不對大家一起討論。最近在看趙維印老師的管理資料
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作者: woody_wwr    時間: 2014-3-1 08:40
比較大的企業(yè)每年都會專門預出一部分錢作為維修的費用,但絕對不是等設備壞了、停了才用,更多的是保養(yǎng)、易損件更換、老舊化更新等
作者: cys1981    時間: 2014-3-11 10:03
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: mgw5_05    時間: 2014-3-31 20:56
理念是好的,但現(xiàn)實很骨感。
作者: 道可    時間: 2014-7-2 12:16
維護大于修理
作者: 122747557    時間: 2014-8-16 22:06
節(jié)省成本也是企業(yè)給我們設備管理者的一個難題。。




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