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標(biāo)題: 五個(gè)油口的同步液壓油缸內(nèi)部結(jié)是怎么樣的？ [打印本頁]

作者: 越Y(jié)UEYUE 時(shí)間: 2013-9-23 14:09
標(biāo)題: 五個(gè)油口的同步液壓油缸內(nèi)部結(jié)是怎么樣的？
五個(gè)油口的同步液壓油缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理i怎么樣的？謝謝！

作者: as94605 時(shí)間: 2013-9-25 16:02
本身做同步油缸的就少，國(guó)外進(jìn)口的就更少。這種絕密資料，怕是沒有人給你的

作者: 越Y(jié)UEYUE 時(shí)間: 2013-9-30 14:35
哦，謝謝！請(qǐng)問同步油缸是怎么樣做到同步的。中間的油口換位接有什么作用？謝謝

作者: 我探索 時(shí)間: 2013-10-13 18:42
我也想了解了解

作者: zjx0573 時(shí)間: 2013-11-20 14:40
其實(shí)內(nèi)部也是比較簡(jiǎn)單的和二缸同步原理一樣,不過體積巨大,使用范圍也受到限制

作者: as94605 時(shí)間: 2013-11-21 17:09
是的，同步缸的體積決定了他的使用場(chǎng)合很少

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