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機械社區

標題: 航空報國 [打印本頁]

作者: 航空報國LEAN 時間: 2013-9-11 15:30
標題: 航空報國
努力為中國航空工業貢獻微薄力量。

結識各位航空從業人士，交流溝通，解決加工實際工藝問題。

作者: （丁）寂寞的心 時間: 2013-9-11 16:02
加工航空部件公司做工藝微改。

作者: angel1399793 時間: 2013-9-11 16:05
航空在政府不計回報的投資中成長極快，待遇極好。羨慕樓主啊

作者: 2266998 時間: 2013-9-11 16:21
非晶態，合成材料成型，碳-鈦復合，都可以玩，

設計方面，可以玩‘微渦扇’這都是現在需要的，玩出來，立即就報國了，哈哈，小鼻子再不敢炸次了，

作者: 笑看風云2013 時間: 2013-9-11 16:31

作者: 迷茫的維修 時間: 2013-9-11 16:48
假、大、空

作者: 好方案 時間: 2013-9-11 16:56
先把《航空工藝手冊》學一遍再來發帖。

作者: 好方案 時間: 2013-9-11 16:57
《金光大道》的高大泉。

作者: civiling1204 時間: 2013-9-11 17:04
有個同事，夫妻倆都是學航空發動機的。兩人的畢業課題，一個是做槳片的安裝座，一個是做制造槳片的拉床。用拉床做槳片的方法，是從毛子那里學的。據說毛子的SU27槳片就是那么干出來的。但現在夫妻倆都在外企做著和自己所學專業相差十萬八千里的工作。混得都不錯，可惜的是，毛子70年代的技術，90年代才揣摩明白，以至于現在網易那些媒體，動輒就拿發動機說事。誰都會說，能做出來，能出活兒是硬道理。共勉。都是兩個肩膀扛一個腦袋，別人能干的，咱好好搞，也給干出來。
在航空工業上，毛子和米國走了兩條不同的路。毛子是規模經濟，米國是貿易經濟。毛子人少地多，也只能扛幾十年；某些工業不是直奔主題就能發展起來的，也許在商用的過程中走高端，才是條類似米國的可持續道路吧……

作者: 新鮮的發條橙 時間: 2013-9-11 17:13
已經是屬于高精了~~我們粗陋的不去揣摩~

作者: itwotwo 時間: 2013-9-11 17:19
專搞航空螺紋的測量，工藝方面也挺熟。有項目可聯系

作者: frinkpu 時間: 2013-10-14 00:57
樓主有這思想值得學習，但具體清晰并貼合本人自身情況的計劃更重要，努力！

作者: 三八大蓋 時間: 2013-10-16 22:31
強軍富民

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