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標題: 這個導向套是什么材料做的?老外的結構可真是緊湊呀 [打印本頁]

作者: syxplc    時間: 2013-9-5 08:41
標題: 這個導向套是什么材料做的?老外的結構可真是緊湊呀
看到parker液壓缸的樣本如圖,80缸徑的液壓缸,最大工作壓力是20.7MPa,可是缸頭(導向套)材質是銅合金的,螺紋旋合的長度估計只有5牙左右(螺距不超過2mm的),請教前輩這個導向套是什么材料做的。是不是有這樣的國內材料替代來用,樣本圖紙中的項目2(桿密封Gland),老外的結構可真是緊湊呀。0 P, P8 @7 t5 c% P2 g* v

, A% {3 l" O5 V3 ]請論壇的前輩們指點,(螺紋要承受12噸左右的軸向力(試驗壓力下),這個旋合長度夠嗎?具體的計算方法請指教。)) y  c" \1 R7 \

作者: mixin0756    時間: 2013-9-5 09:05
已經定型并批量生產的產品質量及可靠性是有保證的。
作者: houyongfeng    時間: 2013-9-5 09:57
設計手冊上應該有,你去查查看!
作者: zhangsl5    時間: 2013-9-5 13:42
你可以查看手冊 油缸設計那部分核實一下% Z) h  D7 Q/ }" S2 [& D4 G

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作者: zhangsl5    時間: 2013-9-5 13:44
[attach]296111[/attach]
作者: zhangsl5    時間: 2013-9-5 15:30
大概算了一下 螺紋按M95x2.0計算
作者: zhangsl5    時間: 2013-9-5 15:31
旋合長度有8個即可,看你圖上長度也要超過16mm
作者: 貝貝    時間: 2013-9-5 15:45
你的旋合長度估計得有問題,肯定是2所標記的部位,此處的螺紋長度可是不短的




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