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標(biāo)題: 可變氣門正時(shí)技術(shù)講解 [打印本頁(yè)]

作者: 駱駝2046    時(shí)間: 2007-3-5 15:14
標(biāo)題: 可變氣門正時(shí)技術(shù)講解

1、概述
2、可變氣門正時(shí)理論
fficeffice" />3、在Passat B5轎車上的應(yīng)用
3.1 可變氣門正時(shí)的結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)
3.2 可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié)器
3.3 兩種工作狀態(tài)
4、可變氣門正時(shí)的微機(jī)控制
5、結(jié)束語(yǔ)


作者: 無(wú)線風(fēng)箏    時(shí)間: 2007-3-5 23:08
標(biāo)題: Re: 可變氣門正時(shí)技術(shù)講解
這篇文章是講解內(nèi)容吧?我曾經(jīng)發(fā)有一個(gè)介紹可變氣門技術(shù)的資料可以同你這個(gè)一塊用,那篇里面附有多張彩圖,可以到資料帖子中查看。
% u9 O3 F3 d( [' j5 Y9 I同時(shí)謝謝駱駝為我們大家?guī)?lái)這么多的資料。
作者: 駱駝2046    時(shí)間: 2007-3-6 08:15
標(biāo)題: Re: 可變氣門正時(shí)技術(shù)講解
你那個(gè)我看了,因?yàn)榕潞蜕鐓^(qū)里的資料發(fā)重復(fù)了,不過(guò)你發(fā)的和我這個(gè)內(nèi)容大不相同。所以我又把這個(gè)發(fā)出來(lái)了,這個(gè)是講解不過(guò)里面也有很多圖片來(lái)幫助理解的。
* Y" p3 @+ N0 {" R" A& V, X  r大家可以和這個(gè):http://bbs.cmiw.cn/forums/110419/ShowPost.aspx 一起看,便于學(xué)習(xí)!
作者: 無(wú)線風(fēng)箏    時(shí)間: 2007-3-6 21:09
標(biāo)題: Re: 可變氣門正時(shí)技術(shù)講解
是啊是啊,我也比較過(guò)了,不重復(fù)的
3 \8 L3 P9 }( o# v大家可以探討
作者: 一劍飄紅    時(shí)間: 2007-3-16 13:42
標(biāo)題: Re: 可變氣門正時(shí)技術(shù)講解
非常感謝樓主的資料。
作者: ljhs    時(shí)間: 2007-8-1 09:35
標(biāo)題: Re: 可變氣門正時(shí)技術(shù)講解
太深?yuàn)W了!學(xué)習(xí)中!!!
作者: lixue02007    時(shí)間: 2007-8-10 22:53
標(biāo)題: Re: 可變氣門正時(shí)技術(shù)講解
感謝樓主的資料,正在學(xué)習(xí)中。
作者: autoxjz    時(shí)間: 2007-8-18 13:57
標(biāo)題: Re: 可變氣門正時(shí)技術(shù)講解
今天認(rèn)真的看了一下這個(gè)論壇,發(fā)現(xiàn)有這么志同道合的朋友,非常高興,以后我一定和大家分享
作者: shq100    時(shí)間: 2007-12-22 13:32
學(xué)習(xí)一下,謝謝樓主提供的資料




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