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標(biāo)題: 液壓桿發(fā)熱故障 [打印本頁(yè)]

作者: jj8899    時(shí)間: 2013-8-20 20:07
標(biāo)題: 液壓桿發(fā)熱故障
   最近公司一液壓設(shè)備出現(xiàn)一現(xiàn)象,讓我很是困惑,望各位師傅們指導(dǎo)指導(dǎo)。
6 W  ~1 a, u2 i& T2 L1 l0 b- @   現(xiàn)象是這樣的,一個(gè)840mm的柱塞缸,其兩邊都有大概350MM左右的單活塞桿液壓缸,0-80MM/S的工作速度。在一次無(wú)意中發(fā)現(xiàn)柱塞桿表面溫度很高,測(cè)量了下溫度有65度,很是燙手。測(cè)量了液壓油的溫度,顯示是40度,又去測(cè)量了下旁邊2 個(gè)單活塞桿的表面,跟油溫差不多。因?yàn)樵O(shè)備目前的壓力和速度都還正常,而且柱塞缸不方便拆卸,就沒有去拆卸。
8 S5 Q  u# T0 x( D! s    這是一臺(tái)不清楚生產(chǎn)日期的設(shè)備,有人說(shuō)是新的,有人說(shuō)是翻新的。在我知道的情況是已經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)的工作了500小時(shí)了。, [  @9 _5 h$ j
    我想不通柱塞桿表面溫度為什么會(huì)高出油溫20多度,我的想法是這樣的 ,導(dǎo)向銅套與桿配合間隙偏小,但是已經(jīng)工作有一段時(shí)間了,那間隙也會(huì)被磨大了。2雖然柱塞缸里面有好幾組密封圈,也不存在串油,因?yàn)橥獠繘]有油滲出。
% A& [* c! @) p/ y8 T7 {! N1 G$ a   有一個(gè)現(xiàn)象就是桿最外端有一圈 黑色的粘液,不知道是不是密封圈磨掉后跟液壓油的混合物。
% w) o! f/ B) i: d# |( x   請(qǐng)大家?guī)臀曳治鱿逻@一現(xiàn)象的原因!謝謝
作者: g2096    時(shí)間: 2013-8-20 20:46
可能是導(dǎo)向銅套有問(wèn)題,太緊、表面不好、已磨壞等。拆開看看。
作者: 我在飛    時(shí)間: 2013-8-20 21:02
估計(jì)也是導(dǎo)向套的問(wèn)題。
作者: newlife2012    時(shí)間: 2013-8-22 19:45
外面黑黑的一圈可能是活塞桿油膜和空氣中灰塵混在一起形成的
作者: ccairr1314    時(shí)間: 2013-8-22 22:49
你的導(dǎo)向銅環(huán)是裝在油缸端蓋上的(就是裝油封的那個(gè)活塞頭)  上面的也提到了.有沒有可能是你  活塞桿底部的導(dǎo)向環(huán)太緊了~摩擦缸筒壁$ u, B3 M) s; l8 E2 A
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    不麻煩的話   拆開試試!  要不就這樣~ 只要不內(nèi)泄~ 估計(jì)內(nèi)壁不會(huì)拉花!
作者: jj8899    時(shí)間: 2013-8-24 10:39
ccairr1314 發(fā)表于 2013-8-22 22:49
" Y( h' F2 V5 K+ I: I2 P1 C+ z你的導(dǎo)向銅環(huán)是裝在油缸端蓋上的(就是裝油封的那個(gè)活塞頭)  上面的也提到了.有沒有可能是你  活塞桿底部的 ...

9 M) O/ ~+ N" Q$ a: p$ K& D$ N    液壓桿不容易拆卸,空間小,而且需要拆除的其他零件也很大,柱塞桿根部是沒有導(dǎo)向銅環(huán)的 ,這個(gè)以前我去設(shè)備廠家的時(shí)候見過(guò),設(shè)備現(xiàn)在還是正常運(yùn)行著  ,我只是對(duì)柱塞桿表面發(fā)熱感到困惑。還有個(gè)可能就是桿的尺寸跟密封圈配合太緊,而導(dǎo)致表面發(fā)熱呢?- r; \% _" ]# H& ~. A$ d

作者: ccairr1314    時(shí)間: 2013-8-25 21:57
jj8899 發(fā)表于 2013-8-24 10:39 ' j- \# X+ e. ]9 L$ E
液壓桿不容易拆卸,空間小,而且需要拆除的其他零件也很大,柱塞桿根部是沒有導(dǎo)向銅環(huán)的 ,這個(gè)以前我 ...

) s9 T$ X) g( p3 P% W& ]; z: L這個(gè)有可能 ~畢竟我不是很專業(yè)    只是發(fā)表一下個(gè)人的見解跟經(jīng)驗(yàn)!* E2 r- d& z8 N! d, D* h* V2 ]& M6 l+ t





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