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機械社區

標題: 美國正在研究一種高速交通系統，速度比飛機快一倍 [打印本頁]
作者: 老鷹    時間: 2013-8-13 19:40
標題: 美國正在研究一種高速交通系統，速度比飛機快一倍
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剛才看新聞聯播。末尾有一條新聞。說美國正在研究一種高速交通系統，在空中架設鋁制管道。人乘坐在管道內，速度比飛機快一倍。這個交通系統，大概八到十年可以投入使用。
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" i  @! J1 Z# K( p( N如果真的能實現，機械工程師對人類的貢獻太大了。又是一場革命。
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9 y3 M( O4 |+ t, P6 Z哪位了解更多請補充。
作者: lxybob110    時間: 2013-8-13 20:13
我們老總前段時間去美國拜訪過這個公司，叫什么真空運載管道，美國做電動汽車的那個牛人特斯拉現在做這方面研究工作。聽起來好霸氣啊。
作者: 原來都是小草    時間: 2013-8-13 20:15
做個沙發，等看高手回帖。據了解：人體承受的加速度是10g，不知道那么高的速度，人體感覺上會怎樣？
作者: 小白菜    時間: 2013-8-13 20:24
好像以前討論過，用真空管道
作者: 天天喝水啊    時間: 2013-8-13 20:33
以前是有討論過，現在又把它挖出來
作者: 好方案    時間: 2013-8-13 21:04
理論階段
作者: G`先生    時間: 2013-8-13 21:29
原來都是小草 發表于 2013-8-13 20:15
6 {6 {6 x. s8 l5 @做個沙發，等看高手回帖。據了解：人體承受的加速度是10g，不知道那么高的速度，人體感覺上會怎樣？
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可以把人放在容器里啊  
作者: gaolaodajiayou    時間: 2013-8-13 22:13
只要人承受的了
作者: 藍徽龍騎士    時間: 2013-8-14 08:55
趕腳說是7,8年 但還是不斷延遲！
作者: 0408212031    時間: 2013-8-14 09:40
那么快的速度的多大的剎車
作者: 年光襯著流年    時間: 2013-8-14 11:59
頂一個
作者: 1032220424    時間: 2013-8-14 12:44
這得達到什么樣的技術才能做出來. _1 A. c' l) F
作者: freeding    時間: 2013-8-14 16:56
只有想不到，沒有做不到。期待那一天
作者: 宇宙一星    時間: 2013-8-14 18:08
應該可以實現，但成本很高。
作者: icegoods    時間: 2013-8-14 18:25
動力是什么？靠氣壓？
作者: icegoods    時間: 2013-8-14 18:29
百度了下：《衛報》報道，電動車公司特斯拉（Ｔｅｓｌａ）創辦人馬斯（Ｅｌｏｎ?。停酰螅耄┕?font class="jammer">% u8 f6 l7 i, [; Z
了其Ｈｙｐｅｒｌｏｏｐ超高速交通系統的設計草稿及更多細節。計劃介紹顯示，鋁制膠囊為運
5 ~- A( U9 ~: P9 R7 ]輸工具，可以搭載人和車輛，在高架密封管道中運行，時速可高達８００英哩，超過音速。設計
: a6 x- `* _  p4 Q9 X# p原理結合超音速客機、電磁軌道炮和空氣飛碟球桌。如果搭建好，洛杉磯與三藩市間交通只需半) ?' v5 _4 X! Y$ a
個鐘。管道并排相隔５０至１００碼，沿加州１－５高速公路建設。若系統僅用于客運，建設需
% M/ J! i8 Q9 t% F* |  n６０億美元，既裝人又裝車的系統則需１００億美元。建設耗時約１０年。馬斯表示，希望能有' f3 T! R8 A) Z2 E4 k
人與他一起投資建設這一交通系統。7 l$ X+ X( Q* N0 N. \- Q# X. i
作者: dxjngs    時間: 2014-5-15 13:52
特斯拉創辦人馬斯，不是最早想到這個問題的人——因為，問題本身是小兒科。2 U! s/ l% }& J) }$ _  \, N
但是，猶太人馬斯是最敢把該設想付諸現實的人。
$ h5 s" r$ d; }# Q6 u# ^# T根據現有動車數據：時速360碼時，95%的功率用于克服風阻。& A1 \; Z* o' h9 ^" S! _
根據公式，風阻與空氣密度成1/2比例關系。即實現3馬赫貼地飛行時，仍然利用360碼高鐵動力，得把空氣密度減少10倍。3 V% ?1 ]  Z# \% O$ n: K# ]) _
又根據高鐵能效是飛機的倍，3馬赫貼地飛行時，理論效率提高50倍（實際20倍是有可能的）。
( K4 c- N7 h/ O3 {& P9 g2 h% U! Z由于，3馬赫貼地飛行，需要極為平坦的軌道。技術上是完全不可能實現的。
- `9 ?+ T  t% W9 p8 x9 Y* y: c" j于是，正確的方法是采用磁懸浮技術，降低工藝要求。
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整體上，這和機械關系不大。是簡單的空氣動力學應用。
作者: dxjngs    時間: 2014-5-15 14:11
嚴格一點，應該是是簡單的空氣動力學的復雜應用。
作者: 倚竹凌霄    時間: 2014-5-15 20:11
好像在電影里看到過
作者: 莎士比亞之愛    時間: 2014-5-15 20:53
應該不止七八年



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