久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱
<abbr id="okiku"></abbr>
<abbr id="okiku"><source id="okiku"></source></abbr>
<li id="okiku"><input id="okiku"></input></li>
<rt id="okiku"><acronym id="okiku"></acronym></rt>
<bdo id="okiku"><source id="okiku"></source></bdo>
<center id="okiku"></center>
<ul id="okiku"><code id="okiku"></code></ul>
機械社區
標題:
請問普通手動車床最高境界是什么？
[打印本頁]
作者:
pengyunpaiju
時間:
2013-8-10 13:38
標題:
請問普通手動車床最高境界是什么？
本人也做了多年車床加工，但請問給為老前輩，你們認為在普車上，最難加工的是什么。有時候覺得天天就是那些東西加工來加工去的。都不知道外面的境界是什么了。呵呵
. X6 N, J" @$ T* W# {+ J
還望各位前輩多多指教呀
" O- |% X3 R' q5 ], ~* ?. G$ B1 E9 r
作者:
2266998
時間:
2013-8-10 14:46
車一些特殊球面，車連續曲面，長的細桿，打深孔等，
. S; x. ]8 s& t
! Y0 h' B4 l, Q4 \& Y8 f
我工作的時候，設計室里有一位是原來廠子里的‘一把刀’，看人家以前的零件，佩服的不行，都是普車干的，
作者:
猛禽2012
時間:
2013-8-10 15:12
樓主只干托大批的活嗎？
作者:
jiangssli
時間:
2013-8-10 15:26
沒有最高只有更高......
作者:
小鳥hh
時間:
2013-8-10 15:28
誤差在0.01至0.001之間。。。最高境界的說。。
作者:
喝雪花干車床
時間:
2013-8-10 15:31
我學徒那時候，師傅說“一道（絲）分三刀，刀刀下屑“...不知這個你試過沒
作者:
等待蛻變
時間:
2013-8-10 18:15
最開始干車床出來的，現在這么一看這帖子有點懷念第一次在廠里做車工帶我的老師傅！老師傅是退休后返聘到廠里的
作者:
好方案
時間:
2013-8-10 18:43
研究一下上個世紀一位叫“倪志福”的事跡。
作者:
mfka
時間:
2013-8-10 20:00
手動進給車連續曲面，用樣板檢查接近度，粗糙度，曲面過渡自然流暢。
Y( Q n9 k# F, O
多頭絲桿或多頭蝸桿。
4 w9 e+ H& j) J: c
細長軸。
2 u/ I7 c7 c! w" N# x
深孔。
& t1 y5 G- ~- f; D; E: w1 ^$ t- d
薄壁件。
6 C# V/ F8 [6 f x/ o" J r3 f/ z
精度、粗糙度約高于使用車床經濟精度、粗糙度的零件。
1 a. O# K9 P2 B3 b7 G
304類型的不銹鋼件。
$ k! H$ B+ V: ?% |9 I9 W
曲軸。
0 w/ w8 a& q g* l5 t
z" }* l5 E" D5 `
" m% }# h+ E& [( Q; F1 ?
作者:
cralosfan
時間:
2013-8-10 20:21
工資越來越高 。。。。。
作者:
水水5
時間:
2013-8-11 00:12
用普車干出不是車床干的活，這個也很可以挖掘
1 W& e9 x! f/ f) Q! Z$ h' ]6 V
比如用車床“銑”鍵槽
0 |3 x1 A, H: {4 l1 R
用車床加工六角螺母的外六角
4 q- s# V/ N# @& [ r+ O
車 游標卡尺緊定螺釘（專用螺距，0.5好像是）
a: |9 \; Q" n. ~
油管封堵（就是利用車床把油管的一頭堵上）
$ b7 x1 j- V" p1 g1 z& X, a
仿形車
作者:
yyk323
時間:
2013-8-11 08:20
面太廣了,主要是尺寸和形位公差,結構上有坐標鏜和立加的活上車床加工等……
作者:
小小機械功
時間:
2013-8-11 09:25
我聽到過最牛逼的是用車床做三角形，學會了告訴我哦！
作者:
我是一名車床工
時間:
2013-8-11 18:31
今年職工機械技能大比武，各位聽說過沒有，今年車床的題目：是車一套車床尾座
作者:
癡心/aiq永恒
時間:
2013-8-11 20:17
貌似變速箱體類的。。不是吹牛皮的說。。。1到20絲之間能判斷出 車了多少。。10多年的工齡。不求最好只求更好
作者:
人生品味
時間:
2013-8-11 20:38
普車的最高境界，就是把普車改成數控
作者:
guodengke
時間:
2013-8-12 17:33
普車存在是價值是機器成本低,單件或小量效率和數控差不多, 車曲面等復雜形就不要去追求了,不是它的優勢.
作者:
XMJX
時間:
2013-8-12 18:12
一絲分三刀，刀刀見鐵銷 呵呵
作者:
1032220424
時間:
2013-8-12 21:29
應該是曲面比較難點
* J2 o; g+ ?# |# n
作者:
山東人做機械
時間:
2013-8-22 21:40
干普車還得是人和床子的配合。能做到就像自己的器官一樣就可以了，呵呵
! ]+ M u4 W& d0 e8 J. {
我干12年普車覺得，普車眼睛，耳朵。手腳，腦袋都要用起來，才可以的。有時候還的憑感覺，說這大伙可能不信。呵呵，干的多了就知道了
歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/)
Powered by Discuz! X3.5