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標題: 旋轉(zhuǎn)臺的設(shè)計 [打印本頁]

作者: 彥仔 時間: 2013-7-22 15:28
標題: 旋轉(zhuǎn)臺的設(shè)計

平臺做90度來回旋轉(zhuǎn)，平臺大為600mm*600mm,平臺負重200Kg，電機驅(qū)動，電機位于平臺下方。旋轉(zhuǎn)90度的速度為3-5秒。平臺的來回旋轉(zhuǎn)利用電機的正反轉(zhuǎn)進行。90度定位由限位開關(guān)或接近開關(guān)控制。主要是軸與軸承如何選型、如何設(shè)計。
小弟新手，請求各位老師賜教。

作者: huyinkun 時間: 2013-7-22 15:51
精度要求高不高？大部分轉(zhuǎn)臺都是采用蝸輪蝸桿。

作者: 891154223 時間: 2013-7-22 15:53
平臺好像很薄，考慮下平臺自身結(jié)構(gòu)

作者: qdtruck 時間: 2013-7-22 16:04
間歇工作，頻率高不？

作者: mis0827 時間: 2013-7-22 16:50
小型的旋轉(zhuǎn)臺，電機+鏈連是可以實現(xiàn)的，結(jié)構(gòu)也非常的簡單，軸和軸承是根據(jù)你的負載所決定的，設(shè)計時按1.5倍的承認計算應(yīng)該沒問題，如果想再穩(wěn)重點，就按2倍的負載計算好了

作者: 1234567881 時間: 2013-7-22 17:03
給你個結(jié)構(gòu)參考

作者: 迷糊的蟲 時間: 2013-7-22 17:29
用大的平面推力滾子軸承軸向支撐，小的向心軸承徑向定位怎么樣？
還要考慮轉(zhuǎn)動的慣性怎么解決。

作者: lmgx888 時間: 2013-7-22 17:34
這種考慮用氣缸，加回轉(zhuǎn)軸比較好

作者: lmgx888 時間: 2013-7-22 17:36
我原來做發(fā)動機的時候就是用氣缸，很好用

作者: 大頭小身 時間: 2013-8-23 15:41
求圖

作者: 極客異族 時間: 2013-8-24 13:12
這方面的資料太少了

作者: Alex19880319 時間: 2013-8-25 13:47
至轉(zhuǎn)90度，渦輪蝸桿吧！如果是整圈回轉(zhuǎn)支承！

作者: 787980905 時間: 2013-8-25 15:46
一對錐齒就好了，自己加一個限位的，或用一個變頻箱 (, 下載次數(shù): 39)

作者: 風(fēng)狂之清風(fēng) 時間: 2013-8-26 10:01
同意二樓的方案，底盤旋轉(zhuǎn)用渦輪蝸桿傳動，旋轉(zhuǎn)部分用推力軸承加深溝球軸承或者一對向心軸承。

作者: 云的愛人 時間: 2013-8-26 17:16
電機+軸+小齒輪+回轉(zhuǎn)軸承+回轉(zhuǎn)平臺搞定如果回轉(zhuǎn)平臺上還有直線運動也可以考慮！

作者: yumin 時間: 2013-8-26 19:46
你的方案如果是擺動的間隔在2分鐘以上，那么方案是合理的，如果是頻繁正反轉(zhuǎn)，擺動，那么，方案就不合理了，主要是交流異步電機的啟動電流很大，頻繁啟動，將使電動機過熱，同時由于電動機啟動時效率較低，所以最好采用其他方法為好。

作者: yumin 時間: 2013-8-26 20:34
順便說一句，14樓的用一對傘齒輪的方法是不行的，齒輪在使用時會有很大的沖擊，啟動和停止都會發(fā)出很大的響聲，嚇人，同時會很快損壞。這就是為什么減速器最前邊一般使用一級皮帶傳動的道理。總之，傳動的要求是，慢啟動-慢加速-全速運行-減速-減速至停止。

作者: 787980905 時間: 2013-8-28 16:15

yumin 發(fā)表于 2013-8-26 20:34
順便說一句，14樓的用一對傘齒輪的方法是不行的，齒輪在使用時會有很大的沖擊，啟動和停止都會發(fā)出很大的響 ...

大俠，是用傘齒不行，還是要在電機與傘齒之間加一個皮帶盤進行減速？

作者: zj1197598 時間: 2013-8-28 16:27
樓主負載很重盡量優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計最大限度減小重量降低轉(zhuǎn)動慣量
如定位要求不是很高樓主可以用圓筒氣缸加活動肘實現(xiàn)此功能直線運動實現(xiàn)回轉(zhuǎn)功能

作者: fansey 時間: 2013-8-28 17:06
本帖最后由 fansey 于 2013-8-28 17:09 編輯

最近拆了一個小日本的旋轉(zhuǎn)臺，轉(zhuǎn)動部分是用兩個深溝軸承。軸的一端做臺階，另外一端是螺紋，用臺階和螺母夾住兩個深溝軸承。這個轉(zhuǎn)臺感覺轉(zhuǎn)起來很順暢。沒有晃動。記得以前有大師討論過這個結(jié)構(gòu)。傳動部分是采用的同步輪及同步帶。同步輪和軸是用銷連接的，然后在用機米頂緊。軸也是如此連接。同步帶是T5的帶，母線周長較短。沒有張緊機構(gòu)，靠裝配調(diào)整。
這套結(jié)構(gòu)一共5個加工零件，軸，軸承座，固定軸承座的板，固定電機的板，螺母（貌似標準件）
值得一說的是螺母，在螺母的一側(cè)有個很薄的圓形簧片。放置于螺紋的末端。個人覺得是防止螺母松動的，和螺母上打孔加機米一個效果。
還有一點不太清楚的是，軸和軸承取放時感覺有點粘粘的。不知道是不是，在軸上涂了什么涂層，還是別的什么原因。

作者: 老爹的鳥槍 時間: 2013-8-28 23:45
這是要做轉(zhuǎn)角輸送？

作者: 湘中人 時間: 2013-8-29 17:59

yumin 發(fā)表于 2013-8-26 20:34
順便說一句，14樓的用一對傘齒輪的方法是不行的，齒輪在使用時會有很大的沖擊，啟動和停止都會發(fā)出很大的響 ...

贊成大俠的觀點

作者: 冷雨軒 時間: 2013-8-29 18:44
電機+鏈連是可以實現(xiàn)的

作者: tt劍劍 時間: 2021-3-9 10:54
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: wxpwu 時間: 2023-7-16 10:30

yumin 發(fā)表于 2013-8-26 20:34
順便說一句，14樓的用一對傘齒輪的方法是不行的，齒輪在使用時會有很大的沖擊，啟動和停止都會發(fā)出很大的響 ...

你說的很好，重點，不但要能實現(xiàn)，還要符合實際情況

作者: 劉濤123 時間: 2023-7-16 10:36
1

作者: 喂我袋鹽 時間: 2023-7-16 12:39

老爹的鳥槍發(fā)表于 2013-8-28 23:45
這是要做轉(zhuǎn)角輸送？

還真可能就是轉(zhuǎn)角。

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