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機械社區
標題:
又小拆了個減速機,嚙合不好噪聲大,上圖
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作者:
水水5
時間:
2013-7-20 23:47
標題:
又小拆了個減速機,嚙合不好噪聲大,上圖
問題:1、輸入軸傘齒頭和一級傘齒輪齒面有傷痕,似膠合,對否?
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2、噪聲的來源應該是傘齒頭和一級傘齒側隙過大,沒查到標準,側隙沒有國標?
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3、嚙合痕跡也不對,不過看似 裝配時嚙合就是這個樣子,為什么運行了四個月之后才有噪聲,一開始沒有?這一點其實是我最困惑的
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4、有沒有江陰的朋友,從名牌看是否是真貨?
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5、側隙怎么調整?
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補充內容 (2013-7-21 12:50):
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又有部分圖片,在10樓,主要是傘齒輪齒根,及齒面特寫,請大俠指點
作者:
小白丶經典
時間:
2013-7-21 00:04
不知道裝配側隙啊有檢測?
作者:
kuvokuvo
時間:
2013-7-21 00:18
沒有做不到,只有想不到
作者:
angel1399793
時間:
2013-7-21 07:18
軸承檢查過沒有?
作者:
探索號QM
時間:
2013-7-21 07:53
本帖最后由 探索號QM 于 2013-7-21 08:03 編輯
) V( {1 X5 W3 r a
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可以與該廠家確認一下傘齒輪副間隙的設計數值。有些資料上介紹要求控制在0.05-0.10mm范圍內。你們那里是不是需要測試一下?
+ N b# U2 M. ~+ ^8 ]
另外軸承的情況是不是也檢查測試了?
/ L2 Y, y& W, N8 X
除了上述說明之外,關于側隙的標準問題,國內的我個人還沒有查到,但國內有許多單位是按DIN3967-1978標準,根據具體條件來選擇的。
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* K5 U' U+ H- J7 c1 x: V* P0 [
補充內容 (2013-7-21 10:17):
" h* B, }: g1 h& X
還有頂隙,可以參考國標GB2362-90。
作者:
東海fyh126
時間:
2013-7-21 09:00
咬合痕跡可以啊,,,,,,,,油不對吧。
作者:
LXNZJL52
時間:
2013-7-21 09:38
側隙可以調節傘齒輪中心距來調整,裝配時還是要打表測一下的,這都有國標的,由法向跨齒厚公差,及中心距公差來確定,運行4、5個月磨齒也可能造成側隙增大
作者:
哈兒
時間:
2013-7-21 10:58
問題樓主都分析得很正確了,學習過之后把自己的經驗給大家分享一下
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DCY型重載減速機來說,
+ d0 H/ K W8 F' q" H; g
1,輸入軸傘齒頭有損壞的地方,建議更換,隨便把高速軸承也換掉,軸承磨損以及油隙較大了
) b, M5 Z: Q7 E+ ?5 M
2,可以把副傘齒適量向內調節一點
" s* E% j4 G, Z
3,減速機油位,我們一般都要求把輸入軸傘齒頭浸在油里面,這樣高速軸的軸承才能保證潤滑
作者:
itwotwo
時間:
2013-7-21 12:22
噪聲周期怎么樣,打開箱子慢慢轉,看符合哪一個齒輪的周期,重點檢查該齒輪就行
T2 `' M$ n, z" b; n
通常來說,突然來的噪音是來自軸承的。滾珠軸承爆球了?
作者:
水水5
時間:
2013-7-21 12:48
早上又仔細檢查了下,昨天是中午檢查的光線不好,晚上突然想起了點什么
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輸入弧形齒(傘齒頭)根部有裂紋,不曉得是點蝕還是裂紋,請大俠們過目
. `3 S2 G, ?9 A3 c2 ^1 t: n% o
這次能排除油的問題了吧
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推測應該是這里先出現問題,裂紋之后產生碎屑導致與之嚙合的劃傷,噪音過大
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另外看嚙合痕跡,我覺得還是不對,少的多
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作者:
探索號QM
時間:
2013-7-21 13:40
油的情況,軸承的情況,以及齒根裂縫的情況,都需要檢查,因為造成齒根裂縫的原因還可能未知,暫時還不能確定是什么問題引起的。現在是找到了某一級別的原因,但是根本原因還有待進一步尋找和確認。
( X3 O8 \) i7 u7 X4 F& Q0 p0 ]8 c
另外如果裂縫不能修復,就得考慮更換那一對傘齒副。如果有辦法修復,就要考慮調整齒輪副的間隙。從你測量的結果來看,應該是間隙過大了,需要減小。可能在齒輪II與軸承之間會有個調整墊,可以追加若干調整墊(一般有0.1的,也還0.2的)來調整。
作者:
itwotwo
時間:
2013-7-21 13:50
油品太差了,要加循環過濾系統。
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非受力面磨損應該是對面主動輪的齒頂刮痕吧?這種干涉造成,而且齒輪裝配后有一個磨合期,磨合就是磨掉干涉部分。不見得直接跟噪音有關。不過會影響齒厚,最好做個標記,用一段時間之后檢查是否有深化
作者:
癡心/aiq永恒
時間:
2013-7-21 22:16
把軸承仔細檢查一下。。。10個變速箱噪音大起碼9個都是軸承的問題。。。。還有你那變速箱減速比例是多少。。維修這類減速器 變速箱首先判斷噪聲的來源。。聲音的類型。。 齒輪間隙的聲音和軸承間隙的聲音是有區別的。。。
作者:
kaizai666
時間:
2013-7-22 08:43
我認為 是接觸印痕裝配的時候沒調好 大輪大部分接觸區在齒頂 就反應在小輪齒根 時間長了 肯定會磨壞掉 還有側隙沒調好,另外觀察 弧傘齒的主動輪 有沒有軸向竄動
作者:
水水5
時間:
2013-7-22 10:14
大俠們怎么又潛水了?嚙合痕跡到底有沒有問題嘛
作者:
shikeye
時間:
2013-7-22 11:42
作者:
leo620
時間:
2013-9-2 13:28
00軸交角有沒有調整好,側隙用手感檢測一下
作者:
hl19872300
時間:
2013-9-5 13:29
感覺是兩軸的交角太小,導致小齒輪大端兩側面磨損嚴重。如果小輪位于正確的安裝距上,且齒輪副的側隙也正確,那么這種問題是無法通過裝配修正解決的,需要返廠檢查殼體、小輪、大輪等所有零件。
作者:
352327996
時間:
2013-9-8 06:14
學習學習。。。
作者:
付明花
時間:
2013-9-8 09:26
樓主分析問題仔細 學習啊 減速箱用在什么設備上啊?
作者:
水水5
時間:
2013-9-9 21:26
付明花 發表于 2013-9-8 09:26
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樓主分析問題仔細 學習啊 減速箱用在什么設備上啊?
$ H! A+ q A; G- J
斗式提升機
作者:
阿華
時間:
2013-9-10 11:53
好東西啊 趕緊下載謝謝
作者:
frinkpu
時間:
2013-9-10 12:26
對減速機不是太了解,過來學習下
作者:
愛的國度00
時間:
2014-5-11 16:09
我處理過一個同型號的減速機 問題是傘齒竄軸導致的噪聲,加1mm墊片解決
作者:
愛的國度00
時間:
2014-7-20 14:29
qq 1039277143 看到請添加,求交流
作者:
勾勾手指頭
時間:
2014-7-21 11:48
你們公司有能力的話換個新的吧 我是西門子弗蘭德的 有意向可以聯系我
qsk15800725428@sina.com
作者:
yezijun
時間:
2015-9-5 10:58
裝配時候間隙沒挑好 接觸面 嚙合不好 使用后造成的磨損聲音就大了 我公司專業做齒輪箱的 同在濟南 多交流QQ79526692
作者:
杠頭BL
時間:
2015-9-9 14:37
圍觀
作者:
lnxianzhi
時間:
2015-9-29 22:08
$ G- s9 o/ k( @4 b# E
對減速機不是太了解,過來學習下
歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/)
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