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標題: 看過這個帖子的人請看我在24樓的描述 數控車還是有錐度 就剩最后三個原因了 [打印本頁]
作者: 379116911    時間: 2013-7-19 17:36
標題: 看過這個帖子的人請看我在24樓的描述 數控車還是有錐度 就剩最后三個原因了
本帖最后由 379116911 于 2013-7-20 20:37 編輯 ) S( ^6 X. X- S8 m! [

8 u$ C- N7 `! y! }$ k/ q+ H公司給我安排了一個臺階軸，直徑65，7 0，85 三個臺階，具體每個臺階多長就不啰嗦了，，總長232，公差四絲 ，毛坯長237，直徑85，粗車精車兩把刀，直徑70安軸承，所以特別小心，精車有錐度。
3 g; ~, o2 v& ^/ g處理過程  y' ?4 ~2 n4 ^
1 我改程序調錐度，都改到負40絲了還是有錐度，領導說了調程序不行，讓調尾座，后來調好了. z) w( J* A: q+ d8 O
2今天上班第一個很好，第二件錐度40絲，我看頂尖都有點歪了，活轉的時候不停的擺，帶的尾座也跟著動了，告訴領導買個頂尖回來
$ O1 {1 o  I% C3今天下午頂尖回來，我換上新頂尖，還是擺，只是尾座不那么晃了，500的轉速，3個的中心孔，好怕會扮斷頂尖. w: y6 a2 f$ ^2 F
4下班研究研究頂尖孔，看見頂尖孔不但是偏的而且是斜的，請問跟這個有關系么，還有頂尖孔有的深有的淺
. v& `' K2 |7 k& ~% v5明天改下走刀路線# o  @3 k/ W- ~
6技術不行 好好學習1 K* y( p; Z; O7 n

/ j  x' S3 f) e( F6 v  k. b/ P補充內容 (2013-7-22 07:37):
+ e# `5 S! g/ F1 E* ^( j7 C這活計件單價9塊6  你們覺得怎么樣?，F在感覺工價越來越低了
作者: angel1399793    時間: 2013-7-19 17:39
中心孔打大點
作者: 379116911    時間: 2013-7-19 17:43
angel1399793 發表于 2013-7-19 17:396 q7 J, A8 s% F
中心孔打大點
3 k: G+ F/ L" i4 t8 _
中心孔是別人打的，而且已經打好了  我沒 權利
作者: angel1399793    時間: 2013-7-19 17:47
感覺你的夾具有點毛病，一般不會這么大的擺動的
作者: 379116911    時間: 2013-7-19 17:50
angel1399793 發表于 2013-7-19 17:47* e. y7 l1 Z  k8 Q# h4 ?& B( }
感覺你的夾具有點毛病，一般不會這么大的擺動的

! O2 d' b' {% r) c都是通用夾具，三爪車了個臺階，5毫米，頂尖頂住
作者: 夕陽書生    時間: 2013-7-19 18:27
只要頂尖有擺動，那就是尾座或者卡盤不正。
作者: 寂寞如水    時間: 2013-7-19 19:08
調尾坐的時候注意軸的兩端都要用頂尖，不能一夾一頂，軸比較長的時候一夾一頂還可以，三爪夾的部分越短越好，按樓主描述的現象來看，應該是上工序頂尖孔打的不合格，批量工件下料后要進行平端面和打中心孔，中心孔要求使用中心鉆，不能使用普通麻花鉆頭，中心鉆的大小應按圖紙中心孔的要求來選擇。樓主所描述的頂尖和尾坐擺動，主要原因可能是中心孔深度不夠，另外檢測尾座是否未鎖緊。
作者: 閑云悠風    時間: 2013-7-19 19:34
你這個問題很簡單嗎   就是中心孔的問題   不正 還有點偏  肯定對精加工有影響  甚至會搞壞你的設備呢  建議一下在吧中心孔重新打一遍 就可以了
& F% w! M/ L* u1 b9 g2 Y# w
作者: 自由人的    時間: 2013-7-19 20:39
一加一頂，達中心孔是車工藝外圓了嗎。
作者: yaoyonm    時間: 2013-7-19 20:45
你要學的太多了。
1 K# r- H! K# @2 {6 n& l6 O
作者: 379116911    時間: 2013-7-19 20:59
閑云悠風 發表于 2013-7-19 19:34
/ @& |6 b8 H7 J7 B3 q4 j你這個問題很簡單嗎   就是中心孔的問題   不正 還有點偏  肯定對精加工有影響  甚至會搞壞你的設備呢  建議 ...

9 ]" C: @' H) H* `. i; o- Q我都不好意思找領導了，那中心孔，深淺不一，不說了，還不圓，不在中心，偏差2毫米，最關鍵孔是斜的，最后一個原因，你說別人拿這中心孔偏的能干好么，就怕自己好不了別人能干了
作者: 379116911    時間: 2013-7-19 21:02
寂寞如水 發表于 2013-7-19 19:08
" c8 r" q* T. Y調尾坐的時候注意軸的兩端都要用頂尖，不能一夾一頂，軸比較長的時候一夾一頂還可以，三爪夾的部分越短越好 ...
8 W  R4 ^" _* o5 @
尾座緊了，粗車精車一次干，這錐度干的我都怕了，拉毛坯也沒見這么大錐度
作者: 打死你    時間: 2013-7-19 22:04
重新打中心孔吧。。。不然這批活害死你。
作者: 浣溪沙    時間: 2013-7-19 22:51
一夾一頂叫重復定位，雙頂尖，OK
作者: 2008011567    時間: 2013-7-19 22:59
中心孔不正，你頂當然跳，如果實在沒法動中心孔，看看可能就夾一頭干，一次車少點。
作者: itwotwo    時間: 2013-7-20 00:34
兩頭都用頂尖對頂。
作者: 379116911    時間: 2013-7-20 07:34
自由人的 發表于 2013-7-19 20:39
4 r( S' {' |5 ^5 i$ t3 t一加一頂，達中心孔是車工藝外圓了嗎。

: Y2 k0 T8 v4 T$ A: l& ]; W沒有，毛坯打中心孔，具體怎么定位沒問
作者: 379116911    時間: 2013-7-20 07:35
自由人的 發表于 2013-7-19 20:394 l0 Y* R3 I, Z: U( @( s
一加一頂，達中心孔是車工藝外圓了嗎。

4 s0 H. S+ ?5 ]沒有，毛坯打中心孔，具體怎么定位沒問
作者: 379116911    時間: 2013-7-20 07:36
itwotwo 發表于 2013-7-20 00:34
# _( M2 s1 q3 F4 l" l2 ]% k1 i9 D兩頭都用頂尖對頂。
+ P. r5 q0 Q: H+ \

  c. w; P# J1 S; x  b不可以的，拉毛坯單邊2.6，轉速500，會打滑的吧，今天上圖
作者: itwotwo    時間: 2013-7-20 13:49
379116911 發表于 2013-7-19 13:36 $ s. d0 L; C9 j& b! @$ ^5 t* }
不可以的，拉毛坯單邊2.6，轉速500，會打滑的吧，今天上圖
* U4 \& @& S' f8 P
打什么滑？總要有夾緊驅動的桿吧？
. }+ R. b' x  {4 _9 l% m
作者: 夜總是要來的    時間: 2013-7-20 14:04
頂針孔淺啦?。?！9 U1 U  u, R  \4 s' n7 e' O. n
) e3 }3 p  G$ a
頂針的尖部碰了沒完全接觸。。。。
2 Q* c8 T3 t( K3 B! }
作者: 379116911    時間: 2013-7-20 19:08
夜總是要來的 發表于 2013-7-20 14:04
1 J. A  Y- z& `8 B/ |$ ?& ^7 J& N1 H8 S頂針孔淺啦！??！7 ]* U& k( r9 t
8 _3 X4 W# X& G( ~' i
頂針的尖部碰了沒完全接觸。。。。

3 B! N$ @  m! n/ X1 [6 L謝謝，感覺孔淺的跳的特別厲害，孔深的稍好點
作者: 379116911    時間: 2013-7-20 20:44
這個產品給你你怎么干     領導的想法就是不一樣，把軸一次左右全部干出來，現在車軸承位直徑70的時候尺寸總是不穩定，廢了兩個了   估計要被扣錢了
: Y9 d4 L/ S1 F8 I' p1 K右側直徑每次但是挺穩的，我每次是車到螺紋位置停下，測量外圓，沒問題才車軸承位的，可每次都是直徑70尺寸錯誤，我的程序每次都是從直經73往65，70，走可以排除間隙
作者: Aubergine0372    時間: 2013-7-21 22:40
零件一夾一頂，車外圓柱面，結果圓柱變圓錐。
( o. h+ C3 Q3 f+ h" ?8 H如圖：5 p# p% S6 }1 H# s; n
[attach]290707[/attach]4 w, f' _* i- b! h; u
想要保證車出來是圓柱面要的必要條件：
, b+ }- ?+ n; q  q- X; L% U1）零件的實際軸線與裝夾后的回轉軸線AB重合；6 M( p# ~# ]' g' u
2）回轉軸線AB與刀具走刀方向CD平行；/ n4 e% n( s6 f3 e) Q5 l+ L
3）AB、CD與機床坐標系Z軸都是平行的。
: H. K. C% y$ I" p
- Y6 X. u& v2 \所以本來應該是圓柱面的最后成了圓錐面，原因有：
, v3 K3 A/ \+ C2 V  _, l1）零件的實際軸線與裝夾后的回轉軸AB不重合，造成這種情況，主要是裝夾有問題，要么是中心孔B不對中8 O5 ~2 O: a% I/ G; z1 x2 S
[attach]290708[/attach]" R/ v" ~7 P5 i; Z+ m" R( Y
要么是卡盤定心不準確
  Y4 O* i# j4 h1 F5 e* E[attach]290709[/attach]
( f) `9 Z& v2 e5 {3 @* E2）零件的實際軸線與裝夾后的回轉軸AB重合，但是此AB軸與機床Z軸不平行，就是”偏移尾座加工圓錐面“這種情況；
: O0 l2 H2 ~( @3）零件的實際軸線與裝夾后的回轉軸AB重合，而且此AB軸與機床Z軸平行，但是刀具走到路線與機床Z軸方向不平行，就是”轉動小刀架加工圓錐面“這種情況。
  i) f+ ^0 j$ H! ~/ ^4）以上各種原因的組合。. ^5 D3 t  h$ n" Y
以上純粹根據幾何角度分析，如與生產實際不符，非常期待指教（非指教回復繞道），本人新手，經驗不足。2 M2 ?. N# r( [5 m, J; ~
針對以上各種情況，繼續分析：: u/ g4 B! Y% f/ Y0 [/ D+ T; q
1）如果是因為零件中心孔問題，則出現問題的應該為個別，解決辦法是加工前檢驗中心孔；如果是因為卡盤定心不準，則加工前距離卡盤裝夾處最近的毛坯表面打表，卡盤壞了或者主軸徑向方向跳動大，修。- r$ O' o- x. K+ S% S% j
2）尾座偏了，或者頂尖偏了，調或者修或者換，方法可百度練手，可找高人。
7 x" ]1 x( y  A/ t3）刀架偏了，或者刀架導軌偏了，解決方法同上。5 S3 _9 b% j% y7 m" q+ C9 }5 b
4）5 I; D4 H* x+ [  H, X- ^
以上這些都是我亂說的，同樣非常期待高人指教，同樣希望非指教回復繞開我。
% w# s9 Y- a8 y# k$ F
& U; P0 t; |/ ?& k1 Y重振論壇雄風，歡迎大家純技術討論！9 |5 A2 E) P* T
7 ]$ P, B8 I5 J/ X+ E& t3 L
作者: 379116911    時間: 2013-7-22 07:34
Aubergine0372 發表于 2013-7-21 22:40
, W# q% F6 H- j3 L1 L( e& u零件一夾一頂，車外圓柱面，結果圓柱變圓錐。
% S, T0 q, {, n& a# }8 O9 Q如圖：
6 v7 Y: ^1 L2 G; m; \  h2 u7 Z* t0 C8 f  N( s

( U$ c9 V5 u' ]2 @, U1 v謝謝 ，辛苦了，寫了這么多?，F在靠近主軸的錐度2絲，就是我上傳圖片右側部分，被切槽那，右側基本正常了，現在尾座還是擺動，我修了兩個中心孔，還是不行，右側部分別出來有亂紋，這活計件單價9塊6  能干么
作者: hys-hdjs    時間: 2013-7-22 08:00
修一下頂尖孔
作者: hys-hdjs    時間: 2013-7-22 08:01
修一下頂尖孔
作者: 歡樂虎    時間: 2013-7-22 13:33
在你的車床上修正中心孔，應該就OK了。
作者: 379116911    時間: 2013-7-22 14:40
樓上的大俠們，單價9.5，主軸錐孔進不去，夾60，外面甩275，能修中心孔么
作者: 我就看看    時間: 2013-7-22 21:35
：樓主試試夾的少，夾的多話，夾的部分會有旋轉中心但和頂針不同心：“
作者: 379116911    時間: 2013-7-22 22:33
我就看看 發表于 2013-7-22 21:35
+ O$ o% {2 g3 a) c* F' j$ {$ M：樓主試試夾的少，夾的多話，夾的部分會有旋轉中心但和頂針不同心：“
1 x/ V. g; g) \0 g
夾5毫米，你看那成品，現在塊干完了，感覺，中心孔淺的可能性大，但我修了幾件中心孔，還是有點擺



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