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機械社區(qū)
標題:
求教:數(shù)控車M30X3.5-6h螺紋加工問題
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作者:
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時間:
2013-7-13 16:02
標題:
求教:數(shù)控車M30X3.5-6h螺紋加工問題
數(shù)控車:安陽CJK6163(監(jiān)視數(shù)控,手動換擋)
8 e& k8 i( s! @1 l( G
系統(tǒng):廣數(shù)
8 N/ p) L( ]5 Q4 j. j8 o
轉速:180r/min
; x# L4 a& I. v, E% R" Q
材料:20#
! G" v* d' Q- W) a# l% n' F
尺寸:M30X3.5-6h(螺紋有效長度70)
% W* Z) h. l2 a( f/ F
程序:采用G97命令加工
& t! J- M* M' a; L H
刀具:螺紋成型刀
1 [& M' e! h% N' J7 I Q
檢查方式:螺紋通止規(guī)+螺紋千分尺
) c# D9 y9 b- R3 i/ _& c' C$ S
工藝:車外圓(φ29.65±0.1)--倒角(3.5x30°)--車螺紋(M30X3.5)
6 ]+ Y2 _7 H" H% v# p
1:手動卡盤夾緊,零件外露80(距卡爪端部),車螺紋起刀點距離工件50MM
5 |2 |" S' j8 Q9 v/ w2 T3 o6 E
2:螺桿未打中心孔,沒用頂尖,因為刀塔回轉半徑與頂尖干涉,且移動頂尖勞動強度大
& G9 \4 x. L8 v3 G) y$ e
出現(xiàn)如下質(zhì)量問題:
; |+ ~4 g7 F! K% j
1:螺紋亂牙(偶爾)
6 ^/ a; N M' K# G$ A% N" D
2:螺紋中徑超差(5%的比例)
Q w/ m8 m% \" B. s
可能的原因:
3 K6 }; Z* \1 Z/ v& h) X' _
1:主軸轉速與絲桿進給不匹配,轉速不穩(wěn)定???
) F7 D% {0 t A$ P: {
2:絲杠有間隙,刀具車螺紋時,重復定位精度不準確???
" f) K) }: |3 i. V
3:主軸箱油壓不穩(wěn)定,主軸制動,啟動不穩(wěn)定???
& i: K' J f7 Y0 Q
諸位同仁,幫忙分析下,謝謝!!
作者:
夜總是要來的
時間:
2013-7-13 16:11
我感覺你沒夾緊。。
& j5 i" U R5 @, _
6 ^8 D# L- G& }: k
另外你的工件總長多少,夾緊了多少部門
作者:
無敵小蔣
時間:
2013-7-13 19:09
主軸編碼器可能質(zhì)量有問題,不怎么穩(wěn)定。這是一種可能
1 u! u" e) H0 I6 n& h- Q
作者:
sjkabc
時間:
2013-7-13 23:09
無頂尖,工件甩尾巴了。就這么簡單。
作者:
祭奠那歲月
時間:
2013-7-14 08:59
初步判斷裝卡剛性不足,建議一卡一頂
作者:
yehongqun
時間:
2013-7-16 17:56
如果工件長的話建議一夾一頂,
作者:
baiihcbaiihc
時間:
2013-8-7 21:13
不頂不行啊
作者:
風逍遙8
時間:
2013-8-7 21:51
一夾一頂 保證沒問題 這個我天天做
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