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標題: 錐度鎖緊技術 [打印本頁]
作者: 飛翔LXZ    時間: 2013-7-13 00:11
標題: 錐度鎖緊技術
  前幾天我發了一篇錐度測量的問題，引起了一些大俠的關注，可能有些人會很奇怪，怎么你的齒輪跟軸配合不用鍵銷的？覺得不可思義。現在我來講講它的原理吧，你可能會覺得還有更不能理解的東西。
! d8 f' N, C5 r. c) S) [  [; Q! s' E2 N6 ^1 ^/ u2 H
是這樣的，我們安裝的是凸輪軸齒輪，（前一貼已說了它們的配合是1：50的錐度）吊裝齒輪放在凸輪軸頸上，裝上壓板壓緊，將液壓油從軸頸打入，讓油通過油孔流向兩配合的錐面，當油壓建立到一定程度時就往外流，此時收緊壓板，就可以使齒輪位移，位移到一定距離時，卸掉油壓，這時齒輪已經死死的抱緊了軸上。液壓可以把齒輪漲開，我當時也覺得奇怪，但確實是這樣，而且力量非常非常的大。& s2 t# m, v% D% T. k2 `# s& J2 k
5 q  k4 q/ k& N$ I: x
我們這里用得比較多，大的飛輪1.5M的小到水泵幾十毫米的，都用錐度配合安裝的。有一次不小心裝壞過一個小齒輪（孔50MM左右的），因為齒輪小就不用液壓的方式，采用的是加溫齒輪的辦法裝的，當時需要拔下來，真是費老勁了，首先想到的是鍬，敲，拉碼器拉，它卻文絲不動，最后加溫齒輪，快速的往軸灌液氮才搞定。希望講這篇東西對有用處的兄弟們有幫助（因為是德國的產品，在這里不便公開一些數據）。
作者: LIAOYAO    時間: 2013-7-13 00:21
本帖最后由 LIAOYAO 于 2013-7-13 11:24 編輯 0 B4 P8 ~  q( R' Y4 Y
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收緊壓板，就可以使位移，位移到一定距離。8 b- N1 D) c# O5 \
% N2 l  H) D# s6 m* }" u
請問，能否透露下這個距離的數據。
( K4 T1 v' G( L% d+ }
$ J- l+ {6 B$ A% H- i  ^- q( @---------------------------------------------- 7/13 11:24  補
6 b9 Y: u6 l. s- R, V  
作者: 車工pqm    時間: 2013-7-13 01:19
這個加工精度要求高點
作者: ldf9766    時間: 2013-7-13 07:45
這個東西國內有的，淘寶上就有，脹套，脹緊套，脹緊聯結套
作者: mixin0756    時間: 2013-7-13 07:47
錐度配合應用很廣泛，車床、銑床上都有應用。
作者: angel1399793    時間: 2013-7-13 07:54
哦。。學習了
作者: 菜鳥hong32696    時間: 2013-7-13 08:06
學習了,原來如此。
作者: 天天喝水啊    時間: 2013-7-13 08:07
這方面的知識還真的沒接觸過，謝謝分享
作者: anthony1989    時間: 2013-7-13 08:25
這個我聽過日本的專門做的脹緊
作者: chenqibin    時間: 2013-7-13 08:26
這種東西在重型機械上很常見，尤其是鐵路機車這樣對安全性高的東西都采用無鍵連接。
作者: 1350325170    時間: 2013-7-13 08:43
能傳遞多大的扭矩？
作者: 455090392    時間: 2013-7-13 08:57
chenqibin 發表于 2013-7-13 08:26 - O% R+ j; D, f* D" k  v0 ^
這種東西在重型機械上很常見，尤其是鐵路機車這樣對安全性高的東西都采用無鍵連接。
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大俠高見，我以前就做過錐度的環賽規來檢測大的齒輪錐孔9 C* t# D, [" ~) k! w6 l
作者: lw66002023    時間: 2013-7-13 09:43
呵呵，很牛的工藝8 m) K- _2 Y. s0 G: A2 O& \8 V! p
作者: yenguang    時間: 2013-7-13 10:21
錐度連接的精度比鍵槽高很多吧！！
作者: 慶斌    時間: 2013-7-13 10:39
學習了,原來如此。
作者: LIAOYAO    時間: 2013-7-13 11:20
無鍵連接* s0 g2 R4 ^+ Y3 I6 S6 Z
操作與計算之部分資料
" m7 Q+ H; s  s3 K1 B, c% q# d
9 d. F6 j* X* ~/ r+ }8 P圓錐面過盈聯接裝配示意圖
4 P+ d  P: B" L" i[attach]289840[/attach]
7 I7 z8 f" P7 Y1 Y6 C
3 w; O" f. A: S+ n1 c* A圓錐面過盈聯接軸向壓入量
$ a6 v( a! I& }: ], ?: G[attach]289841[/attach]
作者: 飛翔LXZ    時間: 2013-7-13 12:59
LIAOYAO 發表于 2013-7-13 00:21
4 U" ?$ }" S0 V+ N收緊壓板，就可以使位移，位移到一定距離。! I1 ~9 [; t2 y& N: S

* B& B2 U3 l4 G0 Q% a請問，能否透露下這個距離的數據。
, j+ [- ]3 m( o4 W- l5 Z
  大概在10MM左右，（僅作參考）這個要看大小，材料，精度，用途而定。我看你的結構太復雜了，不需要兩個油泵的。我們的壓板類似你圖中的零件3，不要結構1.2.4，將油直接從軸6中打入，然后收緊3，則可以位移零件5
作者: 455090392    時間: 2013-7-13 14:08
455090392 發表于 2013-7-13 08:57
# n" V, P% G9 z6 ~大俠高見，我以前就做過錐度的環賽規來檢測大的齒輪錐孔
0 p7 ?6 u8 U, Q9 D
錐度尺寸是按照產品要求設計的，檢測角度和大頭尺寸
# r9 z, S/ u3 `* T
作者: 韓榮林    時間: 2013-7-13 15:23
LIAOYAO 發表于 2013-7-13 11:20 + t2 H' i2 |: Q6 F; Z
無鍵連接8 Q) w, A* I+ f
操作與計算之部分資料

! ^* Q( g: Q/ U% X$ _% u你好！這“無鍵連接”知識哪本書上有？
作者: ninggq2002    時間: 2013-7-13 15:36
本帖最后由 ninggq2002 于 2013-7-13 15:38 編輯
. X8 K/ u6 |7 N/ T, z+ U- b% [' H' O
一般都是錐度的，我這里一般用1:15，平鍵不跟錐度；日本一般用1:10，平鍵跟錐度。
作者: zms9439    時間: 2013-7-13 16:24
學習了，知道了不少
作者: 機械創新協會    時間: 2013-7-13 16:57
受教了
作者: 云中閣    時間: 2013-7-13 18:16
好
作者: fmdd    時間: 2013-7-13 20:36
ninggq2002 發表于 2013-7-13 15:36
/ m9 N( q* T6 e" i$ {# Y一般都是錐度的，我這里一般用1:15，平鍵不跟錐度；日本一般用1:10，平鍵跟錐度。
: P0 ^3 Q8 x& G3 v) U
錐面配合的鍵槽通常用半圓鍵
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作者: 迷茫的維修    時間: 2013-7-13 21:01
柴油發動機上用的很多
作者: 柳DJ    時間: 2013-7-13 22:26
液壓聯軸器，螺旋槳葉的壓裝錐度套合在我們船舶推進行業很常用
作者: mekiss    時間: 2013-7-13 22:40
液壓這塊還沒用過，類似結構是用過
作者: 忙碌的星星    時間: 2013-7-13 23:11
學習了。。。。謝謝樓主
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作者: 探索號QM    時間: 2013-7-14 02:17
立式鉆床的鉆頭柄也是采用無鍵聯接裝配形式。
作者: minfu51    時間: 2013-7-14 15:43
學習了
作者: craftsman    時間: 2013-7-14 18:33
錐套漲緊，很好用的東東，米蘇米的樣本上有詳細的兔子。裝軸承、鏈輪、齒輪等拆裝都很方便
作者: feidianliu    時間: 2013-7-14 19:00
這個加工精度能達到多少。
作者: 牧虎驚艷    時間: 2013-7-14 21:59
LIAOYAO 發表于 2013-7-13 00:21
& Y4 ~) P' V( l4 ?  h收緊壓板，就可以使位移，位移到一定距離。
  s. u2 L8 b; P+ E4 Q: M1 D4 |  ~2 u$ H
請問，能否透露下這個距離的數據。

) X6 V: f: m: m  @- ?3 \3 H你的這種結構并沒有什么科學的合理性，成功的案例已經在廣泛應用，比如工程機械的液力變阻器，汽車自動擋等等。
作者: 牧虎驚艷    時間: 2013-7-14 22:04
你的設計并不科學，這種結構已經在廣泛應用了，比如工程機械的液力變阻器，汽車自動擋等等。非常成熟
作者: 牧虎驚艷    時間: 2013-7-14 22:07
牧虎驚艷 發表于 2013-7-14 21:59
" q! a  a+ j, B  l0 `  r$ e你的這種結構并沒有什么科學的合理性，成功的案例已經在廣泛應用，比如工程機械的液力變阻器，汽車自動擋 ...
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你直接用液力推動齒輪不合理
作者: ntit_2000_0    時間: 2013-7-14 22:34
樓主圖中的齒輪做的很漂亮啊。4 S% ^5 v6 s( g9 |) b& B5 y' `
我們公司十幾年買的意大利設備全部采用英國finner 錐套 鎖緊 齒輪或鏈輪，這樣力量均衡，不存在鍵磨損的情況。- F- ]" w; t& o; |: t7 k
本人也特地研究了一下, j0 b3 b: J8 x* i# R, Q
作者: 夕陽書生    時間: 2013-7-14 23:08
來學習一下，對錐度理解不深
作者: 253129071    時間: 2013-7-14 23:55
LIAOYAO 發表于 2013-7-13 00:21
2 B# B& T  g& O9 K收緊壓板，就可以使位移，位移到一定距離。# u; `" M" w* u6 T, e2 L

0 D. ~8 j- @+ M. Q' d1 r請問，能否透露下這個距離的數據。
9 q0 h! M3 B, z+ A: U# y5 A
請問大俠的圖片是機械設計手冊上的嗎" k& g$ u$ m. x6 K! k; a* {
作者: 圖拉丁    時間: 2013-7-15 07:25
學習了！簡單明了！
作者: 王樹大    時間: 2013-7-15 07:45
無鍵軸套組合在很多重載荷高精密場合用的很多，因為它解決了高可靠性的同時也保證了可維修性。雖然制造費用較高，但是實際運行成本包括維修成本會降下來的。這種精品意識獲得性價比提升的表現。
作者: charm80    時間: 2013-7-15 09:26
學習學習！！！！！
作者: yichuxi    時間: 2013-7-15 10:24
樓主圖片上的齒輪是自己工廠生產的？5 N+ D! Y9 l' t% e2 d3 t5 {. L
從外觀看起來就不錯
作者: 1600545011    時間: 2013-7-15 11:37
每天在這都能學到新東西
作者: 多米    時間: 2013-7-15 12:03
傳送帶滾筒上用的也很多！
作者: 123456789abcde    時間: 2013-7-15 12:22
還可以這樣的啊  厲害
作者: danver    時間: 2013-7-15 13:40
了解漲緊套，但沒用過！學習了
作者: 瑣o〆銪    時間: 2013-7-15 15:42
明白了
作者: 自動車學徒    時間: 2013-7-15 16:44
見識了，謝謝樓主
作者: 253129071    時間: 2013-7-15 21:53
王樹大 發表于 2013-7-15 07:45
2 u8 _( ?/ a0 \0 Z無鍵軸套組合在很多重載荷高精密場合用的很多，因為它解決了高可靠性的同時也保證了可維修性。雖然制造費用 ...
% Z- B) v* e) u$ F: p! \
學習了！
作者: hds19810306    時間: 2013-7-15 22:05
錐度配的的定心無與論比。就是加工不方便。
作者: 無言的宿命    時間: 2013-7-15 22:28
學習了
6 R: f6 X' O. D( r9 w1 }# c$ z
/ O6 M& Q8 h/ {, g! o# f3 U) S2 V
作者: 人生豪邁-jx    時間: 2013-7-16 08:00
感謝分享，只是暫時不明白
作者: hmhnh    時間: 2013-7-16 08:53
學習了，利用液壓使外漲內縮實現過盈配合
作者: xiangping2233    時間: 2013-7-16 09:50
感謝分享.學習了
作者: 學生癸    時間: 2013-7-16 12:58
一些變速箱上就有，類似的裝置
* j$ L$ S, |1 |8 Z! b9 N
作者: jixiexu    時間: 2013-7-16 13:54
資料不錯漫漫看
作者: 馬鈴薯    時間: 2013-7-16 16:26
好厲害的樣子
作者: SAESUNLAND    時間: 2013-7-16 18:04
學習了，
作者: 飛翔LXZ    時間: 2013-7-16 22:03
yichuxi 發表于 2013-7-15 10:24 4 x. |' N# [  S5 ], I+ A
樓主圖片上的齒輪是自己工廠生產的？
- y. I: \  h2 f1 t+ @從外觀看起來就不錯
3 B, F0 M- U& y& f3 I. C9 C, E( h( h
  不是我們做的，德國制造的
作者: 李瑞琪    時間: 2013-7-17 11:21
受教了
作者: bryde243    時間: 2013-7-17 20:05
我只是來長見識的。。 好多東西都沒見過。只能來這壇子里看看。看帖子看回復。
作者: 宇宙一星    時間: 2013-7-17 20:14
傳統裝配，裝配精度很高。
作者: 飛翔LXZ    時間: 2013-7-17 21:33
王樹大 發表于 2013-7-15 07:45 # L, z9 @: |- t0 S
無鍵軸套組合在很多重載荷高精密場合用的很多，因為它解決了高可靠性的同時也保證了可維修性。雖然制造費用 ...

' v( W. Y2 z1 X  u) n- g: V  原來是識貨之人
作者: 斯佰睿    時間: 2013-7-18 15:09
這個結構在很多地方都有使用
作者: 蟄蜂讜羽    時間: 2013-7-18 21:06
主要說的是無鍵連接，多點圖，多點理論！
作者: 王劭陽    時間: 2013-7-19 13:40
學習了，謝謝樓主發帖。



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