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標題: 機床行業綠色制造有多遠 [打印本頁]

作者: 壹佰米海洋    時間: 2013-7-11 10:24
標題: 機床行業綠色制造有多遠
今天上班路上看了會書,書名叫做《綠色制造系統工程理論與實踐》,引發了我的一些思考。
& w: E2 U/ M1 s8 X綠色制造,又稱環境意識制造(Environmentally Conscious Mannufacturing)、面向環境的制造(Manufacturing For Environment)等。它是一個綜合考慮環境影響和資源效益的現代化制造模式,其目標是使產品從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的整個產品生命周期中,對環境的影響(負作用)最小,資源利用率最高,并使企業經濟效益和社會效益協調優化。——百度百科
% v1 y$ G% R8 ?! c& I, v我印象中好幾年前就開始提可持續發展、綠色制造等等這些概念,但似乎并沒有感受到實質性的變化。查閱了一下科技部公開的信息,“十一五”期間國家在綠色制造方面做了如下工作:
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5 m  X  z6 f) a7 `* c“九五”以來,科技部圍繞綠色制造布署了相關研究方向和課題。并在“十一五”期間組織實施了科技支撐計劃“綠色制造關鍵技術與裝備”重大項目,針對綠色制造關鍵共性技術開展研究并在汽車、機床、家電等行業開展了應用示范工作,進行了有益探索并積累了初步經驗。( o7 d9 d5 [9 E. B2 V

! x& ]# i7 M0 n9 Q  u6 D; f取得了如下成就:% f: ^7 A/ G: S4 e
突破了一批綠色制造共性關鍵技術,研制了一批綠色新產品、新工藝、新裝備,制定了一批綠色制造技術標準規范。面向汽車、機械、家電、建材等行業開展了應用示范,在廢舊家電與電子產品拆解與資源化、裝備再制造產業的初步顯現效果,促進了傳統產業資源節約和環境友好提升。6 i$ }- X/ q$ h6 Q
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似乎理論性太強,無法看出到的取得了哪些具體成績,下面的資料顯示機床廠商確實做了一些工作:
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: @& T5 O! x6 q; q! T: n& ^: k' N目前國內已經有許多高校和科研機構開展綠色制造領域的研究,并取得了一定的成果。如重慶機床集團與重慶大學聯手,研究形成了一套機床再制造與綜合提升成套技術,完成500多臺廢舊機床的再制造,再制造機床的功能和主要技術指標達到或超過原機床,資源循環利用率達80%左右,噪聲降低10%以上,環境污染排放減少90%以上。在CIMT2011展會上,綠色制造產品成為展會的一大亮點。如秦川機床自行研制的靜電吸霧裝置,對油霧的處理效果較傳統過濾式裝置有很大提高,有效率達到96%以上,排出的空氣基本達到潔凈程度,并且回收后的油霧粒子得到重復循環使用。重慶機床研發的YS3126CNC-CD數控高速干切滾齒機,在保證高效、高質量、高刀具耐用度以及高工作可靠性的同時,又因不需要切削液的綠色環保特點而受到眾多用戶的青睞。在第13屆上海國際機床展上,眾多綠色制造的展品和技術也成為展會焦點,如三菱重工展出的GE15A超干切削高精度數控滾齒機,由于不用冷卻液,對工作環境的影響很小;沒有金屬切削,既節約原材料,又大大提高工效。, W5 _. r2 R' p2 t* a) _

9 F2 w3 ?( |* a- M7 X* N% Q我相信綠色制造是制造業未來發展的一個大方向,我也對已取得成績的各機構和廠商表示肯定,但我對機床行業或者機械行業短期內實現綠色制造產業化不容樂觀。以機床行業為例,當前的重點工作是發展產品和技術,研發高質量的數控系統、功能部件、切削工具,制造高速、復合、智能、環保的機床產品,全面提升國產機床的質量和核心競爭力,開拓國內外市場。- `, b4 w4 @: b. z& K
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此外,我認為機床廠商一方面要下大力氣研究核心零部件的關鍵技術,爭取全面取代進口,積極進行產品轉型升級工作;另一方面,機床廠商要向工業服務商轉型,以客戶為中心,提供客戶需要的全面解決方案。我不反對綠色制造,也不否定綠色制造帶來的效益和價值,只是覺得這項工作如果由企業來推動困難較大,尤其是當前國內機床廠商利潤偏低的情況下,更沒有這筆資金來搞綠色制造。試想,如果導軌、絲杠、主軸、刀庫、數控系統、電機等等全部依賴進口,產品利潤從何而來?以年銷售額100億RMB的廠商來說,其利潤又有多少?
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! ]; }% w* J$ F) S綜上,我認為機床行業綠色制造的前景還是廣闊的,但是路還有很遠,綠色制造產業化工作應由政府和政策來支持,以企業為依托,積極探索前進方向。機床廠商當前工作的重點是發展產品和技術,為客戶提供全面工業解決方案,完全核心競爭力的產品+全面的工業服務才是機床行業的優先發展方向。' `6 _( {% N( Y) j! i

作者: 好方案    時間: 2013-7-11 11:59
應該也找一本來看看
作者: wxdnyy    時間: 2013-7-11 12:18
小廠不可能的
作者: yenguang    時間: 2013-7-11 13:09
這個路還有得走了!!
作者: 壹佰米海洋    時間: 2013-7-11 13:10
好方案 發表于 2013-7-11 11:59 ; X4 G! L% }" E
應該也找一本來看看

+ `( P# Z% M* |; f7 O# c恩 我看的這本是科學出版社的 里面的系統結構圖、表什么的感覺還不錯 文字內容理論性比較強了 而且售價有點貴。。。( D, }4 w7 M$ |

作者: 壹佰米海洋    時間: 2013-7-11 13:13
wxdnyy 發表于 2013-7-11 12:18
% n; a# K' u" d& r; P" }小廠不可能的

0 l& W- u4 c# S/ C恩 政府和大企業有責任引領行業方向 創造好的行業發展環境 關鍵現在機床行業的大企業也舉步維艱吧~~
( Q% O& _# H$ l8 ]! I
作者: 壹佰米海洋    時間: 2013-7-11 13:19
yenguang 發表于 2013-7-11 13:09
" w# X0 t8 m" k+ B$ u0 n0 R2 m( _這個路還有得走了!!
0 f. H2 O5 w; @6 n; l! R' Z  ^' x1 k
恩 您的頭像讓我想起了昨晚看的關于汽車發動機的資料 介紹了四沖程和二沖程 單缸活塞式只有這兩種方式嗎 四沖程的排列方式有直線型、V型等 請問您頭像里的這種“五缸結構” 在實際中有應用嗎 謝謝~~/ J2 [" ~% T6 K; N% t' ]3 l$ c

作者: yenguang    時間: 2013-7-11 14:43
呵呵!!這個以前飛機上用的星型發動機呀!!現在的飛機多用噴氣式發動機了!!
作者: 壹佰米海洋    時間: 2013-7-11 15:19
yenguang 發表于 2013-7-11 14:43 3 m$ I: Z* p& y2 j9 C/ y: K# ?7 O
呵呵!!這個以前飛機上用的星型發動機呀!!現在的飛機多用噴氣式發動機了!!

% H8 X3 R: G0 X  V/ P. X恩 查了一下星形發動機的資料 大俠果然厲害 哈哈~~
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