久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 請教，壓型結構、看書的時候遇見的 [打印本頁]
作者: ______信仰，    時間: 2013-7-9 17:08
標題: 請教，壓型結構、看書的時候遇見的
本人技術員一名，純菜鳥，看到這么一句話：適當增加壁板厚度，以減少筋板數量，或者采用壓型結構代替筋板結構，都對防止薄板結構的變形有利。那個我不知道壓型結構是怎么樣的，我百度了一下也沒有明白，求賜教，勿噴。
作者: 2266998    時間: 2013-7-9 17:13
對于料倉類結構，就是一般瓦楞結構，你把你開的車，打開前機器蓋子，端詳5分鐘，看看那個壓型，或者看看車門，都是一個道理，
0 z5 }+ t) Z6 o: j. O
0 z, l* h2 Q: r. ]+ r對于冷卻腔體，一般采用‘碗狀壓型坑’，把坑對焊起來，提高整個剛度，
作者: angel1399793    時間: 2013-7-9 17:24
樓上表述非常專業，但LZ自稱菜鳥，所以你的話他怕是看不懂（其實我也看不懂>﹏<）
5 n  d. W3 e  G0 ?不知道樓主還記得小學時的科學課，有過這樣的小實驗：一張紙，它支撐不起一個雞蛋。但是如果你把紙折成很多個3角，那么放兩個雞蛋，也是可以的。所謂壓型結構，就是這個遠離的實際應用。
作者: angel1399793    時間: 2013-7-9 17:47
2266998 發表于 2013-7-9 17:13 4 ^+ x/ }3 H8 ]! z
對于料倉類結構，就是一般瓦楞結構，你把你開的車，打開前機器蓋子，端詳5分鐘，看看那個壓型，或者看看車門 ...

  l* H$ u2 y' o+ U9 b! I大俠不愧是大俠，既有理論又有經驗。小弟自愧不如啊！
* M( W/ c6 j; H. _, u) h0 \厚焊薄翻的道理，小弟匐地領受了。將來若有機會用到實際設計中，那是小弟的榮幸，先在這里拜謝了。( q  Q: @- n/ P2 \7 s3 G0 d% k
作者: 成形極限    時間: 2013-7-9 20:23
就是壓制出來的局部突起做加強筋，應該這樣理解。薄板成形結構中常用。典型的汽車覆蓋件中為了提高板件剛度，設計設要有充分塑性變形，需要各種局部凸起
作者: ______信仰，    時間: 2013-7-11 08:46
angel1399793 發表于 2013-7-9 17:24 $ b& u3 Y" O/ X
樓上表述非常專業，但LZ自稱菜鳥，所以你的話他怕是看不懂（其實我也看不懂>﹏
- d$ G9 b; T+ j9 o0 J& i  o6 c
是薄壁零件，很多折子的這種東西嗎？如果是的話，該怎么焊接呢？別笑話，想學習一下，不是學機械的，太多不懂了
+ Z& D; T2 j, K4 Z
作者: ______信仰，    時間: 2013-7-11 08:48
2266998 發表于 2013-7-9 17:13 4 T' Z- Z1 O! ~( \1 Y, Q; W
對于料倉類結構，就是一般瓦楞結構，你把你開的車，打開前機器蓋子，端詳5分鐘，看看那個壓型，或者看看車門 ...

8 `- N6 I( a- q3 `暈乎....百度下，下面說的厚焊薄翻。。。。。。謝謝！
作者: ______信仰，    時間: 2013-7-11 08:50
angel1399793 發表于 2013-7-9 17:24
, B4 K9 d$ Z& z5 f( u) K樓上表述非常專業，但LZ自稱菜鳥，所以你的話他怕是看不懂（其實我也看不懂>﹏
) f0 Z+ `" T' R) h& T5 _
啊，我錯了，理解錯了買這個壓型結構，不是用來焊接的，塑性變形，提高強度的對不？丟人了~~~~~~~~~
作者: ______信仰，    時間: 2013-7-11 08:53
成形極限 發表于 2013-7-9 20:23
/ H; E) `6 f* T7 P" L9 S$ J就是壓制出來的局部突起做加強筋，應該這樣理解。薄板成形結構中常用。典型的汽車覆蓋件中為了提高板件剛度 ...
; _) L; d8 u) G. T0 L
謝謝！
) c/ c5 r, z+ w8 m! a- m  D* p4 q



歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5