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標(biāo)題: 請(qǐng)教如何控制氣缸行程 [打印本頁(yè)]

作者: 44782597    時(shí)間: 2013-7-3 15:29
標(biāo)題: 請(qǐng)教如何控制氣缸行程
各位,我是新手,請(qǐng)教各位,. ]: l! F8 L: ~+ e* q2 V
行程500的氣缸,按照第一次行程500,返回,第二次行程300,返回,2個(gè)動(dòng)作運(yùn)動(dòng)(2次行程不一樣)
3 k  L0 S" U2 M' h( k需要什么設(shè)備,如何控制,如何連接?
, }+ k; [! b" l! C謝謝了!
/ @: X. k0 L; E. g7 P; @6 o  b7 F
作者: solo0352    時(shí)間: 2013-7-3 15:35
定位精度要求不高的,而且行走速度超級(jí)慢的話,就在汽缸中間加個(gè)傳感器,就OK了
作者: WUHANLIST    時(shí)間: 2013-7-3 15:39
增加一個(gè)傳感器,電氣可以控制這兩個(gè)動(dòng)作。
作者: wolf-huang    時(shí)間: 2013-7-3 16:19
要不就上雙行程氣缸了,
作者: 大海無(wú)邊    時(shí)間: 2013-7-3 17:29
感覺(jué)加碰塊比較靠譜
作者: struggling    時(shí)間: 2013-7-4 13:28
加個(gè)傳感器,用PLC控制下就行吧
作者: xlf63    時(shí)間: 2013-7-4 13:36
普通汽缸,定位比較難。想實(shí)施就要化大價(jià)錢。) ?) [) g+ v* D
因?yàn)槟悴哦N位置,可以采用雙行程氣缸。0 K1 v3 J7 z2 r) R# D; ^9 V# o
單一進(jìn)氣,300行程,同時(shí)進(jìn)氣300+200=500" d: o0 h! D2 a- O9 v% P  n5 p7 ]
一切搞定。* b: C8 t. P" {& v( d1 V" k& S
簡(jiǎn)單明了,普通開(kāi)關(guān)系統(tǒng)就成了。。。^_^
作者: 古鈺濤    時(shí)間: 2013-8-15 23:24
用限位開(kāi)關(guān)(光電的、磁電)
作者: 極速北極光    時(shí)間: 2013-8-16 11:33
用300和200行程的兩個(gè)氣缸串聯(lián)可以嗎
作者: lmgx888    時(shí)間: 2013-8-16 12:00
氣缸串聯(lián)比較好,但要兩個(gè)氣缸活塞桿同軸性好一點(diǎn),或者加浮動(dòng)頭,要不然摩擦也很煩人
作者: Nstart2012    時(shí)間: 2013-8-18 22:21
光電開(kāi)關(guān)加限位塊,可行!
作者: dongst    時(shí)間: 2013-8-22 12:24
多位置氣缸,省去控制上的麻煩,+2個(gè)電磁閥就可以實(shí)現(xiàn)了,呵呵。
作者: 寧波機(jī)器人設(shè)計(jì)    時(shí)間: 2013-8-22 17:00
用一個(gè)比例閥,可能會(huì)好一些
作者: 376181275    時(shí)間: 2013-8-22 22:01
加接近開(kāi)關(guān),不貴,100塊一個(gè)
作者: 老爹的鳥槍    時(shí)間: 2013-8-22 22:31
位置控制器
作者: D。onelife,    時(shí)間: 2013-8-30 09:56
發(fā)現(xiàn)說(shuō)機(jī)械方面的改造比較,說(shuō)個(gè)電氣吧,加兩個(gè)磁開(kāi)關(guān),PLC里做個(gè)程序就行了
作者: 992380541    時(shí)間: 2013-9-8 10:46
氣缸串聯(lián)是不錯(cuò)的方法
作者: wangqiangjjt    時(shí)間: 2013-9-11 07:48
看不太懂,深?yuàn)W啊
作者: likc    時(shí)間: 2013-9-12 13:37

作者: yangqianren    時(shí)間: 2013-9-13 13:02
我覺(jué)得把氣缸用電動(dòng)缸替代是不是會(huì)更好些,速度、行程、力度都可以隨意調(diào),安裝還挺方便。
作者: yprxjxc    時(shí)間: 2015-1-11 17:20
solo0352 發(fā)表于 2013-7-3 15:35
- e% |" R! P# ]8 E; y' h定位精度要求不高的,而且行走速度超級(jí)慢的話,就在汽缸中間加個(gè)傳感器,就OK了

" P, n# }7 l1 }% ]5 e你好我有4套氣缸想實(shí)現(xiàn)定位,速度不要求快,剛才看到您的發(fā)表但是我不知道傳感器怎樣使用,請(qǐng)幫忙解決我的郵箱是yprxjxc@163.com.電話是13803448315謝謝
作者: 15916816899    時(shí)間: 2015-1-12 09:47
雙行程氣缸
作者: 小白鷺叔叔    時(shí)間: 2015-1-17 12:36
中間還有停頓還是不要用氣缸了
作者: 史順慶    時(shí)間: 2015-1-18 15:19
要雙氣缸才可靠,簡(jiǎn)單的靠電氣控制定位不準(zhǔn)確,氣缸速度快慢影響定位!
作者: 清茶淡酒    時(shí)間: 2015-1-19 13:12
500放一個(gè)行程開(kāi)關(guān),在300位置再放一個(gè)光電開(kāi)關(guān)
作者: 龍游大海    時(shí)間: 2015-1-23 21:52
氣缸串聯(lián)比較好,
作者: 投身革命    時(shí)間: 2015-1-25 20:40
兩個(gè)傳感器,就可以實(shí)現(xiàn)了,
作者: 橋明    時(shí)間: 2015-1-25 22:24
目前只用過(guò)雙行程氣缸解決辦法
作者: senhau    時(shí)間: 2015-1-26 16:49
可以加限位啊
作者: senhau    時(shí)間: 2015-1-26 16:50
senhau 發(fā)表于 2015-1-26 16:49
4 e" O. a/ s& N可以加限位啊
4 I$ j. _! f+ ^9 P9 j8 l3 D
單向限位,0 E* N3 j. n( T* k





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