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標題: 求助:減速機和電機底座設計如何考慮防震要求? [打印本頁]

作者: 沈石頭    時間: 2013-7-3 09:57
標題: 求助:減速機和電機底座設計如何考慮防震要求?
本帖最后由 沈石頭 于 2013-7-3 09:59 編輯

  目前要設計一個減速機和電機底座,兩者的總重是2噸,減速機帶有帶輪,出力方向豎直,大小為43kN。設計要求減速機出力穩定沒有震動,震動來源自減速機和電機自身的工作震動,外部干擾幾乎沒有。底座結構制作方式準備采用型材槽鋼或者單純用厚鋼板焊接。求助:設計過程中如何加入減震要求?或者完成設計后如何檢查抗震能力?
作者: LIAOYAO    時間: 2013-7-3 10:14
1、加個橡膠減震器;
2、加個彈簧減震器;

3、自己制作減震器;

要遠離減速機和電機自身的自然頻率即可,減震器的自然頻率越低于減速機和電機時效果越好。

作者: 沈石頭    時間: 2013-7-3 10:55
LIAOYAO 發表于 2013-7-3 10:14
1、加個橡膠減震器;
2、加個彈簧減震器;

謝謝廖師傅!彈性聯軸器有,橡膠減震器和彈簧減震器安裝的位置在哪里?
作者: qdtruck    時間: 2013-7-3 11:01
建議找減震器廠家咨詢一下。
作者: LIAOYAO    時間: 2013-7-3 11:09
檢查抗震能力?
較精確的檢查方式是用振動測量傳感器,還需依照設計要求來選擇傳感器的誤差值范圍,
電機和減速機先單獨測量; 再依據測量后的頻率去選擇減震器,如此基本就可以再出廠前確定是否合于設計要求。
作者: 沈石頭    時間: 2013-7-3 11:11
LIAOYAO 發表于 2013-7-3 11:09
檢查抗震能力?
較精確的檢查方式是用振動測量傳感器,還需依照設計要求來選擇傳感器的誤差值范圍,
電機 ...

我的意思是在設計階段用類似仿真的形式去檢查三維模型。。。實戰的話,我這里沒有那個震動測量傳感器
作者: wangzhankui    時間: 2015-10-30 18:53
感覺還是柔性聯軸器合理啊




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