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機械社區

標題: 不會用刀尖補償的，不能說會做數控車。大家進來討論下 [打印本頁]

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作者: 坑爹2013    時間: 2013-6-21 00:25
標題: 不會用刀尖補償的，不能說會做數控車。大家進來討論下
我做數控車一年多了，在廠里一直是自己做師傅也自己做徒弟。由于廠里的活要求不高，也簡單，所以像我這半桶水的得以留下來，一邊做，一邊學。自己摸索了一年多數控車床，只能說只學會了最基礎的。現在連G73都還沒用過。試過幾次G73。但不是很成功。空刀多，緊接著又吃刀太大。把握不好。
1 H' v3 e1 ?8 e7 g! N" H& g還有，我認為，一個做數控車床的人如果連刀尖補償都不會的話，怎么能說自己會數控？我也不會。我有幾個問題想請教一下大家。
. r0 r. j2 n* l+ I( Z% }. Q+ K以下圖為車床，假設工件是夾在卡盤上的。（右上角的圖是假想刀尖方向）


) o: d: n) N- |; N6 R! m$ b
" Q  e8 q/ r$ `8 X' a' k  u' L問：
（1）像這類床子，刀架是在操作者這邊的，車外圓時（從右往左）是用G41還是用G42？車內孔時？？
（2）要用刀尖補償時，對刀該怎么對？是把原點設在假想刀尖上還是刀尖圓弧的圓心上？
' B9 N; |- J* T9 ]) V（3）假想刀尖方向是對刀前輸入機床還是對刀后輸入機床？
（4）使用刀尖補償時需注意什么？起刀點用不用離工件遠一個刀尖半徑的距離？
8 L# |0 _9 I, ~, B

' I1 ^) u$ `( y6 I! a6 f3 f. e以下圖為例，請熱心的師傅編一個程序來學習一下。各條件都在圖上。機床系統為廣數系統。

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作者: 風隨意    時間: 2013-6-21 07:08
不會用半徑補償，一樣做老師傅。

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作者: hc2003    時間: 2013-6-21 08:00
刀具補償很關鍵的! 否則怎么保證精度

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作者: chenxinwang    時間: 2013-6-21 08:22
微調尺寸的時候，或者生產過程中刀尖磨損要補的時候常用得到。

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作者: 379116911    時間: 2013-6-21 08:54
標題: RE: 不會用刀尖補償的，不能說會做數控車。大家進來討論下
可以明確告訴你   如果不是粗拉過毛坯   或是鑄造毛坯  空走刀量  多的受不了

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作者: yblnm    時間: 2013-6-21 19:03
不懂，幫頂

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作者: 80.后青年    時間: 2013-6-21 19:22
大俠們，多指導指導吧，，，，，，

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作者: 80.后青年    時間: 2013-6-21 19:22
朋友你好，可以和你成為朋友嗎。。。。758636969

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作者: 545163032    時間: 2013-6-21 23:16
這個問題也是我最近很關注的問題，求高手指點。

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作者: 545163032    時間: 2013-6-21 23:55
按理來說是8號方位，G42補償。但是我試了好多次就是不行，

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作者: 跪地滑行    時間: 2013-6-22 14:23
我也是做了一年多數控車，對刀尖補償也是不了解，平時都按刀尖圓弧來估算或者放余量車出來試，這樣大大加大了初期生產時間。

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作者: 煙雨樓    時間: 2013-6-22 15:18
西門子系統有圓弧刀補，哪么有沒有直線刀補的嗎？？？找不到?。。?！不過法格的系統有直線刀補的。

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作者: 坑爹2013    時間: 2013-6-26 01:48
8號方向怎么對刀？
  C$ M) P: Z, ~) ~1 j

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作者: lgty    時間: 2013-6-26 11:24
軟件編程5分鐘，完秒手工編程。
刀路清晰漂亮，只是程序稍微長一點。

1 U9 l# U, W# k: g: V目前只感覺到接螺紋等特殊工藝的宏程序還有利用價值。

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作者: 545163032    時間: 2013-6-26 18:59

lgty 發表于 2013-6-26 11:24
軟件編程5分鐘，完秒手工編程。
刀路清晰漂亮，只是程序稍微長一點。

計算機編程有計算機編程的缺點，還是多學為好。
% C" r: N6 k7 e' Q

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作者: 路過的行人戀秋    時間: 2013-6-26 23:20
沒開過，幫頂，拿分

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作者: /fw/錯了節拍    時間: 2013-6-27 11:54

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作者: 以無言    時間: 2013-6-28 19:55
刀尖方位3 用G42 然后。。。。你該怎么車就怎么車了。或用刀尖方位8 也是G42對刀時 Z軸平移過去一個刀尖半徑

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作者: 545163032    時間: 2013-6-28 23:51

以無言 發表于 2013-6-28 19:55
7 I. j7 I% u$ @: Q! V% T刀尖方位3 用G42 然后。。。。你該怎么車就怎么車了?；蛴玫都夥轿? 也是G42對刀時 Z軸平移過去一個刀尖半徑 ...

. Z& e" I6 n8 C$ k- F, L3 y7 Y兄弟說的貌似有點對，明天試試。
% |0 f  \+ Z0 F! B) q, S0 Z) I/ m

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作者: zhef84    時間: 2013-6-30 15:02
前置刀架，車外圓用G41，鏜內孔用G42，對刀時使用刀尖試切，然后在刀尖半徑補償輸入 刀尖半徑，機夾式可轉位刀片，刀片是買來的，看刀片盒子上的刀片代號就有刀尖圓弧大小，把這個數值輸入即可。
如果是自磨刀具，可以用半徑樣板測量刀尖圓弧大小。一般有0.4,0.8,1.2等幾個檔，這個最好用標準的值，如果是有磨損或者是別的原因，導致刀尖半徑有變化，可以在磨損補償里面修改，這樣不至于在車圓弧時用不同的刀尖方位而使圓弧欠切或者過切。
: @4 B: H( S2 h/ R再說刀尖方位號，前置刀架的刀位號是外圓從正切，3號位；正鏜內孔，2號位，外切斷切槽，8號位；內槽，6號位；外圓反切，用4號位，內孔反鏜為1號位，常用的大概就這些，一般只在車錐面和圓弧采用，對于平斷面和外圓沒有用的。如果不想用，就通過誤差補償，網上有一個論文有講，就是改變圓錐和圓弧的起點或者終點，來達到刀路擬合。
最后說刀尖補償的添加，最基本的是刀具半徑應該小于編程的刀具行程長度，為避免因為添加補償而引起刀路偏置而產生碰撞，一般編程應該從零件的外側，按象限來分就是斜對角象限進入，對于復雜的盤類零件視具體零件而定。
我有個問題，希望有大神回答下：車外圓的時候，有那種類似翅膀的夾角，是不是要改變刀尖方位號？
& f+ |* T$ e+ i1 Z8 E4 I

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作者: 坑爹2013    時間: 2013-6-30 16:19

545163032 發表于 2013-6-28 23:51
兄弟說的貌似有點對，明天試試。

我認為圖中的工件最適合用9號（球頭刀的圓心）刀尖

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作者: zhef84    時間: 2013-6-30 16:41

zhef84 發表于 2013-6-30 15:02
前置刀架，車外圓用G41，鏜內孔用G42，對刀時使用刀尖試切，然后在刀尖半徑補償輸入 刀尖半徑，機夾式可轉位 ...

3 L3 p0 c: ?. h1 u* ^直觀看就是離操作者近的就是前置，如你傳的零件圖那樣，更容易操作，國產的簡易數控，或者普車改數控，后置就是離你遠點的，中間夾著主軸。從車頭看，在左側是后置，在右側是前置。沒說反吧？

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作者: 坑爹2013    時間: 2013-7-1 00:48

' n3 n. j) M3 M

zhef84 發表于 2013-6-30 16:41
直觀看就是離操作者近的就是前置，如你傳的零件圖那樣，更容易操作，國產的簡易數控，或者普車改數控，后 ...

/ |  |. m& b* x4 k9 J$ q9樓點評說車外圓用G42，你說用G41。糊涂了

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作者: zhef84    時間: 2013-7-1 01:53

坑爹2013 發表于 2013-7-1 00:48
! h2 h" W: T7 k9樓點評說車外圓用G42，你說用G41。糊涂了

我搞反了，是G42

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作者: zhef84    時間: 2013-7-1 01:55

坑爹2013 發表于 2013-7-1 00:48
( e5 L, c4 S) s9樓點評說車外圓用G42，你說用G41。糊涂了

- n* [# n3 t/ j, g+ u+ _- ^不管G02還是G03，還是補償，只需要看零件上半部分就行了！
3 c0 h9 ?8 }$ I: D) [

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