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標題: 軸類零件高頻淬火是放在精車前還是精車后比較好？？？軸類零件高頻淬火是放在精車.... [打印本頁]
作者: xieweiliang87    時間: 2013-6-12 14:09
標題: 軸類零件高頻淬火是放在精車前還是精車后比較好？？？軸類零件高頻淬火是放在精車....
軸類零件高頻淬火是放在精車前還是精車后比較好？？？
作者: wangdong    時間: 2013-6-12 14:40
這個，淬火后都是精磨的。難道還有精車的？？？
作者: lh276704990    時間: 2013-6-25 17:38
頂
作者: 每文    時間: 2013-6-26 18:45
我就看看的
作者: sjj0914    時間: 2013-6-27 12:37
怎么就是沒有高手啊
作者: frt2000    時間: 2013-6-28 20:48
工件在熱處理之后肯定會變形的，以我了解的應該是先熱處理后精加工
作者: 生活、亟續    時間: 2013-6-29 15:39
留量，高頻完，上磨床
作者: lw66002023    時間: 2013-6-29 19:47
懂了，呵呵！
作者: 253129071    時間: 2013-7-1 16:07
高頻淬火是表面熱處理了，一般是半精加工或者精加工之前。而你所說的精車是粗加工還是半精加工還是精加工呢
作者: wongkakui    時間: 2013-7-28 10:11
高頻淬火后應該有磨床這一工序吧。而且除了高頻的部位外應該都精車完成了吧
作者: HIDE    時間: 2013-7-28 19:27
作者: 雷__明    時間: 2013-7-28 22:31
熱處理都在精加工之前的吧
作者: 人生絢麗    時間: 2013-8-29 15:56
貌似事應該先淬火，后精加工
作者: 1032220424    時間: 2013-8-29 21:15
先熱處理了在車吧，只不過磨損大點而已
作者: dayinkey8006    時間: 2013-8-31 13:26
要磨
作者: wjd934281284    時間: 2013-9-10 12:29
精磨吧
作者: 軒轅相濡    時間: 2013-9-25 20:56
好像都是淬火后磨得。。。。
作者: militery1    時間: 2013-11-27 16:29
生活、亟續 發表于 2013-6-29 15:39 # y- T" z$ a. o  m2 h! G: G2 r9 z
留量，高頻完，上磨床
7 ^- D& y& y5 a. [0 b' W; |8 M
同意
( j1 p, `5 ^! o( d, z7 H) P
作者: loligo    時間: 2013-11-28 20:03
淬硬層薄，在車就沒了，且硬度高，車削難度大  j5 c  U, o% G" [6 o" G# T  l1 X4 z
表面淬火后，磨削
作者: 輕輕風    時間: 2013-12-26 13:32
同意21樓
作者: 熊anh    時間: 2014-2-23 09:35
一般來說是先高頻，再磨，不過我以前公司也經常是精加工到位后再去做高頻，
作者: 624272884    時間: 2014-2-24 09:12
你以前是用什么工序啊，變形不大的話，滿足設計要求的話可以放在后面。光潔度跟公差滿足不了的話就放在前面
作者: 冷水黃金    時間: 2014-2-24 17:53
表面質量好，高頻效果好
作者: crescent1984    時間: 2014-2-28 12:11
重點還是看LZ的精度要求，如果精度要求不高，可以完全將感應淬火作為最后的工序
作者: Dandylian    時間: 2014-3-1 18:36
具體要求？要求不高的，高頻后不用加工，要求高的，高頻后要磨加工！
作者: W節奏    時間: 2014-5-14 11:10
同意25樓的,要看零件的具體要求,我手上的有個零件就是高頻后半精車,再磨的.
作者: zhusongyi2006    時間: 2014-5-17 18:12
有車留0.5余量，高頻后上磨床加工到所需要的尺寸
作者: 亂試佳人    時間: 2014-5-25 09:58
精加工后不要熱處理吧，熱處理會引起變形
作者: 勁振機電    時間: 2014-7-16 22:28
沒什么要求的就車到位，在高頻



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