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機械社區(qū)

標題: 普通車床恒線速控制,請教 [打印本頁]

作者: 華立sale    時間: 2013-5-28 11:52
標題: 普通車床恒線速控制,請教
     前幾天,一個客戶打電話過來,詢問我們的產(chǎn)品有沒有恒線速切削功能。我當時一愣,因為按照我對車床的粗略了解,恒線速切削是數(shù)控車床的一項功能,而客戶問的是關(guān)于普通車床的問題。我們的產(chǎn)品沒有這個功能,而且我也是第一次聽說普通車床要帶恒線速切削功能的說法,又不能瞎掰,只好老實說我們我們的普車沒這個功能。客戶說,老外想買,要十幾臺呢。沒辦法,眼看著這樣的訂單卻接不了。因為對這個沒概念,開發(fā)產(chǎn)品又不是一天兩天的事情,只好作罷了。
      然后,出于好奇,我咨詢了一些技術(shù)人員和數(shù)控車床編程的師傅們,恒線速切削功能就是給切削表面指定一個恒定的線速度,以確保表面質(zhì)量相對較好。在數(shù)控系統(tǒng)里面,只要一個指令就可以做到。但是,在普通車床上怎么達到這個技術(shù),大家都是直搖頭說不知道。通過他們的解釋,我也大體知道了線速度=所在表面的切削直徑量X旋轉(zhuǎn)角速度,當線速度恒定時,直徑越大轉(zhuǎn)速越低,直徑越小轉(zhuǎn)速越高,兩者是反比例關(guān)系。我所知道的,大體就是這些了。
      在此,向各位大俠們請教,普通車床能不能做到恒線速切削功能??國內(nèi)有這方面的成功的技術(shù)先例可以參考嗎?如果要做的話,怎樣才能做到呢?請大家不吝賜教!!
      

作者: mengyuang3    時間: 2013-5-28 12:08
這個可以有,詳情參考《機床發(fā)展史話》,我只有點印象,你可以在新浪愛問分享下載到這本書
作者: mengyuang3    時間: 2013-5-28 12:13
本帖最后由 mengyuang3 于 2013-5-28 12:15 編輯

引用原文第83頁:1827年,英國人克萊門特設(shè)計了使用錐皮帶輪無級變速恒速機構(gòu),它隨著車削端面半徑的減少,可以增加主軸轉(zhuǎn)速以保持恒定的切削速度,由于這種機構(gòu)易于打滑、發(fā)熱、傳動速度小,后來逐漸不再使用C:\Documents and Settings\Administrator\桌面。
作者: 華立sale    時間: 2013-5-28 12:18
mengyuang3 發(fā)表于 2013-5-28 12:08
這個可以有,詳情參考《機床發(fā)展史話》,我只有點印象,你可以在新浪愛問分享下載到這本書

多謝指教
作者: 華立sale    時間: 2013-5-28 12:20
mengyuang3 發(fā)表于 2013-5-28 12:13
引用原文第83頁:1827年,英國人克萊門特設(shè)計了使用錐皮帶輪無級變速恒速機構(gòu),它隨著車削端面半徑的減少, ...

有圖有真相,見識了,多謝!
作者: muzhijmlh3717    時間: 2013-5-28 14:49
學(xué)習(xí)了,自己當年做了那么長時間普車,真的還不知道恒線切削功能。
作者: 無名指369    時間: 2013-5-28 20:48
主軸電機用變頻器控制,車床中托板裝上位移傳感器向變頻器輸出模擬電壓用以控制速度,應(yīng)該可行。
作者: 七件夏天衫~    時間: 2013-5-28 21:40
主軸電機調(diào)速,轉(zhuǎn)速隨切削半徑減小相應(yīng)的變大使切削表面恒線速度。

作者: yangxiaofe    時間: 2013-5-28 23:50
主軸電機轉(zhuǎn)速可無級改變,中托板上要求檢測進給的傳感器,且把他變換后輸入到主軸控制器
作者: 成形極限    時間: 2013-5-29 10:48
7樓說的辦法可以實現(xiàn)
作者: 黃海是我    時間: 2013-5-29 12:03
樓主廠里沒有數(shù)控車嗎!這東西不貴,才幾萬元!
作者: 把刀用好    時間: 2013-5-29 16:24
齒輪變速的就不要指望恒線速了。
作者: chencha    時間: 2013-5-29 21:52
普車就沒聽說過有過恒線速度切削,齒輪傳動怎樣通過直徑的減小,提高主軸的轉(zhuǎn)速,這是個問題啊?
作者: 華立sale    時間: 2013-9-24 10:16
無名指369 發(fā)表于 2013-5-28 20:48
主軸電機用變頻器控制,車床中托板裝上位移傳感器向變頻器輸出模擬電壓用以控制速度,應(yīng)該可行。

是的,主軸用變頻電機通過變頻器控制,Z/X軸安裝兩軸數(shù)顯,通過數(shù)顯電腦頭顯示位移量并用電腦頭給出主軸旋轉(zhuǎn)速度信號,這樣子基本可以達到橫線速。曾經(jīng)有人建議我給中托板加伺服驅(qū)動電機,我認為這樣控制要求更高了不經(jīng)濟,而且這樣一來和數(shù)控車床還有什么區(qū)別呢?
作者: 華立sale    時間: 2013-9-24 10:17
chencha 發(fā)表于 2013-5-29 21:52
普車就沒聽說過有過恒線速度切削,齒輪傳動怎樣通過直徑的減小,提高主軸的轉(zhuǎn)速,這是個問題啊?

變頻電機無級調(diào)速的,完全可以橫線速切削,呵呵
作者: 華立sale    時間: 2013-9-24 10:17
黃海是我 發(fā)表于 2013-5-29 12:03
樓主廠里沒有數(shù)控車嗎!這東西不貴,才幾萬元!

數(shù)控車床有的,但是老外要的是普車,不要數(shù)控,至少普車不用編程序吧,呵呵
作者: 華立sale    時間: 2013-9-24 10:18
把刀用好 發(fā)表于 2013-5-29 16:24
齒輪變速的就不要指望恒線速了。

呵呵,沒聽說過普車無級調(diào)速嗎?OUT了吧?
作者: 黃海是我    時間: 2013-9-24 19:00
華立sale 發(fā)表于 2013-9-24 10:18
呵呵,沒聽說過普車無級調(diào)速嗎?OUT了吧?

正常的普車無級調(diào)整,都 是使用雙速電機,或者三速電機。應(yīng)該不可能實現(xiàn)類似數(shù)控的隨時隨地調(diào)整轉(zhuǎn)速,

作者: 華立sale    時間: 2013-9-27 12:20
華立sale 發(fā)表于 2013-9-24 10:16
是的,主軸用變頻電機通過變頻器控制,Z/X軸安裝兩軸數(shù)顯,通過數(shù)顯電腦頭顯示位移量并用電腦頭給出主軸旋 ...

已經(jīng)做出樣機開始銷售了,說實話,從某種意義上來說,這個涉及商業(yè)技術(shù)范圍,不便細談,你說呢?呵呵

作者: 華立sale    時間: 2013-9-27 12:21
黃海是我 發(fā)表于 2013-9-24 19:00
正常的普車無級調(diào)整,都 是使用雙速電機,或者三速電機。應(yīng)該不可能實現(xiàn)類似數(shù)控的隨時隨地調(diào)整轉(zhuǎn)速,

真的是OUT了,是變頻電機,兄弟!

作者: 夜總是要來的    時間: 2013-9-28 11:10
做不到的!!

作者: ywjianghu    時間: 2013-9-28 13:13
這個技術(shù)上不難實現(xiàn)。
作者: 黃海是我    時間: 2013-10-1 08:10
華立sale 發(fā)表于 2013-9-27 12:21
真的是OUT了,是變頻電機,兄弟!

我以為什么高技術(shù),原來還是用變頻器,那不還是數(shù)控,半拉子數(shù)控,還要加數(shù)顯頭,還不如買數(shù)控車床,





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