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機械社區
標題:
100內徑以下的氣缸一般怎么加工？
[打印本頁]
作者:
wandte
時間:
2013-5-14 23:18
標題:
100內徑以下的氣缸一般怎么加工？
請教個問題，哪位大俠了解氣缸或者液壓缸100內徑以內的一般加工工藝？
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學習一下！
作者:
wuxiluanpaoP
時間:
2013-5-15 00:01
沒涉及過，看看大俠們解答
作者:
懶得不要命
時間:
2013-5-15 01:41
車，鏜，絎
作者:
害怕伏櫪
時間:
2013-5-15 06:47
樓上的工藝沒有錯，不過那是不上批量的做法。
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大批量的專業制作，氣缸和油缸的做法不同。
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氣缸一般用鋁合金擠出型材。簡單的是個圓筒，漂亮一點是圓筒四周帶4個拉桿穿孔。
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有種微型氣缸的缸體用精密薄壁無縫鋼管做。這種精密無縫鋼管要先冷拔，最后穿芯輥壓成型。
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油缸則普遍用外模內芯冷拔，然后內孔珩磨。
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各種方法做出來都是很長的缸筒，按氣缸和油缸行程需要截斷使用。
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缸徑也不是只到100毫米，再大的，譬如缸徑300毫米的油缸缸筒，也可以用這樣制作的缸筒。
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另外，氣缸、油缸活塞桿現在一般也都用表面淬火磨削后鍍硬鉻的光圓鋼，截斷后加工兩端的方法制作。
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這種光圓鋼，和用來做圓導軌的是一種東西。
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1 [, W/ f( {5 M8 ^2 [2 r; z0 z* C
作者:
hccad
時間:
2013-5-15 10:29
學習了
作者:
hitzek77
時間:
2013-5-15 11:11
學習了
作者:
蔣高峰705349227
時間:
2013-5-15 20:58
說的好
作者:
jxc8112
時間:
2013-5-15 21:26
四樓說的非常正確
作者:
fan418774192
時間:
2013-5-16 07:12
hccad 發表于 2013-5-15 10:29
# s& G$ F8 o7 j. V4 \: e0 A! X
學習了
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液壓缸一般用冷拔管,內壁很光滑,而且有精度要求!要求高的話還可以珩磨一下
作者:
秋西里
時間:
2013-5-24 22:22
學習了
歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/)
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