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標(biāo)題: 數(shù)控車床一夾一頂車軸問題太多。 [打印本頁(yè)]

作者: lishow90 時(shí)間: 2013-5-13 22:44
標(biāo)題: 數(shù)控車床一夾一頂車軸問題太多。
2cr13的16拉光。89長(zhǎng)，現(xiàn)在夾持13mm，車臺(tái)階軸，外圓分別9和13。公差兩絲。現(xiàn)在不是錐度變就是外圓尺寸變化。轉(zhuǎn)速1300。進(jìn)給120 。分粗精車。會(huì)不會(huì)跟頂尖的好壞也有關(guān)系。頂尖也是新的？寶雞980tdb

作者: 狙擊手 時(shí)間: 2013-5-13 22:50
能不能給看看現(xiàn)場(chǎng)照片。

作者: 行中 時(shí)間: 2013-5-13 23:14
尾座精度不夠，解決方法為尾座頂尖不動(dòng)。

作者: 小西行長(zhǎng) 時(shí)間: 2013-5-13 23:30
第一，定位方案一夾一定要不得，要雙頂尖！
第二，如果不想換定位方式，你就在軸夾持部分套一個(gè)開口鋼圈，防止三爪卡盤把軸夾持部分夾變形。

作者: numberone 時(shí)間: 2013-5-14 03:44
夾的位置是不是用配車的軟爪？如果夾得不正，頂正后車出來(lái)就會(huì)是樓主說(shuō)的那種現(xiàn)象

作者: liu_gy174 時(shí)間: 2013-5-14 07:41
尺寸變化跟頂尖的精度、頂緊力的大小、吃刀量、頂尖孔的質(zhì)量有關(guān)系，錐度則跟床子的錐度、夾持部位舍否正、頂尖孔的質(zhì)量等有關(guān)系。個(gè)人覺得頂尖孔的質(zhì)量、頂尖的精度關(guān)系大點(diǎn)。

作者: lishow90 時(shí)間: 2013-5-14 07:42
夾持的部分還是普通正爪夾持的。但是夾持的工件外圓是毛坯，所以有些毛刺。不知道影響不。

作者: caiyong043329 時(shí)間: 2013-5-14 11:55
跟頂針有關(guān)系的，還有尾座精度特別重要

作者: 把刀用好 時(shí)間: 2013-5-14 12:03
你的爪子是鏜過的軟爪嗎？
你夾的是車過的還是毛坯？
你的中心孔粗糙度可以嗎？
你的頂針確認(rèn)過沒問題嗎？
你的刀架確認(rèn)沒有斜度嗎？
你的主軸確認(rèn)沒有跳動(dòng)嗎？
可能還有別的，這些都會(huì)導(dǎo)致車軸類零件時(shí)有這樣或者那樣的問題。

作者: ttlegyq 時(shí)間: 2013-5-14 18:24
本帖最后由 ttlegyq 于 2013-5-14 18:26 編輯

這么短不用頂著車，夾著車就可以了，普車外圓差一點(diǎn)，沙皮打打就可以了。

哎呀是數(shù)車，直接車好了，不要頂了。

作者: lishow90 時(shí)間: 2013-5-14 19:41
一天了。還沒有解決。

作者: lishow90 時(shí)間: 2013-5-14 19:43

ttlegyq 發(fā)表于 2013-5-14 18:24
: T: ^6 W9 i6 D/ {& @" p6 r這么短不用頂著車，夾著車就可以了，普車外圓差一點(diǎn)，沙皮打打就可以了。- [! c- f/ |8 `7 [

" `$ R( a$ C6 E哎呀是數(shù)車，直接車好了，不要 ...

只有14長(zhǎng)不加工。所以只能夾持這么長(zhǎng)。

作者: ttlegyq 時(shí)間: 2013-5-14 20:39

lishow90 發(fā)表于 2013-5-14 19:43 1 L9 N% i0 v! A* L/ p
只有14長(zhǎng)不加工。所以只能夾持這么長(zhǎng)。

2毫米伸30長(zhǎng)都可以做，你那個(gè)不要頂，9毫米長(zhǎng)出73，隨便車車了，不要用尾座了，刀尖要鋒利，0.2以下，一定要鋒利。

作者: 290739802 時(shí)間: 2013-5-14 20:53
學(xué)習(xí)下

作者: 我就看看 時(shí)間: 2013-5-15 07:30
換頂針，調(diào)尾座，降低轉(zhuǎn)速，減少夾持部分夾4個(gè)長(zhǎng)左右盡量少，你都試試

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