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標題: 11個檔的自行車，哪位能看懂 [打印本頁]

作者: TT杜蕾斯TT 時間: 2013-5-13 19:48
標題: 11個檔的自行車，哪位能看懂
這組行星裝置我看不是行星減速機構而是增速機構吧？
不知道哪位大神看懂了求講解一下工作流程。
http://v.youku.com/v_show/id_XNDIzMjkxMDAw.html

作者: c_seven 時間: 2013-5-13 20:35
我只見過シマノ三速的內變速自行車。
這玩意得多少錢一個。
看視頻，好像還真是增速。這玩意不拆開看看，我是搞不明白。

作者: zdj 時間: 2013-5-13 21:49
要是裝在自行車上估計車子要上萬

作者: 愛貓人士薛定諤 時間: 2013-5-13 22:32
這個和以前那個用球無級變速的哪個好？

作者: 狙擊手 時間: 2013-5-13 22:40
正tm的，原來朋友有個這樣的車，沒注意，現在才知道有點含量。

作者: 愛貓人士薛定諤 時間: 2013-5-13 22:56
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTA5ODU0MTky/v.swf
找到了，這個怎么樣？和一樓的比兩者有什么優缺點？

作者: A209 時間: 2013-5-14 07:46
德國Rohloff內14速的變速器

作者: cxykl 時間: 2013-5-14 08:42
自行車也太瘋狂了

作者: zhumao6011 時間: 2013-5-14 08:43
這樣看，自行車發展空間還很大

作者: の小南灬 時間: 2013-5-14 09:41
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 風007 時間: 2013-5-14 10:06
shimamo，自行車太牛了

作者: mmyy525 時間: 2013-5-14 10:14
強大啊

作者: 1350325170 時間: 2013-5-14 12:38
酷斃了

作者: 小小MG 時間: 2013-5-14 13:20
這個自行車太復雜了~~

作者: 歐特邁切削液 時間: 2013-5-14 14:08
絕對碉堡....

作者: 歐特邁切削液 時間: 2013-5-14 14:12
這是什么玩意..

作者: kerrwang 時間: 2013-5-14 14:17
太碉堡了，在中國有這個錢，小車早買上了。

現在健康是主題。要多運動。

作者: ayi880119 時間: 2013-5-14 15:20
自行車都搞得這么復雜技術的發展真是夠快的

作者: 愛飛兒 時間: 2013-5-14 15:55
瘋狂的自行車啊我一以為自行車就兩個輪子啊

作者: 一只想飛的貓 時間: 2013-5-14 17:35
有必要用這么復雜的嗎？太雷人啦！

作者: mark91189 時間: 2013-5-14 18:02
竟然可以做到這種程度

作者: 懶得不要命 時間: 2013-5-14 20:17
自行車加了這個東西有啥意義啊，還貴的要死，全是搞出來的噱頭騙錢的

作者: 家電、安防服務 時間: 2013-5-14 21:23
不得不佩服人家國外的產品！我們只有跟著模仿的份。

作者: 機械師one 時間: 2013-5-14 21:25
賣掉車，買自行車吧！

作者: 順溜 時間: 2013-5-14 21:40
第一個應該是日本SHIMANO公司的后花鼓，不知道有沒有發電功能？

作者: 一人一世界 時間: 2013-5-14 21:58
自行車的技術含量何止這個花鼓。。

作者: LXNZJL52 時間: 2013-5-14 22:23
自行車還很有搞頭

作者: 寒溪流冰 時間: 2013-5-14 23:10
應該不會造這么復雜的自行車吧

作者: 勈_緣（陳群勇） 時間: 2013-5-15 21:14
太好了大有發展

作者: 小小機械人 時間: 2013-5-15 22:53
跑起來不知道有摩托車快不？

作者: laodongbeiren 時間: 2013-5-16 08:09
1.       完全密封的軸體（防水、防塵、防泥），使變速系統始終處于干凈、潤滑的運行環境中，從而大大提升變速系統的使用壽命。

2.       別看它只有14速，但高達5倍的變速比率甚至比27速（前3后9的外變速系統）的還有寬廣，可以說適用于任何場合騎行。

3.       外部齒比（牙盤與飛輪的齒數比）還可以根據個人需要進行調整、更換。不過不能少于2.35的最低比率。后花鼓的標配飛輪齒數為16齒。

4.       外部簡單的單片式飛輪設計，減少鏈條/飛輪因變速而回來切換的磨損，使鏈條/飛輪更為耐用。

5.       飛輪可雙向使用，即一側齒被磨損后，可以將飛輪拆出，翻過來再裝回，壽命比普通飛輪增加一倍。

6.       內14速的傳動效率優于外部變速系統。

7.       由Rohloff內14速的后花鼓編成的輪組，雖說只有32根輻條，但強度更優于36孔的車圈，更少發生斷輻條的情況。由于它兩側的輻條可以對稱編織、受力平均。

8.       維修率幾乎為零，維護也很簡單，只要每5000公里換一次Rohloff專用的全天候機油，完全可以由個人操作完成。

9.       減少對變速部件的需求，沒有了前后指撥（取而代之的是一個轉把變速）、沒有了前后變速器（全內置于后花鼓內）、減少了牙盤的齒片樹量（跟單速車一樣用一片式的牙盤）、最大限度地減少了飛輪的片數（單速飛輪），大大地減低了故障率。

---------------某寶上八千多米哈

作者: du_best 時間: 2013-5-16 08:19
無言以對，看來我做的東西只能是買鐵塊了。

作者: 莫欺少年窮a 時間: 2013-5-16 09:42
高端貨

作者: 金竹劍 時間: 2013-5-16 11:17
這車得賣多少錢？真的開眼了！

作者: 有想法找辦法 時間: 2013-5-16 13:27
無緣無故扣積分，為啥？

作者: lxb1212 時間: 2013-5-16 13:56
估計價格一般人承受不了～
搞得有點太復雜啦～莫非準備用這車走趟絲綢之路～

作者: 機械爬蟲 時間: 2013-5-16 14:23
加上這個，自行車太有誘惑力了··

作者: 歸心 時間: 2013-5-16 17:27
謝謝樓主分享！~~

作者: MO小鵬 時間: 2013-5-16 18:39
自行車也該買不起了

作者: 清_醒 時間: 2013-5-16 19:13

作者: 1010342692 時間: 2013-5-16 23:25
淘寶網上內七的行星無極變速都近千

作者: stevenguo 時間: 2013-5-17 09:31
很多年前德國就有內14速了，結構真是復雜，就是太重了。

作者: stevenguo 時間: 2013-5-17 09:33
現在自行車還有自動變速的，不過只是有兩個檔位。我感覺也是很神奇。

作者: 哎菲菲 時間: 2013-5-17 09:56
這車在平路上可以上60碼

作者: tom_wanghui 時間: 2013-5-17 11:35
厲害啊

作者: lsdsh2008 時間: 2013-5-17 12:37
SHIMANO(禧瑪諾)集團創立于1921年,總公司設立在日本大阪府，行星式減速機可以增速、增大扭矩輸出，體積可以比較小，優點很多

作者: yyylllmmm 時間: 2013-5-17 15:22

太漂亮了，佩服！

作者: fengyl 時間: 2013-5-17 15:30
受教了，很強大！

作者: feng959688 時間: 2013-5-17 20:53
太強大了，不知速度能達多少？

作者: 冷鋒模具 時間: 2013-5-17 21:40
飄過``````````

作者: weston 時間: 2013-5-17 22:16
好復雜

作者: zhuxuwei8 時間: 2013-5-18 10:02
還不如去買汽車呢。。。

作者: 天邊的一片云 時間: 2013-5-18 12:17
喜馬諾的自行車內變速
變速性能不受外部惡劣天氣等因素影響成本高啊

作者: QQC246 時間: 2013-5-18 14:12

:funk::funk::funk::funk::funk::funk::funk:

作者: 藍色west 時間: 2013-5-18 15:51
太復雜了

作者: 鐵頭飛俠lyj 時間: 2013-5-18 18:03
感覺像汽車的變速箱了

作者: XC763 時間: 2013-5-18 20:19
太強大了，牛！喜歡！

作者: dhl13141125 時間: 2013-5-18 22:39
見過內三速的

作者: 是非169 時間: 2013-5-18 23:12
小時候老師說我們中國是自行車王國，現在我算是明白了！自行車亡國！

作者: weston 時間: 2013-5-19 12:08
不懂

作者: 原來都是小草 時間: 2013-5-19 19:44
瘋狂的思想。。。

作者: 竹海愛靜兒 時間: 2013-5-19 21:49
挺牛的啊

作者: 8.cm蔚藍 時間: 2013-5-20 08:15
算算一變速器買我幾部自行車？這配置！OMG !

作者: lile19891223 時間: 2013-5-20 10:43
現在流行騎自行車，再貴都有人愿意買

作者: zms9439 時間: 2013-5-20 16:46
啥也看不見，別人發的倒可以看看

作者: 想瘦享受 時間: 2013-5-20 21:46
行星齒輪變速，還三級十一速，我擔心它的耐用性，可維修性。

作者: jblzky 時間: 2013-5-20 21:48
竟然能把自行車研究的這么透徹，我真是膜拜了

作者: 蟄蜂讜羽 時間: 2013-5-20 22:08
挺起來，這個帖子應該獲13年度最佳帖子之一，高級說的是這種機構用在自行車上，不過，早在N年前就有內變速這么一說，小日本的從船上走私的。可以平民化的好東西，可惜咱們國人享受產到呀，突然有一種想買的沖動！

作者: 火神云色 時間: 2013-5-30 20:25
真厲害

作者: 隨緣11 時間: 2013-5-31 00:41
太瘋狂了

作者: shasu 時間: 2013-5-31 08:37
自行車都那么多名堂啊

作者: 菜鳥hong32696 時間: 2013-5-31 13:49
機械無極限，體現技術含量。

作者: 孫啟明 時間: 2013-5-31 19:13
留個腳印，抽時間來看。

作者: 田落1122 時間: 2013-5-31 20:52
真是太厲害了。

作者: hh68233 時間: 2013-7-22 19:27
真是很牛啊

作者: 夕陽書生 時間: 2013-7-22 23:17
7樓的自行車也太瘋狂了

作者: 留慵 時間: 2013-7-23 08:20

作者: fuxianyong 時間: 2013-7-23 14:21
有輛這樣子的自行車也是很拉風的

作者: 尤索克 時間: 2013-7-23 22:42
太厲害了

作者: Bakrodol 時間: 2013-7-24 09:00
絲毫不懂

作者: GRL889 時間: 2013-7-24 10:59
自行車也瘋狂

作者: honyo2011 時間: 2013-7-24 11:36
有沒有必要搞這么復雜？

作者: haoxu 時間: 2013-8-12 11:40
原來自行車還有這些地方可以改變

作者: 放開你的手 時間: 2013-8-13 16:45
太厲害了吧

作者: 心與口不合 時間: 2013-8-13 17:38
看不懂啊，。沒有那天分

作者: ame0624 時間: 2013-10-11 13:20
怎么換擋，這東西也不輕吧

作者: 石頭和水 時間: 2013-12-16 23:38
這種車市場有賣嗎？好高級呀

作者: earthling1983 時間: 2013-12-21 08:36
說實話，不懂，不過看起來很牛！

作者: yhc6850 時間: 2014-3-8 15:06
我買的日本自行車就是喜馬諾內三速的，和這一樣

作者: 小蝦米兒 時間: 2014-3-10 17:13
看不懂的節奏

作者: libin32161 時間: 2014-3-11 12:20
想看下騎起來的視頻

作者: 馬未肥 時間: 2014-3-11 22:47
科技無止境啊

作者: jolinmyiove 時間: 2014-3-12 11:24
看不懂

作者: ╭ァ氵sA_n 時間: 2014-3-12 22:34
感嘆呀

作者: shikeye 時間: 2014-3-13 11:28
學習了

作者: ╭ァ氵sA_n 時間: 2014-3-13 22:50
引領潮流

作者: 看個熱鬧 時間: 2014-3-18 12:47
德國的，看著都暈

作者: 怪怪愛玩 時間: 2014-3-22 17:34
我的媽呀，有必要搞這么復雜嗎？？？

作者: 再見， 時間: 2014-4-26 20:59
這個世界太瘋狂了！這個自行車也能搞成這樣。。。其實不明白是什么動機，這個做成這么復雜是為了什么？

作者: Richard.Ma 時間: 2014-4-30 18:05
中國現在的水平應該仿都仿不出來吧

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